心得体会是在工作学习或经历某些事情后,对所得到的经验和感悟进行总结和归纳的一种表达方式,可以帮助我们更好地理解和应用所学的知识。以下是一篇关于创业经验的心得体会,作者通过自己的创业历程,总结出了创业者需要具备的品质和技能。
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消防安全文明驾驶心得体会
消防安全是每个人都应该重视的问题,而在日常生活中,驾驶安全更是关系到我们自身以及他人的生命安全。作为一名驾驶员,我们必须时刻保持对消防安全意识的高度警惕,以确保自身和他人的安全。在长期的驾驶中,我积累了一些消防安全和文明驾驶的心得和体会,分享给大家。
首先,了解消防安全的基本知识是非常重要的。每个驾驶员都应该了解一些基本的消防知识,如如何正确使用灭火器、如何处理车辆火灾等。这些知识不仅能帮助我们在遇到火灾时能做出正确的应对,还能提高我们的安全意识。我记得有一次,我驾车沿途经过一处车辆起火事故现场,由于我掌握了基本的消防知识,我迅速停车向工作人员报告,从而避免了事故的进一步扩大,我深深地感受到了消防安全知识的重要性。
其次,合理规划行车路线也是保证驾驶安全的重要环节。在日常出行中,我们应该根据实际情况合理规划行车路线。合理规划路线能够避开一些易发生火灾事故的地点,如加油站、交通堵塞的区域等。此外,我们还可以借助导航仪等工具规划最短路线,避免走走绕路,不仅能节省时间,更能减少驾驶的风险。我在长期的驾驶中,发现合理规划行车路线可以有效提升驾驶的安全性和效率。
再次,保持车内秩序和良好的驾驶习惯也是确保驾驶安全的重要因素。我坚持保持车内整洁和规范,在车内放置消防器材、急救包等,以备不时之需。此外,在驾驶过程中,我始终保持文明驾驶,遵守交通规则,不超速、不酒驾、不打手机等。良好的驾驶习惯不仅能保护自己的生命安全,也能起到榜样的作用,引导他人养成良好的驾驶习惯。
最后,我们还需要加强与消防部门的联系和合作。作为驾驶员,我们应该时刻保持与消防部门的良好联系,及时了解消防安全知识的更新,了解消防演习等活动,并积极参与其中。此外,我们还可以在驾驶途中主动配合消防部门的工作,如遇到事故火灾,及时报警,主动合作扑灭火源等。我认为加强与消防部门的联系和合作能够更好地保障驾驶的安全,为社会和谐稳定做出自己的贡献。
综上所述,消防安全是我们每个人都应该非常重视的问题。在驾驶过程中,我们应该不断学习和提高自身的消防安全知识,合理规划行车路线,保持车内秩序和良好的驾驶习惯,同时加强与消防部门的联系和合作。只有这样,我们才能确保自身和他人的生命安全,营造文明和谐的驾驶环境。让我们共同努力,用实际行动践行消防安全,推动驾驶文明的发展。
安全文明驾驶演练心得体会
安全文明驾驶是现代社会交通安全的基本要求,也是每个驾驶员应当具备的素质。为了提高驾驶员的安全意识和驾驶技能,促进交通流畅和减少交通事故的发生,我所在的驾校组织了一次安全文明驾驶演练。在演练中,我切身感受到了安全文明驾驶的重要性,也对自己的不足有了更深刻的认识。
第二段:意识到安全的重要性。
在演练中,我意识到了安全的重要性。驾驶者只有时刻保持警觉,才能及时应对各种紧急情况。在模拟疏导交通的训练中,我亲身感受到了交通事故风险的高度,每一次的转弯、变道都需要高度集中的注意力。这让我明白了驾驶的过程中,一刻的疏忽可能会带来不可挽回的后果。因此,我决心要时刻保持警惕,做到安全驾驶。
第三段:提高驾驶技能。
安全文明驾驶不仅要有安全意识,还需要具备一定的驾驶技能。在演练中,我们进行了紧急刹车和危险预警等训练,提高了自己的应急反应能力。通过不断地反复练习,我逐渐掌握了刹车的技巧,并学会了如何在紧急情况下快速稳定地解决问题。这让我对自己的驾驶技能更有信心,也更加明白了驾驶技能对于安全驾驶的重要性。
第四段:遵守交通规则。
安全文明驾驶的基础是遵守交通规则。在演练中,我们被要求严守交通规则,不超速、不闯红灯、不占用非机动车道等。通过这次演练,我深刻理解了交通规则的合理性和必要性。只有遵守交通规则,才能保证道路的畅通,减少车辆之间的冲突,降低交通事故发生的可能性。作为一个驾驶员,我要时刻牢记交通规则,以身作则,为社会交通安全贡献自己的一份力量。
第五段:加强自我修养。
除了提高驾驶技能和遵守交通规则外,安全文明驾驶还需要加强自我修养。在演练中,我们始终坚持礼让行人,保持良好的驾车礼仪。我深感只有相互尊重、礼让对方,才能有效地减少交通事故的发生,并为社会创造一个和谐文明的交通环境。因此,我将会时刻提醒自己,不仅在驾驶中要保持冷静和礼貌,而且在生活中追求平等和和谐,以积极向上的态度面对生活的各种问题。
结尾:
通过这次安全文明驾驶演练,我深刻认识到了安全文明驾驶的重要性。我决心时刻保持警觉,提高自己的驾驶技能,同时遵守交通规则,并加强自我修养。只有这样,我才能够成为一名合格的驾驶员,为社会交通安全贡献一份自己的力量。希望未来更多的驾驶员能够加入安全文明驾驶的行列,共同营造一个安全、有序、和谐的交通环境。
安全文明驾驶员心得体会
安全文明驾驶是每个驾驶员的基本素养,它不仅关系到自己和乘客的生命安全,也关系到其他道路使用者的生命安全。汽车是一项先进而又危险的交通工具,只有遵守交通规则,做到安全文明驾驶,才能真正保障道路交通的安全和有序。作为一名长期从事驾驶工作的驾驶员,我深深意识到安全文明驾驶的重要性,并在多年的驾驶生涯中总结出一些心得体会,与大家分享。
第二段:保持安全意识对行车环境进行全面观察。
作为一名驾驶员,首要的任务就是保持高度的安全意识,并且时刻对行车环境进行全面观察。在开车过程中,我们要时刻密切注意前方道路状况、左右两侧情况以及车辆距离、车速等参数。如果发现有危险的情况,要迅速做出反应,采取相应措施避免交通事故的发生。同时,在路口、人行横道等易发生事故的地方一定要警惕行人和其他车辆的存在,提前减速减档,确保安全通过。
