工作心得的积累和总结是我们不断进步和成长的重要基础，也是展示自己能力和价值的重要途径。这些工作心得范文都是从实际工作经验中提炼出来的，非常实用，希望能给你一些参考。
物流专员心得体会
物流行业作为一个发展迅速的行业，一直以来都是国家经济的重要组成部分之一。作为物流行业中的从业者，物流专员在具体的实际工作中面临着非常重要的任务和责任。本文将结合自己多年的实际工作经验，介绍一下本人对于物流专员行业的心得和体会。
第二段：加强对物流行业的了解。
要想做好物流专员这份工作，首先你需要了解物流行业的相关知识。在我的经验中，市面上有许多本专业的书籍可以参考，同时可以多参加行业的课程或者培训班，以此不断的提高自己的知识水平。此外，我们还需要考虑到行业中常用的软件，如SAP、WMS和ERP等，这些都是我们必须熟练掌握的工具。
第三段：提高交流能力，与团队合作。
一个物流专员在日常工作中必须与市场、行政和生产等部门进行有效地沟通和协调。要想做好这份工作，建议我们应该积极提高自己的交流能力，加强各个部门间的沟通和合作，并及时把问题反馈到相关部门或领导的意见建议。在团队中，我们还需要协调好各部门，共同协作以提高效率和降低成本，从而取得更好的成绩。
第四段：增强全局观念，考虑未来。
作为物流专员，我们需要思考未来，以适应市场的变化和公司的发展。因此，有一种"不断创新、不断学习"的态度是非常关键的。为了尽可能地满足客户的需求，我们需要考虑如何优化流程，提高效率；在经济的角度，我们需要考虑如何降低成本、提高利润。在这个过程中，我们还需要积极了解市场的新趋势、新技术以及新政策，帮助公司制定更好的发展战略，提高自己的全局观。
第五段：总结。
通过多年的实践，我深刻体会到了在物流专员行业中必须具备的一些素质，其中包括对物流行业的深入了解、高水平的交流能力、团队协作以及全局观念等。希望今后在工作中，我们都能够积极注重自身素质提高，同时也为公司的发展作出新的贡献。
物流专员心得体会
物流专员是协调物流运输、仓储和供应业务的重要一环，具有重要的职责。在这个职位上，需要积累许多经验和知识，不断学习和成长，才能胜任其工作。在过去的工作中，我学到了很多东西，也在不断地总结自己的经验和感悟。今天，我想分享一下自己作为物流专员的体会和心得。
第二段：工作内容与技能。
物流专员的工作主要涉及物流运输、仓储管理、运输漏损控制、物流成本管理等方面。在实际工作中，我发现，作为一名物流专员，必须具备协调能力和处理请求的能力。同时，具备沟通、协调和处理信息的能力也十分重要。此外，在管理供应商、制定运输计划和控制成本时，需要了解一定的市场和行业信息，具有一定的业务素质。
第三段：尊重服务客户。
物流服务的核心是客户。作为一名物流专员，必须尊重服务客户，满足客户的需求。通过积极地与客户沟通，收集客户的意见和建议，并及时反馈客户的信息，调整自己的服务策略，满足客户的需要。在服务客户过程中，必须具备快速反应和及时解决问题的能力，以便为客户提供顶尖的物流服务。
第四段：协调配合。
作为物流专员，协作的重要性不言而喻。货运由于需要跨越多种治理领域，涉及多个环节，包括仓储、运输、物流监测等。因此，作为物流专员，必须和同事、供应商等各方人员协作，才能把物流服务提供给客户。因此，一定要与其他部门和供应商保持良好的沟通和协作关系，能够快速地解决问题，确保物品的正常配送。
第五段：总结。
在我过去的工作中，我意识到作为一名物流专员，需要具备一定的技能，沟通协作的能力，并且注重尊重服务客户。在今后的工作中，我会长期学习、思考，不断尝试新的方法，提高自己的专业水平，以便为客户提供更好的物流服务。我相信，只要秉承这样的理念并付诸行动，相信自己在物流专员工作岗位上的收获一定更加丰富。
物流专员工作个人心得感悟
产品与用户需求的成功匹配，为产品的成功奠定了坚实的基础。但这种过于理论性的话，在实际情况中其实是很难做到的。
产品生存的基础在于用户需求，我们会抓住用户的某一个需求，然后依此来规划并设计一款产品。用户需求体现在他想买一个电视，一件衣服，细化到某一个物品，生活中的一个非常细的环节。当然前提也是这个需求能通过技术手段满足。一般来讲，现实生活中的需求通过互联网来满足通常都会更便捷，实现的成本也会更低，但也不排除其中会出现一些风险，例如非常普遍的盗号现象。产品人员去设计一款产品，大致有两个思路：一个是用户在生活中的不便利，希望利用互联网技术可以更好的解决;另一个则是用户在生活中本身是没有需求的，或者说这种需求无论从强度还是从广度来讲都不是很高，产品人员设想如果开发出一款产品后，会让人们的生活更美好。从成功概率来讲，当然是前者更高一些。互联网的一大特色就在于分享，用户之间的无报酬行为，而产品在这其中扮演着平台的作用。所以就造成了一种现象，产品很难面向用户收费(中国尤为严重)。惯用的商业模式是产品供免费使用，然后通过积攒用户量来带动广告收入，因此也只有产品的用户量达到足够的量级后，才有盈利的可能性。我们不能讲盈利的收入与用户量是成正比的，但是却可以笼统的说产品的成功率与用户量的多少是成正比的。归根到底，隐藏在其中的是产品的市场需求必须足够大。