第三段:严格遵守交通规则提高文明素养。
安全文明驾驶v164c091898会不仅要求我们保持良好的驾驶技术,更重要的是要严格遵守交通规则,提高自身的文明素养。遵守交通规则是保证道路交通有序进行的重要保障,只有每个驾驶员都能自觉遵守交通规则,才能让道路交通更加安全高效。我们要牢记交通规则,不携带违禁物品,不酒驾、超速、超载等违法行为,不占用应急车道,不闯红灯、逆行、大灯未开等违规行为。只有我们自己遵守了规则,才能要求其他人也能够遵守。
第四段:持续学习提升自身的驾驶技术。
安全文明驾驶不仅是遵守交通规则,更要求驾驶员具备一定的驾驶技术。每位驾驶员都应该持续学习,提升自身的驾驶技术水平。可以通过参加安全驾驶培训课程、阅读相关驾驶书籍、学习交通规则和交通标志等方式,不断提高自己的驾驶技术。熟悉各项车辆操作技能,掌握正确的驾驶方法和技巧。只有在紧急情况下才能做出准确的判断和快速的反应,确保自己和乘客的安全。
第五段:文明驾车彰显公民素质。
驾驶员的行为举止也是体现自己的文明素养和公民素质的重要环节。作为驾驶员,我们要文明驾车,尊重他人,遵循交通礼仪。遇到交通拥堵时,要保持冷静,不随意变换道路,不违反交通规则,不强行超车。当需要停车时,要选择合适的地点并按规定停车,避免影响其他车辆和行人。同时,我还会主动礼让行人、老人和儿童,给予其他车辆的使用者更多的关爱和尊重。通过文明驾驶,展现我们良好的道德风貌和社会责任感。
总结:安全文明驾驶是每个驾驶员应该具备的基本素养,它关系到每个人的生命安全和道路交通的安全。作为驾驶员,我们要保持高度的安全意识,严格遵守交通规则,持续学习,提升自身的驾驶技术水平,并且在驾驶过程中展现自己的文明素质和公民素养。只有每个驾驶员都将安全文明驾驶融入到生活中,我们才能共同创造出更加安全有序的道路交通环境。
安全文明驾驶的心得体会
最近一段时期,我参加xxx校驾驶员培训班学习。通过理论知识和驾驶技能系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识,对安全驾驶有了更深刻的体会,同时,也有一点人生的领悟,学车我们必须做到遵章守纪、态度认真、规范操作、刻苦练习、不折不挠,学车的.过程何尝不是一次心智成长的过程。
第一、理论学习阶段,首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识,安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例,以及驾驶机动车的基本理论知识等。道路交通安全法律法规既是前人的经验总结,也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则,我们必须学好,这是对自己负责,对家人负责,也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》,以及在网上题库的多次模拟考试后,顺利通过了科目一理论考试。
第二、场练阶段,第一次坐在车上是既紧张又兴奋,不知如何是好。好在教练很有耐心,一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置,怎么踩,怎么控制以及用哪只脚控制,还有方向盘怎么转合适等,接着就是练习走直线,学会控制好离合器,让车走平稳,然后练习倒正库、侧方停车、定点停车、上坡起步等,教练教得认真仔细,走的每个点、每条线都教得很到位,让我们学起来很快,我顺利的通过了场考,总结,主要是做好几点:一是认真倾听教练讲解,仔细观察学友操作车辆时车的走向,逐步消化操作要点,认真纠正错误操作;二是学会用好离合器,控制好车速,这是场练的保障;三是必须学会看“点、线”,这是准确完成动作的核心;四是调整心态,坚定信心,坚持练习。
第三、路练阶段,首先强调的还是要调整好自己的心态,一定要平和,不要紧张。上车前把操作步骤想好,严格要求自己按步操作:
1、从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。
2、向考官报告:“考官你好,xx驾校学员xxx请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。
3、调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试”
4、考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5、根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的。
6、遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。
7、调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快至人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,直接pass了。然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道中间偏右一点就可以,这样30cm就没问题了。
8、车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推下车。
第四、在整个学车过程中要严格遵守交通纪律,杜绝无证驾车、超速行驶、酒后驾驶、违法超车会车、违法载人载货等严重交通违法行为。
安全是我们幸福的前提和基础!我们应当从一幕幕充满血与泪的交通悲剧中感受到心灵的震撼,吸取惨痛的教训,在自己的驾驶活动中,本着对自己和他人生命的尊重和珍爱,时刻遵守交通法规,文明驾驶,平安出行!
安全文明驾驶演练心得体会
第一段:介绍驾驶演练的背景和意义(200字)。
近年来,随着社会的发展和经济的快速增长,各种车辆的数量激增,驾驶人员素质参差不齐,交通安全问题日益突出。为了提高驾驶员的驾驶技能和交通安全意识,各地纷纷开展安全文明驾驶演练活动。我有幸参加了一次安全文明驾驶演练,通过这次演练,我对驾驶技能和安全意识有了更深刻的体会。
第二段:演练前的准备和感受(250字)。
在演练前,组织者给我们进行了一次系统的培训,介绍了交通违法行为的危害和正确的驾驶技巧。接着,我们进行了道路行驶模拟练习,熟悉了驾驶操作和各种常见的交通标志。在驾驶演练中,我选择了城市道路的模拟环境。整个演练过程紧张而刺激,我深切地感受到了一个驾驶员应该具备的责任和义务。演练中,我严格按照规定的速度行驶,保持了合理的车距,并且礼让行人。这次演练不仅让我对驾驶技能更加熟练,而且让我充分认识到了驾车时要注意保护自己和他人的安全。
第三段:演练中遇到的问题和心得(300字)。
在驾驶演练中,我遇到了一些问题,并从中得到了很好的教训。首先,我经常犯的一个错误是抢行,这次演练中也有两次情况下意识地想往前冲,但幸好及时减速避免了相撞的危险。这次演练让我认识到了抢行的后果是多么严重,会带来严重的交通事故。其次,我在演练中意识到了安全意识的重要性。在道路行驶过程中,我时刻关注了周围的车辆和行人,并且遵守了交通信号和规则。这种对安全的关注和遵守规则的意识,不仅是驾驶演练需要,更是日常驾驶中应该具备的素养。
第四段:演练后的反思和改进(250字)。
在演练结束后,组织者对我们的驾驶表现进行了点评,并提出了改进意见。根据点评及自身的反思,我发现了自己的不足之处。第一,我在驾驶过程中对后方车辆的观察不够细致,这容易引发交通事故。第二,我在行驶过程中的频繁变道,给其他车辆带来了困扰。为了改进自己,我制定了一个学习计划——增加对周围环境的观察,提前预判其他车辆的行为并及时调整速度和行驶方向。
第五段:演练的收获和总结(200字)。
通过这次安全文明驾驶演练,我深刻体会到驾驶的责任和义务。安全文明驾驶不仅要熟悉交通规则,还要保持谨慎的态度和意识。只有做到这些,我们才能真正保障自己和他人的安全。我还意识到驾驶技能的重要性,只有通过不断地实践和学习,才能提高自身的驾驶水平。今后,我将继续努力,不断完善自己的驾驶技能和安全意识,做到更好的安全文明驾驶者。
总结:安全文明驾驶演练是提高驾驶员素质和落实交通安全的重要活动。通过这次演练,我加深了对安全意识的认识,及时发现了自己在驾驶中的不足之处,并制定了改进计划。将来,我将会在实际驾驶中更加注重安全,保持谨慎的态度,并不断提高自己的驾驶技能,做一个真正安全文明的驾驶者。
文明行车安全驾驶心得体会
通过会议学习,我了如下几点:
一、加强交通法规学习,提高安全行车意识。
交通法律法规是驾驶员安全行车的基础,驾驶员在平日需加强对相关交通法规的学习,提高现代交通文明素质,养成自觉遵守交通法规的良好行为,预防和减少交通事故的发生。
二、端正工作作风,保持良好心态。
驾驶员一定要端正工作作风,保持良好的心态,安心开车、静心开车,铭记血的教训,做到用心、细心、爱岗、敬业。
消防安全文明驾驶心得体会
随着交通工具的普及和道路交通状况的日益复杂化,驾驶员的消防安全意识和文明驾驶习惯变得尤为重要。作为一名职业司机,多年的驾驶经验让我深刻领悟到消防安全文明驾驶的重要性。在这个主题下,我将从个人体会出发,以连贯的五段式文章,与大家分享我的心得体会。
第一段:激发对消防安全的重视。
作为一名驾驶员,要时刻保持对消防安全的高度重视。对于长途驾驶来说,我会提前检查车辆的消防安全设施,确保灭火器、求生锤等工具的齐全并处于正常状态。同时,我也会详细了解车辆的消防安全装置的使用方法,以备不时之需。此外,我会时刻关注车辆的机械状态,避免引发火灾的隐患。只有时刻将消防安全放在心上,才能有效预防火灾事故的发生。
第二段:培养良好的驾驶习惯。
良好的驾驶习惯是确保消防安全的基础。我十分注重遵守交通规则,避免违反交通法规和不文明驾驶行为。尤其是对于超速、闯红灯等违规行为,我绝对坚决地杜绝。同时,我也会合理安排行车时间,避免疲劳驾驶,确保自己的精神状态良好。此外,我还会维持良好的驾驶风格,保持平稳的行驶姿态,减少车辆损耗,降低火灾的风险。
第三段:注意车辆的日常维护。