用户选择产品的出发点在于用户动机，拿用户找菜馆的这个需求为例，用户的基本需求是寻找吃饭的地方。有些用户是从身边朋友那里听说了一家很不错的饭店，所以自己就想到网上看看这家饭店的评价如何。这个时候他的需求就是那家饭店的客户评价，满足需求的目标产品是大众点评，而其他因素例如价格或距离就变得不是那么重要了。这种情况也常常发生在外出旅游的人们身上，到了一个陌生的环境，对周围的饭店不熟悉，需要到网站上看看周边饭店的评价如何，便于做出选择。有些人是在一个陌生的地方临时决定请朋友吃饭，而且时间比较急，只是想在附近找一家吃饭的地方，这时候直接拿出百度地图来看看附近有什么吃的就非常方便，这种情况常发生在出差人群的身上，出于商务合作的需求。还有一些人，他们毫无目标，想吃饭但又不知道吃什么，这时候拿出食神摇摇这样的应用，让应用推荐一个商家给他，然后就抱着试试的心态就去了。产品规划中有一项很重要的工作就是用户应用场景，说白了就是用户要在什么时候使用你产品的什么功能或查看什么内容，这其中会涉及到角色、时间、地点等因素。虽然我前面所说的几款应用之间的功能会有比较大的重叠，但是这几款应用还是会有各自的受众，也可能是受众相同但用户在不同的场景、不同的动机下选择了不同的产品。同一需求，满足的方式各有差异，我在上一篇博文中也表达过这样的观点，当两个产品的功能或内容都能满足用户的需求点的时候，用户之所以会有不同的选择，关键在于初始动机的差异，当然还可能跟用户习惯有关。提起用户习惯，这涉及到产品出现早晚的问题，当产品出现的早的时候很容易先吸引一部分用户，而这也算是提高产品竞争门槛的一个手段。用户动机，应该算是用户选择产品的源点，从源点切入，然后再提供应有的功能进而满足，缩短用户实现目标的路径，这也是产品设计的思路。
上文说了，不同的人群、不同的场景下用户的需求是不同的。时下，行业内在倡导一种极致简单的产品理念，把需求定位的更准一些，把核心功能做到极致，但可悲的是当大家发现自己的产品简单后，盈利空间也会相应变小。对于一个产品来说，肯定是希望面向的受众越多越好，这样市场才足够广阔，但结果是产品的结构势必也会越来越复杂。不过毕竟功能有强弱之分，无论是从视觉上还是从页面的布局上来讲，重要的功能明显程度肯定会更高一些，在不砍掉功能的前提下，产品结构中会把那些使用频率低的功能隐藏的深一点，这种做法背后的基于的考虑是当用户需要某项功能的时候找到即可。用户选择一个产品是因为其核心功能，除了核心功能以外产品还有辅助功能等额外功能。尽管产品的功能很多，但用户使用的可能也就那么几个，有些产品在空间维度上把功能划分为了平级，但这也只是产品功能还比较少的情况下，功能多了这种设计方式肯定就不适用了。究其产品复杂与否没有固定的衡量标准，关键还是在于需求把握的是否准确，这种需求的商业价值能否够支撑公司的发展。而且产品设计师要明白一个道理，人是多变的动物，每个人都不有不同点，产品永远都切不准用户所有的需求点。所以我们只能寻找许多用户都拥有的一个需求点，这样才能确保产品有足够多的受众。
不知大家是否有这样的感触，有些产品使用后感觉挺好，对生活中一些问题的解决也方便多了。产品人员由于个人好奇心或职业需要可能会去尝试一些新的产品，但这多半是工作需要而非自身的需求。一段时间体验之后，失去了工作的意义，自然也就回归到了一个用户的角度，这时候发现自己其实根本就不会去用这个产品，如果没人提醒的话甚至都会把它忘记。如果说一个产品面向的受众不是自己的话，倒也可以理解，例如医药网站主要面向医学工作者，而自己却不是医学领域的从业者，但其实很多时候自己是属于产品面向的受众的。互联网的出现让人们的生活更加丰富多彩，更加美好，当我们越来越难寻找用户的强需的时候，去创造一些能让生活更美好的产品也是非常好的。但是只有当用户感受到产品确实非常便利时，给自己的生活确实带来了非常大的益处时，他才会感受到产品的价值。工作中产品人员总是要扮演两个角色，一个是用户，一个是产品设计师。作为用户我们自身也会有需求，作为产品设计师我们就是要设计出好的产品来满足用户。这个时候，产品人员就会把自己当做一个用户，从用户的角度出发去设计产品的功能点。需求落实为产品时，需要把用户的需求细分成每个功能点，然后把各个功能点连接成自始至终的一条线达到满足用户需求的目的。也许作为产品设计师会觉得自己的产品很棒，但是作为用户，却感觉没有使用的必要，必须得承认，互联网的确带给了人们很多的益处，但是从时间上来说感受到这种益处的时间互联网产品并不如实物那样快捷，效果那么明显，而且互联网产品的益处很多都是精神上的，所以说在用户愿意为使用产品付出成本的层面上互联网产品不如实物。
挖掘用户需求要追溯到用户心理。日常生活中，我们知道身边的朋友可能会因一时冲动而做一些事情。产品只会成为人们情感化表达的载体，但是情感的产生需要很重要的铺垫，这种情感的产生往往也是可遇不可求。如果用户使用一款产品只是因自己的一时兴起，瞬间的情绪感受的话，成功的概率必然很低，一来是产品所抓住的用户那种情感的产生的频次特别低，第二很多隐私心比较重的用户也不愿意在互联网上表达出来，即便有相应的情感产生也不愿寄托在互联网上。没有什么特别的理由，只是因为人们主观因素上的顾虑和每个人的个性使然。产品对于用户情感化的需求越深，用户接受的门槛就越高。