除了良好的驾驶习惯外,车辆的日常维护也是确保消防安全的重要环节。定期检查车辆,及时发现并修复机械故障,确保车辆运行的稳定性和安全性。同时,保持车辆清洁,避免阻塞废气排放,降低火灾的发生几率。在长途驾驶前,我还会检查刹车、转向灯等关键部件,确保其正常运行。只有将日常维护工作做好,才能保证车辆的消防安全。
第四段:熟悉处理突发火灾的方法。
面对突发火灾,正确的处理方法至关重要。在车辆起火时,我会立即停车,将车辆熄火,并立即跳出车辆。随后,迅速拨打火警电话,向消防队求助,并尽量采取措施灭火,避免大面积火灾的发生。如果车辆失控,需要紧急撤离时,我会第一时间将乘客安全疏散,并保持冷静,寻找逃生通道。只有掌握正确的处理方法,才能最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
第五段:不断提升自身的消防安全意识。
我相信,作为一名司机,不仅要在日常驾驶中积极培养消防安全意识,还要不断提升自身的消防安全素养。通过参加交通安全教育和消防安全培训,了解更多关于消防安全的知识和技能。我也会定期参加模拟火灾逃生演习,提高应对火灾的能力。同时,我也会关注新的汽车消防安全科技设备,通过使用先进的安全装置提升自身的消防安全水平。
通过以上五个方面的努力,我相信在驾驶中能始终保持消防安全文明驾驶的心态。只有驾驶员始终保持对消防安全的高度重视,树立良好的驾驶习惯和文明礼让意识,注重车辆的日常维护,熟悉处理突发火灾的方法,并不断提升自身的消防安全意识,才能确保我们的安全,为社会的安宁和公共秩序做出贡献。
安全驾驶文明行车心得体会【】
交通文明,这个看似非常模糊的字眼,一旦把它量化在公共交通生活中,就成为公民每一个细小的动作——是红灯时的驻足,是拥挤时的礼让,是公交站台前自觉排起的队伍;是等待信号灯时的耐心……记得在我很小的时候,上幼儿园,经常路过的十字路囗——曙光路口,每天都有交通警察叔叔在执勤。不管是三九严寒,还是三伏盛夏,他们为了维护交通秩序,不顾风吹雨打、日晒雨淋。在交警叔叔的辛勤指挥下,顺畅的流动的车辆和行人像跳动的音符,随着红绿灯的闪耀是那样的有节奏,这场景仿佛像无数把大钢琴正在演奏一首和谐城市的文明之曲。在这岗位上,有一位交警特别让人注目,那个个子高高,皮肤黝黑的交警,总是面带微笑。微笑第一,敬礼在先,只要是他执勤,就觉得特别的亲切。到我上了小学,第一天放学,看到的是他展开着双臂护送一个又一个同学横过马路,时而站在路中央疏导交通。直到某天,学校请了他来做文明交通讲座,我才知道,原来小时候经常看到的和蔼交警是姓蒋。是杭城很有名的交警呢。在网上,我还知道了,这位蒋叔叔,3年中在他值勤的岗位上共处理了2.5万起交通违章案件,却没有一起被投诉的。他总是面带微笑地站在各类违规者的面前,指出他的错误,倾听他的辩解,告诉他的权利,用尊重、理解与和声细语化解对立情绪,使每个受罚者都心悦诚服。
学校一位老师说,只要学校有事,找交警帮忙,几乎是随叫随到,即便是休息或者下班时间都可以,且他没有任何怨言,校门口的这个路口,他的手势比红绿灯还要管用。
其实我们身边有很多这样的交警,正是有了他们,杭州的交通文明在我们身边时时体现。其实讲文明交通也是这么简单,我们不需要做出什么惊天动地的壮举,只要将每一件小事做好就是文明的表现。在现代文明社会里,文明交通是应当更加大力弘扬。在学校里,老师常常教导我们要做一个讲文明、懂礼貌的小公民,我们是“1”,爸爸、妈妈、爷爷、奶奶、外公、外婆是“6”,让我们用“1”的力量去影响“6”,把“文明出行”的理念送给我们的家人。有时候路上一句普通的问候,一个简单的手势,都体现出人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖、感到幸福,让文明之风吹到我们生活的每一个角落,乘车时主动让个位,买东西时排队有序,红灯时的驻足,公交站台前自觉排起的队伍,其实文明交通离我们不远,文明就在我们身边,文明是一种神奇的力量,能拉近人与人之间的距离。
文明就像一盏灯,灯亮一些,我们的身边的黑暗就会少一些。我相信,每一个人的心灵都像是一扇窗,窗户打开光亮就会进来。我相信,只要你仔细留意,就会发现其实文明就在我们身边。公交车、出租车“礼让斑马线”已成为杭州温暖、幸福、亮丽的风景线,只要我们从自己做起,从点点滴滴的小文明做起。相信我们的杭州会更美好!