人是不确定的动物，很多时候他们自己都不明白自己想要什么。或许你会说，产品可以做精准推荐，但是精准推荐要基于两个很重要的基础第一数据量要足够大，第二你的公司要有好的技术实力。即便第二条满足了，但是要想实现第二条真的是不容易，数据的积累是一个很漫长的过程，数据的获取需要的成本也不会低。精准推荐是很多产品的愿景，但必须是一步一步开始。产品在无法实现精准推荐之前，用户的体验效果难免会不理想，产品还需要保证用户在使用产品的过程中不放弃，因为一旦放弃就意味着你失去了数据源，即精准推荐的基础。
产品的成功跟方向有关，但是产品不可因为过分花哨而忘记了用户需求。拿网址导航这款产品来说，说到底网址导航就是方便人们进入一些他们常用的网站，一键到达，省去搜索的麻烦。刚开始最简单的网址导航，就是汇聚一些流量最大的网站，慢慢的会根据用户的点击次数和访问记录等数据，将用户最常用的网站放在最明显的位置，根据各网站流量指标的因素对导航站网址的位置做更改，也会让用户自己去设置。网址导航产品最大的优势还是互联网入口的价值。我看到有的网址导航为了避开竞争，走差异化道路，将网址导航的界面做的很酷，将各类网站分的很细，还需要用户在导航站中不断的去切换页面。酷的产品确实很棒，但如果是单纯为了形式上的酷，而造成了很差的易用性，就得不偿失了。用户进网址导航，是方便进入他的目标网站，而不是来找网站的，所以不要让用户有过多的操作，延长了用户进入目标网站的路径，导航站也就失去了它的价值。随着发展，产品势必会越来越复杂，但这种复杂的目的是希望通过技术手段减少用户的操作成本，千万不要让用户在操作层面上感到复杂。有些产品的使用门槛之所以会比较高，就因为它需要用户做的东西太多，例如上传内容、填很多的表单等，当然我也并不是说产品就不应该有类似这样的功能，还是说要尽量通过一些方式降低用户的操作成本。
我们常讲用户体验的重要性，用户体验主要体现在产品的细节层面，两个产品相比，只有用户体验的差距足够大才能够体现出来，而且还跟用户的使用频率有关，使用频率越高感受用户体验就越明显。用户体验是产品之间深层次的竞争，当产品资源相差悬殊的情况下，靠着用户体验很难拉开差距，拿新闻网站来说，用户上新闻网站最主要的目的是看新闻，所以这个时候谁家新闻更权威、更新的速度更快就成了用户选择谁家的必要因素。即便用户体验再好，内容上更新不及时，有大的缺陷，也是很难赢得用户的。虽说是互联网产品，但是对某些产品来说用户体验不仅仅停留在网站的界面操作上，还体现在线下的售后服务上，最明显的代表就是电商网站了，在价格平等的情况下，用户选择京东的理由在于它快捷的送货速度。情人节，男友给女友送巧克力，即便快书包网站的体验并不好，用户依然选择快书包的原因就在于他1小时内配送速度，因为用户对巧克力的需要很急迫。所以说用户体验的比拼也是分层次的，究竟该在哪方面拼用户体验跟产品的特性和提供的服务也有很大的关系。如果你的产品面向的领域已经有了领头羊或先行者，而你的产品又没有很大的创新，只能靠用户体验取胜的话。这种境遇下，一定要寻找那些用户的使用频率非常高的产品去超越。最近经常会用到的产品就是美图看看，其实windows系统中本身就有图片查看器了，但是美图看看之所以还这么受欢迎就是因为它优秀的用户体验，还有一些功能上的优势，例如打开的图片格式更多等，以此来赢得用户。
产品有其定位，我们可以根据不同的维度把用户划分成不同的人群，而定位的一个非常重要的工作就是界定产品的受众人群。同样的产品面对不同的人群，结果可能是不同的。也许你的产品在面向某一个人群时是失败的，但是当你把产品其中的几个小的功能点一改或者是改一下表现形势，在另一个用户群中就会大获成功。每一个用户群体都有自己特性，你如果把一款网络游戏宣传给企业家群体，成功的概率可能就会小很多，虽然他们有钱，但是他们没时间，而且可能还没兴趣，但瞄向学生群体用户量就会高很多。我们不能否认一个用户群不是自己的用户，只能说这个用户群中的目标用户占比例很少。
产品固然有其价值，但是价值的大小需要推敲，而价值的爆发点在什么时候这都需要产品自身的努力包括推广、宣传等。这要提到的一点就是产品的宣传，宣传可以理解为是产品的单向推动，希望用户能够接受产品、使用产品，用一些方式增加用户使用产品的意识，但是用户能否接受就要看他们自己了。互联网产品的成功大多都是熬出来的，这种熬的背后是对用户意识的培养和产品方向的摸索，也许产品刚出来的几年并没有多少用户，但是经过几年后培养了一批种子用户后，产品的用户数量会随之越来越多，逐渐也就有了成功的可能。用户的培养，其中参杂着人们的从众心理和彼此之间的推荐以及所获取的精神或物质上的回报等，因此产品不同推广的方式也会不同。
最后，吐槽一下刚刚更新的新浪微博v5版本，新版本刚上线，引来了大家的一片吐槽，包括一些行业人士都持批评的态度。大家最不满之处在于，版面内容增多，广告幅度加大。但其实我想微博的产品经理肯定也不是吃干饭的，对于大家所说的这些他们肯定也都明白，但之所以还要这么做，多半还是迫于商业压力，产品始终都是要盈利的。在用户需求和商业化两者之间，其实很难完美的平衡，有时候我们真的需要偏商业化一些，当然这会引起用户的反感，所以要监测反感用户的数量以及用户的行为变化，根据用户反馈来决定是否调整。就微博而言，从我个人的观察来看，虽然我关注的一些人也有骂微博的，但是他们仍然没有减少微博的使用频率。产品能够吸引用户是因其给用户带来的回报，也许你的产品在界面的操作和功能上另用户反感，并且了推送了一些用户不想要的内容，但假如用户所想要的回报没有丢失，他们还是会留下的。举微博的例子来说，明星们用微博的主要原因是宣传自己的形象，即便微博的一些新增功能令他们反感，但只要宣传的效果依然保持，他们就应该不会放弃微博。无论是用户选择产品还是放弃产品都有很多理由，每个人的理由也可能有所不同，产品的改版可能会让用户失去某项理由，但只要用户选择的最重要的理由还在，用户放弃产品的概率就会很小，但是活跃度有可能会降低。