安全驾驶文明行车心得体会
交通文明,这个看似模糊的词,一旦在公共交通生活中量化,就变成了市民的每一个微小的动作。——是红灯停,是人多的时候的礼遇,是公交站前的自觉排队;等待信号灯是耐心、记得很小的时候上幼儿园,经常路过——的曙光路口,那里每天都有交警叔叔值班。为了维持交通秩序,他们不顾风雨,不顾日晒雨淋,不管是三月寒冷,还是仲夏盛夏。在交警大叔的硬指挥下,流畅的车辆和行人就像跳动的音符,在红绿灯的照耀下,那么有节奏。这一幕仿佛是无数架大钢琴在和谐的。城市里弹奏着一曲文明之歌。在这个帖子里,有一个交警特别抢眼。那个高个子、黑皮肤的交通警察总是面带微笑。先微笑,先敬礼,只要他值班,就觉得很亲切。上小学的时候,放学的第一天,看到他张开双臂护送一个同学过马路,有时候还站在路中间疏导交通。直到有一天,学校请他做文明交通讲座,我才知道小时候经常见到的和蔼可亲的交警姓蒋。是杭城有名的交警。在网上也知道,江叔叔三年来在值班岗位上处理了25000起交通违章案件,但是没有一个被投诉。他总是微笑着站在各种违规者面前,指出自己的错误,听他的借口,告诉他自己的权利,用尊重、理解、和谐化解对立情绪,让每一个被惩罚的人都信服。
一位学校老师说,只要学校有事,几乎都是随叫随到找交警帮忙,哪怕是课间休息或者下班,他也没有什么怨言。在学校门口的这个路口,他的手势比红绿灯更有效。
其实我们身边有很多这样的交警,也正是有了他们,杭州的交通文明才一直体现在我们身边。其实讲文明交通就是这么简单。我们不需要做出惊天动地的壮举,只要每一件小事都做好了,就是文明的体现。在现代文明社会,文明交通应该更大力地发扬光大。在学校里,老师经常教我们做文明礼貌的小市民。我们是“1”,我们的爸爸、妈妈、爷爷、奶奶、爷爷、奶奶是“6”。让我们用“1”的力量去影响“6”,给家人“文明出行”的理念。有时候一个普通的问候,路上一个简单的手势,就体现了人与人之间的相互尊重,会让人感到温暖和快乐,让文明之风吹向我们生活的每一个角落,骑行的时候主动让路,逛街的时候有序排队,红灯的时候停车,公交站前自觉排队。其实文明交通离我们不远,文明就在我们身边。文明是一种神奇的力量,可以拉近人与人之间的距离。
文明就像一盏灯。灯亮了,我们周围的黑暗就少了。我相信每个人的心都像一扇窗,窗一开,光就进来了。我相信,如果你密切关注,你会发现文明就在我们身边。公交车和出租车“礼让斑马线”已经成为杭州温暖、快乐、美丽的景观,只要我们从自己和小文明做起。我相信我们的杭州会更好!