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物流工作心得
这是第一次走入社会的我。第一天走上工作岗位，一切对初来乍到的我都很新鲜，早早的便起了床，穿好工装，信心十足的走进我的“新家”__。__的每一个人即是我生活中的玩伴，也是我工作中的伙伴和老师。在学习，工作的同时也要学会和同事间的相处，这些都是一门门深不可测的社会学问，好比一口口枯井等我去填满。
顾名思义就是给人予健康、快乐的“家”对每一位顾客都要像对自己的父母兄弟姐妹一样热心、真诚不是表面的而是发自内心的。而在工作中难免会碰到一些挫折会遇到一些形形色色的顾客对你的询问、介绍置之不理这时我们就应给顾客自由选购的空间。与顾客短时间的心灵沟通便和顾客拉近了距离也许有人会说：“说谁不会做会的人又有多少。”的确这是事实在与顾客沟通方面我所欠缺的太多对顾客给予的报怨、批评、挑剔自己往往受不了会觉得太委屈、害怕就不愿再去更深的接触顾客甚至远离她们这些都是错误的只能说明自己心理素质差工作态度不够好。既然选择服务行业首先就要学会-忍耐还记得在昆明培训时马总对我们说过一句话：“在当今的社会吃得苦中苦才方为人中人而忍得屈中屈才能为人上人。”对于__的工作刚来的我也不理解整天都要打扫卫生点货等等认为这些对我来说一点都不公平但现在我知道了这些都是一些自己力所能及的这是一种责任对自己的责任对公司的责任做这些都是在考验、磨练人的意志培养人的责任心。
在___知、所学的并不主要是这此，而是学习、责任、忍耐心以及对自己的前途所建筑的人生“方向盘”，让自己能明确自己所做、所要的是什么，也能从中体验到乐趣和自豪感。当自己帮助顾客选购了商品，顾客满意的走了，当帮助顾客出主意、帮顾客上药、量血压……顾客满脸感激说谢谢，这些都会让人觉得自己好象长大了。是呀，所谓习惯成自然，习惯每天向顾客微笑，习惯为顾客“出谋划策”，习惯了___生活，所有一切都溶入了我的生活，在___天都要进步，不进步就意味着被淘汰，每天都学习知识，不学习就意味着懒惰，懒惰的人是永远都一事无成的。___比一根绳子，而我就像一匹挣脱母亲的野马，有了___条绳子，让我有了重回“母亲”怀抱的感觉，事事都在叮嘱着我怎么做，如何去做，不会再像以前那样漫无目的，四处游荡。
工作体验让我学到很多，也交了很多的朋友，是__给了我展示自己的机会，是__的朋友让我学习了很多东西，真应了那句话—__人好样的!
物流专员工作心得体会精选
20__年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：
1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送。
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。20__年我部门的配送准时到达率__%，运输数据回传及时率__%、回单完备率__%，货物损失率为x。退货时间的及时性也比20__年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题：
a、客户单据的签收盖章;。
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;。
三、仓库管理。
1、20__年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，现在仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从__月份开始，每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理。
信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，20__年，经常与总部及__物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途情况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，__物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，及时把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求__物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.