安全驾驶心得体会
在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自身的心得体会,首先是为感谢云大驾校和教练认真负责的`教学,第二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自身优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:
一.机动车作为人的代步工具,是为人服务的,透过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续不错心态。因为新手驾驶的挑战不是技术,而是心态。
二.牢固树立安全第一.遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。
三.在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。
四.驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时养成自身的驾驶习惯,一个是档位利用,加减挡要果断平稳;第二是转弯减速,宁慢勿快;第三是各行其道,不要压线占道;第三是熟练利用车灯;第四是熟练利用倒车镜。
五.在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自身胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
安全驾驶心得体会
作为一名公交车驾驶员,保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。可是如何保证安全驾驶,的确是一件说来简单做来不易的事情。
就我个人而言就应说到目前为止,我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多教师傅比起来,我还只是一名小学生,不敢妄谈什么经验,只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会,在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习,那里谈到的学习,不只是做做表面文章而是要认真的学习,真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。
学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识,这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质,并且是作为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解,明确自我的权利和义务,在自我的工作中,才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身,更重要的是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身,还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中,我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间,我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。
比如,我曾在一个电视节目中看到,在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解,追尾肯定是后车的全责,也就是轿车的职责。可是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问,但节目中却明确指出前车,也就是农用车也有同等的职责,因为高速公路上禁止农用车行驶。
由于农用车没有路权,即使不发生事故,农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见,“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全,“各行其道”更为重要。
“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识,所以说一名真正合格的驾驶员,必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合,忽视了这一点,也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶,这不仅仅关系到行车安全的问题,更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多,有车让人,车让车。
车让人很好理解,机动车避让行人和非机动车,因为后者是弱者。相对而言,机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时,更好的体现了社会礼貌的进程,体现了当今以人为本的社会原则。而谈到车让车,又是就很难让人理解,都是机动车,无所谓谁强谁弱,谁占道谁占理,本无可厚非。可是在当前的交通环境状况下“路堵大于事故”为保让道路的畅通,遵章车避让违章车,不仅仅减少了事故发生的可能性,更是体现了驾驶员自身的礼貌素质。
这有时很难做到,但如果我们记住“忍一时风平浪静,退一步海阔天空”的古训时,许多的不愉快就都烟消云散了。
在礼貌驾驶中,我十分想提的一句是,驾驶员本身必须要有良好的心理素质。我们在行车中,经常会看到有的车辆左右并线,在几条行车道内出出进进,不断的变更车道,并且十分顺利,并没有发生事故,我们会很佩服他们,实质是欣赏他们。但我想说,作为驾驶员,他们也许是无可挑剔的,驾驶技术也是十分娴熟的,可是作为一个社会人来说,他们是不成熟的,在自我方便的时候,忽视了别人,给他人带来了不便,这不是我们学习的榜样。驾驶车辆的时候,就应做到,在没有特殊状况时,减少变更车道的次数。
这不可是礼貌驾驶的表现,更能较少事故发生的几率。是安全驾驶的因素之一。对于学习驾驶技能这一点,我也很想谈一点自我的体会。作为一名有5年驾龄的司机员来讲,就应说有必须的驾驶技能,否则,5年的车就白开了,但我想强调的是,并不能认为把车开起来就说明驾驶技术娴熟,我们所说的技能技术,不仅仅仅是把车开动,而是很好的控制自我驾驶的车辆。在道路条件良好的状况下。
最高的境界就是“人车合一”这就要求我们有较高的“预见性”。所谓“预见性”就是要在状况发生前提前预防。我们要在驾驶工作中不断地摸索和提高。
行车中精神集中至关重要,以往的.教训告诉我们,许多事故是侥幸麻痹造成的。尤其是在行驶条件良好的状况下,最容易放松和怠慢。所以,“预见性”是最高的境界,也是所有驾驶员一生追求的境界。
学习别人的经验,对于一名驾驶员来讲,也是受益匪浅的。在那里,我很想谈一谈,我的师傅告诉我的一条经验。在我的带班师傅王景杭就告诉我,每一天下班后,在放松的同时,把自我一天的经历回想一下,是十分有必要的。