物流工作心得
近年来，集团公司在由计划经济向市场经济的嬗变中主动适应市场经济规律提出了“稳定煤炭主业，优先发展非煤”的发展理念。可以说，集团公司提前三年实现“五年百亿”的目标，非煤产业功不可没。但是，我们也应清醒地看到，非煤产业在市场营销物流中也存在着不同程度的问题。这些问题的存在，轻者给企业造成一些不必要的损失，重者阻碍了非煤产业的发展。为此，笔者认为：要想解决这些问题，使非煤产业得到健康有序的发展，在市场营销物流中必须实行精细化管理。
日本庆应义大学的充辉民在“战略性市场营销理论”中的观点认为：市场营销达到调整需求功能手段的完成，所依靠的另一个极其重要的因素是物流。而现实中，我们一些从事市场营销物流的同志却存在着对营销物流概念不清、工作不力的现象。具体表现在：
一是营销与物流的目标不明确、责任不分明，由谁去做、怎样做、做到什么程度、各岗位如何传递信息等没有系统规定，造成了责任不明确、信息不畅通，即所谓淡化责任现象。
二是受“习惯”定式影响，自觉不自觉地沿袭过去计划经济时期煤炭销售时的做法，观念陈旧，工作方法老套，对营销与物流的细节视而不见、麻木不仁，思想意识中“差不多”态度根深蒂固，对营销与物流过程敷衍了事，没有做到业精于勤。
三是从事营销和物流人员素质参差不齐，对营销和物流概念不清，盲目从事营销和物流，加大了营销和物流成本。四是利用高科技不够。近年来，在营销与物流活动中，新的科技手段、新的营销和物流经验比较多。但在实际工作中许多营销与物流中的管理办法只见推行，不见利用，从而给企业在营销和物流活动中造成了不必要的损失。
所谓市场营销的定义是：个人和群体通过创造并同他人交换产品和价值以满足需求和欲望的一种社会和管理过程。市场营销中顾客服务的水平和物流活动有着密切的联系。而物流的定义是：劳动对象在形成过程中的一种运动的表现形式，起始于原始的采购，经运输、加工制造的生产流程，再进入过程，最后终止于客户手中，它也具备一般运动的基本属性——空间和时间，它要占据一定的空间和时间上的移动，它表现为时间上的延续，要消耗时间。所以说市场营销和物流是密不可分的.伙伴关系，相互影响。市场营销对物流的影响之一是对市场预测的影响，企业为了实现服务的可信赖性，必须对市场做出正确预测。实际的要求与否与预测值相吻合，直接关系到物流活动的合理性，预测失误的结果是物流成本的增加。市场营销对物流的影响之二是对物流渠道的影响。随着物流技术的发展和物流效益的提高，很多产品分销渠道组成的成员间发生冲突。也就是说，如果继续使用传统的营销流通渠道确立物流系统，并支付相应费用，就会使物流活动失去经济性和效益性。而精细化管理是源于发达国家的一种管理理念，它是社会分工的精细化以及服务质量的精细化对现代管理的必然要求，它是建立在常规管理的基础上，并将常规管理引向深入的关键一步。现代管理认为，管理者有三个层次，一是规程化，二是精细化，三是个性化。笔者认为，精细化管理就是落实责任，将管理责任具体化、明确化，它要求每一个人都要尽职，把工作做到位，对工作负责、对岗位负责，人人有管理、事事有管理、事事见管理。为此，从事营销物流的人员必须理解并在工作中施行精细化管理，将精细化管理运用到市场营销和物流中去。
总之，在营销物流中实行精细化管理是企业健康稳定发展的基础，必须引起营销物流人员的高度重视并认真实施。
（一）要向营销物流人员灌输在营销物流中实行精细化管理的必要性、可行性、重要性，从思想根源上培养大家追求精细化的氛围。
（二）通过人才的职业化实现营销物流的职业化、精细化、标准化，最大限度地降低营销物流成本，实现利润最大化。
物流专员工作心得体会精选
光阴似箭，日月如梭，转眼间20__年已经过去，在领导的带领下，我学到了不少知识和社会经验，让我在工作中基本上能独立完成各项工作，首先感谢领导对我的指导和栽培，在以后的工作中我会刻苦学习、不畏困难，以更好的工作来回报上级。
20__年在领导的带领下，围绕__的总体目标，认真贯彻“安全第一、预防为主”和“内紧外松”的工作方针，始终坚持“群防群治”和“人防技防相结合”的工作路线，积极做好__的消防安全防范工作，维护商__的治安秩序，工作总结：
一、工作的职责。
疏导后院进出货物的车辆，保持后院消防通道的畅通等，登记工作：登记外来人员进入x施工的检查;巡视工作：白天巡视x内有无可疑人员;消防通道是否畅通;消防设施是否被占用等;晚上巡视施工区域是否有消防器材，施工证件，施工安全隐患是否存在等等。
二、消防知识。
x月份消防局举行了关于消防安全知识宣传教育四个能力演讲活动，我们去听了别的x的演讲深受感动，在此之前我们还是“三个能力”“三懂、三会”从那以后实行贯彻消防局的意见，从“三个能力”“三懂、三会”发展到“四个能力，四懂，四会”让我们又学到了好多，紧接着每天的出操、消防演习，从中又学了好多知识和问题，在一次消防局的领导来检查我们的工作，我们在__消防演习了，演习分两组：一组是组织灭火另一组是组织疏散逃生，消防局的领导看了之后很赞同认可!
三、存在的不足和今后的努力方向。
回顾20__年来的工作，在取得成绩的同时，我们也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表现在：
1、由于队员来自四面八方，综合素质参差不齐。
2、我们的工作方法还有待进一步的创新和改进。
3、工作上还存在一些不如人意的地方。
所有这些，我们将在今后的工作中痛下决心，加以克服和改进，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求将会更高，难度将会更大，这就对我们的工作提出了新的更高的要求。我们一定正视现实，承认困难，但不畏困难。我们将迎难而上，做好工作。具体讲，要做到“三个再创新”，“两个大提升”，最后实现“三个方面的满意”。即：在思想观念上再创新，在工作质量上再创新，在工作方法上再创新;在工作成绩上再大提升，在自身形象上大提升;最后达到让公司领导满意!
物流专员工作心得体会精选
作更有信心，更有激情。我们工作性质是属于服务型的，只是我们所服务的对象不同，门店员工直接服务于顾客，而我们则是服务于门店，间接的，我们也服务于顾客。
__物流中心的飞速发展，也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯，整个配送中心就几十个人，而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人，门店由原来的300家，增加到了现在的700多家。看到这些，我们作为__的一员，感到无比的自豪。
作为我们来说，我们是复核组，我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业，所以，我们的责任重大，我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成，才能保证我们的账、物相符，才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作，但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染，大家都任劳任怨，严格按照工作流程来进行复核。
无规矩不成方圆，我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收，还制订了各种规范，我们复核的每一家门店，都要严格按照《复核装箱标准》来进行，这样做有以下几个方面的好处：1、液体不能横放倒置，这样做的话，可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开，这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;3、同一品种必须放在一起，这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;4、每一件商品不能超过15kg，这样是因为商品过重不易搬运，容易出现意外而导致商品破损。
见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况，现在，我们对每一件商品都进行登记，并与运输部完成商品件数的交接，这样，大家对这项工作都有了更大的责任心，责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况，并能及时纠正，在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。
我们的工作量是很大的，不是由一个人就能完成的，我们需要的是团队精神，而团队的精神，就是我们的企业文化，通过对全体成员进行了企业文化培训，使我们更加明确了自己的目标，增强了战斗力和凝聚力，同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。
新的一年就要开始了，新年新气象，在这一年里，公司的发展进入了关键时期，我们作为公司的一名员工，肩负着责无旁贷的使命，虽然一个人的力量是有限的，但只要每个人都把自己的工作做好，那样的话，就是一支强大的力量，我们物流中心在今年有较多的改革，当然，改革的法则是：有机遇，有风险。我们将不畏风险，迎难而上，相信在20__年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业，为20__呐喊，加油吧。
物流专员工作心得体会精选
飘扬的雪花带来了冬的讯息，也送走了充实而忙碌的20_年。时间总是这样的快，眨眼间，20_年就这样毫无声息的走了!一年来，感谢公司各位领导与同事的大力支持和帮助，使得客服工作进展顺利。现简要总结如下：
20_我而言是很难忘的一年，工作的内容没有发生很大的变化，重点还是与客户的沟通及资料的收集，但是工作的思想、方法等做了一些调整，感觉到了压力，同时也融入了收获的快乐。
在部门x经理的领导下，各项工作逐步走向正规，计划维修任务圆满完成。做为客服员，本年度我重点将行动与沟通相结合，在安装完成后及维修完毕均有电话跟踪回访，认真听取客户意见和建议，并及时为客户建立电子档案，在每个月有公司统一发送的温馨励志短信，提高了公司的服务形象，也受到了客户的好评。虽然客服工作相对而言有点琐碎，在这个过程中，通过广泛搜集和学习其他公司的服务规程，在工作条理性及服务规范方面有了一定的进步。经过对三保配件的严格审核控制及每月有效的核算，本年度三保配件总额控制在了计划以内，比去年有所下降;在大家的共同努力下，收费总额有所上升，圆满完成年初制定的经济指标。在与客户的沟通、文化墙的制作及有效的利用网络信息平台的过程中，锻炼了我的语言沟通能力和书面表达能力，同时也充分认识到了自己知识的匮乏，需要不断的自我提高。在业务能力方面，通过这一年多的虚心学习，对于部分产品及配件了解充分，还有许多也还不是非常清楚，在以后的工作中，需要认真学习，虚心请教。
20_年工作虽然步入了正轨，取得了一定的成绩，但更多的是存在一些不足，主要是积极乐观的心态不够，在学习和用心服务客户上还不够，与有经验的同事相比还有一定差距，业务能力方面没有实质性的提高，在今后工作中，我会认真总结经验，克服缺点，努力把工作做得更好。
20_我职业生涯收获比较大的一年，通过__x培训和拓展训练，让我更加清晰的认识了团队，更加准确的剖析了自己，时间总是在轮回，岁月却在沉淀，2021年，我会带着努力和激情投入到新一年的工作，超越已经拥有的一切争取在知识层面有一个提高，同时也努力提高潜在价值，取得更大进步。
物流专员工作个人心得感悟
很多企业在对招聘的时候并没有对篇幅上的限制，但是在筛选个人简历的时候，又非常在意篇幅的问题。尤其是一些外企单位，比较喜欢简单的个人简历，如果篇幅太长，不仅不能够体现出优势来，反而会有所减分。