我尝试着做了,发现果然很见效,每一天回想一下自我当天行车中所经历的事情,看有什么状况时能够避免的,有什么是能够继续持续或是发扬的。想想为什么,细细的梳理一下,真的是受益匪颇多。
这样做不仅仅提高自我的技术,更能避免再次发生同样的危险。这几年我一向坚持,从中收获不小,几年来,我没有在相同的地点发生过相同的问题。比如刹头、刮蹭以及紧急状况。有时我还会做一些记录,不时的看一看,回味一下。就应说这条经验给了我很大的帮忙。使我受益终生。由此可见,教师傅的经验的确值得我们借鉴。
说了这么多,无非是想把我自我这短短5年的驾驶工作进行一下小结,谈不上什么经验和体会。只是自我的一点点心得,说来与大家分享,如果有不对的地方请见谅。因为我毕竟只是一名新司机,只想把自我的本职工作做好,也只是想做一名真正合格的安全驾驶员,为首都的道路交通安全做一点自我力所能及的事情。
安全驾驶心得体会
在驾校教练指导下参加学习和培训,从对汽车的基本认识到倒库联系、九项、路考等全过程训练中,初步掌握了机动车驾驶的基本技能。此刻,就本人安全驾驶谈谈自己的心得,一是为感激云大驾校和教练认真负责的教学,二是为巩固在日常训练中所学的知识,为培养自己优良的驾驶习惯奠定基础。关于安全驾驶,主要有以下几个方面:
一、机动车作为人的代步工具,是为人服务的,通过驾驶培训,我们就应能熟练驾驭车辆,让车辆为我所用。这是安全驾驶就应树立的第一个认识,这个认识越深刻,对新手越能树立信心和持续良好心态。因为新手驾驶最大的挑战不是技术,而是心态。
二、牢固树立安全第一、遵守交通规则的驾驶观念,从环车检查到上车,到车内仪器仪表检查,再到路上行驶,必须要记得安全第一,要培养宁停三分,不抢一秒的观念,在路上行驶过程中的停、超、会、行,都要做到礼貌行车,礼貌行车。
三、在驾驶过程中,要牢记教练日常点点滴滴的细节指导,牢记起步口诀:灯、档、号、刹、再观察,确认安全后再平稳起步。
四、驾驶过程中,有几个要点要牢记,同时培养成自己的驾驶习惯,一个是档位运用,加减挡要果断平稳;二是转弯减速,宁慢勿快;三是各行其道,不要压线占道;三是熟练运用车灯;四是熟练运用倒车镜。
五、在驾驶过程中,规范操作,从新手到老手,培养起自己胆大心细、规范操作、运行平稳、安全第一的驾驶习惯。
安全驾驶心得体会
最近一段时期,我参加了xx驾校,驾驶员学习培训班。通过理论知识和驾驶业务知识的系统培训学习,对交通法规和安全驾驶等基础知识有了进一步的理解和认识。对安全驾驶有了更深刻的体会。随着我国综合国力的不断增强,社会主义物质文明和精神文明的不断提升,人们的物质生活水平越来越好,人们对物质和净胜生活的追求也越来越高,交通用车迅速进入评测百姓家,成为工作和生活中不可缺少的一部分。如何遵守交通法规,做安全驾驶、文明行车的楷模,为构建和谐社会、和谐家庭尽一份自己的力量,我的体会总的一句话就是:“一慢解百忧”。
在我们的日常生活和座车出行时,经常会看到公路两旁树立着高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后严禁驾车”,“为了您和家人的幸福,请注意交通安全”等等。这些语重心长的话语,也许当时的人们对此理解并不深刻,但对于参加学习培训和即将从事车辆驾驶的我来说,理解更透了,感触更深了。回想以前交通事故,哪一起不是车速太快引发的,哪一次不是违反交通法规造成的,真是“车祸猛于虎”啊。
安全行车看起来是很简单的一件事,里面确有一定的道理,就像老师傅开车一样,一个简简单单的操作,一个小小的眼神,一两秒钟的时间,就把这些道理全部包括在内了。因此,当我们驾驶车辆时,应时时刻刻遵守交通法规,避免危险事故在我们身上重演。
以下是我在学习驾驶期间想各位师傅学到和自己总结出来的几点意见,不对之处多多包涵,多指教。
通过每一次听课和其他培训学习,工作上吸取大家的经验教训,稳重驾驶是安全行车的重要保证,安全学习是定期提醒我们对安全提供警惕,一点都不能松懈。
例如车行驶速度在100公里,跟前车距离应保持在100米以上,观察后车的行车速度,如你的候车距离离你太近,那你就要采取轻点刹车,提醒后车不要跟得太近。特别是高速公路出入口位置,是交通事故的黑点,所以告诉公路上保持车距是最重要的;其次是不要乱变行车路线,要观察清楚前后左右的情况方可以变线,不要左穿右插,违章超车,按线行车,一定要铭记在心,要时时刻刻提醒自己正确行驶的标线,才能保证安全。
过后再行,一定要做到四防,即:“一防视线不清,二防行车撞人,三防车辆侧滑,四防涉水陷车”,驾车出行时时刻牢记。
安全驾驶,就是要自觉维护交通秩序,做到“宁停三分,不抢一秒”,开文明车,行文明路,以实际行动争做交通安全、文明行车的模范,做一个懂法守法的驾驶员。
安全驾驶心得体会
1、骑车千万不要太快。一般在60——70kg就可以了。这样遇到问题,可以很快地采取制动,比较安全。
2、不要轻易超车。特别是明知前面路段有车交会时。这方面的事故还是挺多的。
3、弯道绝对不要违章。现在弯道超速并且逆向行驶的汽车越来越多,自己在去凑热闹,那有事就是自找的了。
4、别人违章自己轻易不要效仿。这是最起码的交通安全意识,对自身的安全绝对有用。
5、遇到三岔路口,记得千万要距那个路口越远越好,当然不能超过中心线了,这样可以预防路口里冲出来的人、车、动物。
6、过村庄、学校或者别的行人多的地方,尽量减慢车速,特别是前方有狗、猪等动物以及小孩、老人时,另外就是尽量不要按喇叭。
7、夜间骑车时,最好是靠中心线一米左右行驶。现在的汽车驾驶员越来越无德,交会时基本不关大灯,并且速度超快。两车交会时,我们骑车的差不多就是白眼瞎了,如果路边有行人或堆积物,那是很不安全的。如果靠近中心线行驶,我们可以看到将近二十米远的黄线,这就可以当作路标,行驶起来也就安全多了。
8、最好不要在刚睡醒的时候就骑车。因为这时人状态都会很差,特别是反应能力极底,容易出事的。
9、有雾的天看能见度的高低,最好不要超过60公里的时速为宜。
10、雨天驾驶尤其要注意水坑的位置,除非自己比较熟悉路段。这样的陷阱还是蛮多的。
11、有带人骑车时,一定要在上车前告诉后座的同行者千万不要做太大的动作,那样车头会摇的很厉害,也不利于安全驾驶。
其次就是车。车子的养护是行车安全的一个重要因素,很多人都是等到车有毛病了才去维护,这样就累得多了。其实车子的维护平时就要做。但我不自己做,我是拿到修车店里弄,这样省时省力还省钱的专业维护何乐而不为?当然省钱的方法得介绍一下:那就是你得和某个修车店较熟。摩托车的机油一般是二千公里就要换一次,等到换机油时,就可以请师傅免费帮自己维护了。这样维护他们是不收费的,而且你消费了一瓶机油,他们也是很乐意帮你检查的。我知道很多车子是五六千公里甚至更长才换机油的,这样发动机损害很大,并且也不能象我这样两三个月就可以做一次维护了。
第三就是护具。摩托车的护具主要就是头盔了。有的人也就是随便拿个安全帽凑合着用,这是不安全的。摩托车有专用的头盔,它的作用是安全帽替代不了的。很多人为了省钱就这样做了。我的头盔在我们厂里是最贵最全的。每个季节都有专用头盔可供我选择,我绝对是不会去戴安全帽的。
天冷骑车时,一定要戴手套和护膝,并且穿上雨衣。这些都是防风用的。如果没有这些,骑车久了,必然全身僵硬起来。特别是手的麻冷那是很不安全的。另外就是骑车年头久了,不注意这些防护措施,关节必然会受损。
第四就是驾驶技术。这就和驾车的车龄有关了,这里就不说了。我第一辆摩托车是1995年买的,所以我想我的心得应该还是有助于人的。
安全驾驶心得体会
脚踩油门,心想人民!
马达一响,集中思想!
我的驾车经验:
首先要记住,你的爱车不是炫耀的资本,也不是什么交通工具,是杀人机器。这点很重要。
1、变线前必须要先看后视镜;
3、过路口前200m必须要脚踏在刹车踏板上;
4、遇到横马路的人或车,尽量要从前者的反方向绕,提前做好制动准备;
5、左转弯千万要注意自我车的左a柱挡住的视线;
6、在保证安全的前提下,尽量快速离开人多车多的是非之地;
8、长途驾车要开节奏感强的带刺激的音乐,提高人的兴奋性;
9、经常检查爱车的轮胎和制动效果;
11、倒车前要亲自到车后看一看,地盘高的车子还要弯下腰看一看。
12、善于向你的车身周围环境发出信号:喇叭、灯光;
13、雨天、雾天必须要开灯;
14、遇到路滑的切记少踩或轻踩刹车,抵挡小油门行驶;遇到小段滑路(10m),收油门,利用惯性经过。
15、爱车要定期保养,尤其是转向系统和制动系统要多主动问问保养的师傅;
16、高速路上怎样超车?
(1)首先看后视镜,后面跟来的车相对速度和距离;
(2)前面车的速度和距离;
(3)相向驶来的车的速度和距离(是否来势凶猛);
(5)保证绝对安全的情景下,减一档,大油门、大扭力高速超车,不要犹豫。
好的驾驶习惯对避免交通事故有很大的好处。
胆大心细,良好的心理素质是一个驾驶员必须具备的条件。没有速度感的初学者(尤其是女孩子),提议你最好能在电脑飙车游戏中进行模拟训练。
驾驶员安全驾驶心得体会
我叫xx,从xx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下头就安全行车工作,谈一点自我的体会:
作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。
因而,我认为仅有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。所以,我十分重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,并且要理解安全教育的重要好处,事故关系着货物、车辆和自我的生命安全,不能拿国家财产和自我的生命开玩笑,透过例会,摆事实、讲道理、总结经验,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自我的驾驶水平。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:
1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不贴合标准,个性是农村横过街道的线路,千万不能盲目透过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目透过。
2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要个性注意车速,持续中速行驶,并与前车持续必须的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。
记得99年2月的一天晚上,我从青岛回到,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到那里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的'路面上。
一场事故化险为夷。所以,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。
3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。所以,在这种状况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选取适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车留意慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,留意谨慎,我曾成功的避免了一齐重大交通事故。
驾驶员都明白,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,所以,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面状况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。
今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货回到时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发此刻后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。
我立即联系单位派人抢修,避免了一齐行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自我的货物能安全运到目的地而谅解。
二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自我定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。
每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,所以,我诗司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的潜力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。
因违章驾驶,疲劳开车而导致发生交通事故的案例比比皆是,且触目惊心,作为一名驾驶员,应个性注意这一点,我是一名长途车司机,长途运输有时为了保点,往往需要长时间超负荷作业,这样似乎与不能疲劳驾车的交通法规相抵触,怎样才能既做到保证多拉快跑,又不使身体过度疲劳呢我认为,应根据自身的身体力行,自行调节,始终持续旺盛的精力来开车,当感到身体疲倦时,应及时寻找安全地带靠边停车,下车放松一下,必要时睡上一会儿,感觉精力充沛,再上路行驶。在不行车时,要注意休息,远离赌桌、牌桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。
以上是我工作中的一些做法和体会。虽然我在工作中取得了一些成绩,但离单位和领导的要求还是有很远的差距。今后,我将更加严格要求自我,加强车辆的维护保养,加强学习,注意做好本职工作。