个人信息。
性别：女。
民族：汉族年龄：22。
婚姻状况：未婚专业名称：物流管理。
主修专业：管理类政治面貌：党员。
毕业院校：福建林业职业技术学院毕业时间：6月。
最高学历：大专电脑水平：精通。
工作经验：一年以内身高：157cm体重：50公斤。
求职意向。
期望从事职业：物流专员等期望薪水：面议。
期望工作地区：新罗区期望工作性质：全职。
最快到岗时间：随时到岗需提供住房：不需要。
教育/培训。
教育背景：
学校名称：福建林业职业技术学院(9月-2月)。
专业名称：物流管理学历：大专。
所在地：南平市证书：英语b级证书。
专业描述：日常英语的熟悉及运用。
学校名称：福建林业职业技术学院(209月-201月)。
专业名称：物流管理学历：大专。
所在地：南平市证书：计算机b级证书。
专业描述：对各类办公软件的运用及基础计算机运用。
学校名称：福建林业职业技术学院(年9月-206月)。
专业名称：物流管理学历：大专。
所在地：南平市证书：助理物流师。
专业描述：对基础的物流管理。
培训经历：
培训机构：福建林业职业技术学院(2014年9月-年9月)。
课程名称：计算机一级证书：国家计算机一级证书。
培训机构：福建林业职业技术学院(2014年9月-2015年9月)。
课程名称：计算机一级证书：国家计算机一级证书。
培训机构：福建林业职业技术学院(2014年9月-2015年6月)。
课程名称：英语证书：英语b级。
工作经验。
公司名称：厦门市三安光电有限公司(11月-年2月)。
所属行业：交通·运输·物流公司性质：上市公司。
公司规模：1000人以上工作地点：厦门市。
职位名称：生管员。
工作描述：负责日常入库，出库，运用erp等软件。
离职原因：学校有事。
自我评价。
自我评价：本人性格开朗，做事认真负责，细心，有责任心，在校期间取得优秀学生干部，三好学生，国家励志奖学金，国家二等奖学金等，担任系学生会干部。
语言能力。
语种名称掌握程度。
英语良好。
普通话良好。
拓展阅读：优秀简历的特点。
优秀的个人简历是现在很多求职者的追求，在在求职中个人简历也能够起到非常重要的作用。就个人简历的'重要性来说，求职者也需要多学习如何写出更为优秀个人简历来。首先在优秀的个人简历上，要能够言之有物、扬长避短。下面就来针对优秀的个人简历所具有的特点，来简单的分析一下各大要素要怎么写。
1，个人基本信息。
在个人简历中个人信息是最好写的一部分，也是非常重要的组成部分。在写个人简历的时候不需要针对求职职位来写，而是要根据求职的企业公司性质来写。一般来说国企对个人信息的要求非常详细，像是性别、民族、党派等等这些都需要填写。而外企的基本简历相对来说就比较简单了。能够抓住重点，并且没有缺少信息则就是优秀个人简历的特点。
2，求助目标方面。
在优秀的个人简历中求职目标是一个关键所在，一方面的个人简历的中的求职目标要非常的明确，另一方面求职目标的定位也要符合自己，否则对求职成功很不利。此外，在个人简的内容上也要注意以求职的目标为基础。
3，能力以及经验方面。
在个人简历中能够打动面试官的部分就要数个人的能力以及工作经验上，这也是人才能不能为企业供公司做贡献的关键所在。优秀的简历中，能力以及经验的描写要有清洗的条例，要有的充足证明来说服，还要能够突出对目标的契合度。
物流工作心得
省第十一次党代会报告提出，要加快发展现代化物流业，从xx的区位看很有针对性。物流企业的核心竞争力来自于企业能向市场提供的核心服务能力，核心服务能力是由企业所拥有的生产要素的数量、质量和结构集成作用而形成的。各种类型的物流企业针对本企业的市场需求采取了不同的经营策略，这由本企业生产要素的不同分布来体现。而这些生产要素的作用效率则由企业的管理水平决定，或者由一定的企业运行机制和体制来决定，通过对各种不同类型的物流企业进行生产要素的分析，企业界得到了作为正在迅速成长中的现代物流企业所具有的共同特征。
随着市场经济体制的确立，市场经济体制中市场主体行为的竞争性、公平性、法制性、信用性、自主性将日益加强。同时与其配套的保障制度、法规、规则也日益进步、完备。物流企业应该清楚认识《物流企业分类与评估指标》国家标准的意义，把握该标准将对中国物流产业发展和物流企业发展产生的重大影响，学习、研究、运用这个标准，使这个标准成为物流企业家做强做好物流企业的指南和法宝。
我们要正确理解“综合服务型”、“仓储型”和“运输型”企业的划分，“仓储型”并不等于就是仓储企业，“运输型”也并不等于就是运输企业，国家综合评估标准，强调的就是现代物流企业的综合化、一体化、信息化的特点，强调的是企业整合社会资源，实施供应链管理的能力。
综合评估企业内部的准备工作按系统工程的原则予以安排可以分为以下步骤：成立机构全员动员；评估标准自我诊断；制定目标和激励措施；选择质量管理体系认证咨询单位和认证单位（若企业没有进行质量管理体系认证）；各级人员接受评估培训；按规定程序完成质量管理体系认证；企业自我检查、审核；根据综合评估标准诊断结果整改；形成申报材料向地方评审机构申报。
物流企业综合等级评估是一项旨在持续提高和客观真实评定企业核心服务能力，是全员参加、全面提升、持续改进、社会监督相结合的动态体系。经过评估后的企业，应继续努力提高巩固自己的各项服务能力，接受社会监督和接受评审机构的复核，以求持续地巩固和发展企业的核心竞争力，为物流产业的现代化作出贡献，这也是物流企业家们的历史责任。
目前，原国有的商业储运企业和物资储运企业拥有很多的优质物流资源，占据了物流产业中的重要地位，很多都处于深化改革、改制的攻坚阶段，企业亟待解决的问题较多，企业家对于企业综合评估虽持肯定态度，但对于实施的时机还有顾虑。其实通过对企业综合评估工作深入了解以后，就可以认识到综合评估工作和改革、改制工作的目标是一致的，都是为了企业形成新的机制和体制。两者是可以互相协调、互相支持、同时安排、同时实施的，通过企业综合评估工作和改制工作的结合，促进人力资源的更新、流动和提高，创新业务模式，以信息化为支撑，集成出现代物流业务，只要系统组织严格实施，勇于拼搏就能打造出企业新的核心服务能力，创造出新的形象和新的品牌来，继续发挥国民经济和社会生活的主渠道作用。
物流企业综合评估工作，是在国家标准指导下的企业自我夯实基础建立现代理念的素质提升活动，也是面对产业发展市场竞争的客观实际，顽强拼搏，形成现代物流企业核心服务能力的过程，是企业自我诊断、自我整改、自我进步的过程，也是企业向社会各界开放自己，建立互助互利的战略同盟，追求社会认可，规范市场秩序的过程。可以预言，只有那些通过了物流企业综合评估的企业，才能在产业大军中保持自己的蓬勃生命力，物流企业综合评估对再造中国现代物流业将功不可没。
物流专员半年工作总结
伴随着夏季的到来，转眼间20xx年已过了一半。对于迈科集团而言这是至关重要的一年，而对于物业管理处也是具有发展意义的一年。20xx，我们迎来了集团二十周年庆典，20xx，我们准备好成立物业公司，这一年我们有很多计划和目标将要实施。而行政部也在做好部门本职工作的同时配合各部门完成了诸多工作。作为人事专员，我除了完成日常各项人事工作外，也负责了相关行政工作的开展。以下为我个人半年工作汇报：
1.人事档案的管理：
2.组织员工体检：
(2)在职体检人数：55人、仍有8名未体检人员跟进中(新入职员工);。
3.制作企业文化墙;。
4.成立物业公司咨询及准备：
(1)由4月份起，已先后到西安市、陕西省工商局两地咨询成立物业公司相关办事流程。经过两个多月的多方咨询了解，最终确定在陕西省工商局注册成立物业公司。现申办工作已进入验资环节，由财务室配合进行，预计公司成立、营业执照下发将在8月中旬完成。物业公司的成立将使迈科大厦物业管理服务迈上一个崭新的台阶，也将使我们的工作朝着更加规范、专业化的标准发展。
5.员工社保、集体意外险的办理：
意外险参保人数：26人。
本年度发生意外事故：3起，理赔率：100%。
6.唐延路周边写字楼薪资调查：
(1)共调查四个公司的项目。
(2)月人均工资：
以上为我个人上半年主要工作内容。在开展这些工作的同时，我也遇到了很多困难和问题，但也正是在这些问题中，使我学会了如何思考、处理问题，使我得到了更多的磨练和成长。我也将继续加强对自身的要求，本着对工作认真、负责的态度，总结前期工作经验，继续努力，将工作做得更加细致、完善。
物流专员工作内容
进行物流信息系统数据录入；
构筑好的物流系统，对系统进行总体思考。
第一条严格遵守公司关于物资流通的各项规定；
第二条建立、健全、贯彻落实公司的物流管理制度及相关工作流程；
第三条对公司物流、供应链运作模式及物流配送网络进行规划和设计；
第四条制定物流渠道建设和考评的指导政策；
第七条负责货物的收发、配送、搬运等物流工作；
第八条协助库管整理好库房，清点货物等；
第九条联系运输公司，每天将销售的产品及时、准确、安全的发出；
第十条销售人员开拓了一个新的客户，物流应立刻寻找一个运费合理安全可靠的运输公司；
第十一条协助客服做好返修坏件的打包发货与收货工作；
第十二条跟踪货运的情况，每天查询前一天发给客户的货物是否到达；
第十三条配合做好与库房安全工作，保证消防通道的畅通，以防万一；
第十四条认真及时完成公司领导安排的其他临时性工作。
教育培训：
物流管理或其相关的供应链管理、贸易、市场营销、信息资源管理等专业本科以上学历；受过物流管理、供应链管理、生产管理、市场营销等方面的培训。
工作经验：
熟悉物流管理、供应链管理的相关流程及知识；熟悉业务知识和财务基础知识；熟悉物流管理业务流程。
物流客服专员工作总结
自我进入协远物流，成为一名客服专员已经xx个月有余，在新年到来之际，在此对我的xxxx做个总结，希望可以在xxxx年里有更大的进步。
初进协远。
因之前没有过任何物流方面的经验，很担心无法融入到客服的工作中，但是从我进入公司的第一天开始，公司一直强调的“齐心协力，志存高远”的企业文化、宽松融洽的工作氛围、以及施经理和客服部各位同事的耐心指导，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。在客服部的工作中，我一直严格要求自己，认真及时的做好领导布置的每一项任务，并虚心的向同事们学习，借鉴她们许多良好的工作习惯和在工作中积累的经验。公司注重时限和承诺，所以我们客服在受理、跟踪、查询和确认收货情况时，要本着公司的这种精神，言语得体，有礼有节，并且要非常的细心。我也会加强学习业务知识，不断提高和充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更多的贡献。不过在工作中我也出现了一些错误，因此在处理各种问题时我会考虑得更全面，杜绝类似错误的发生。在此，我要非常感谢施经理和各位同事，感谢她们对我工作中出现的错误给予及时的提醒和改正。
转正之后。
在成为协远的正式一分子后，我对客服的工作有了更深层次的认识，在处理问题和突发事件上有了相对的提高。首先，我认为客服工作中“细心”是最重要的，比如在受理时，要尽可能详尽的得到货物信息和客户的要求;在跟营运部门登记和查询时，更要尽可能详尽的了解到货物的在途和到货实况，并有能力根据这些信息推测和判断后续情况，在应对客户询问时能够简言答之，令客户满意。
在工作中发现问题，找出原因，找到解决问题的办法不断改进不断提高。所以说注意物流工作的细节是非常重要的。其次，不要主观。若出现和以往不一致等异常的情况，要冷静观察，不可盲目去处理，认真落实。不要强调“以自我为中心”，而应该强调“整体利益优先”，在工作中要发扬“有人负责我服从，无人负责我负责”的精神。如受理时、回复客户时、接到领导指示的工作等不可凭主观想像做事，按部就班，简单的事情更要认真对待。记得有句话这样说的“简单的事情重复做，当成功来临时挡也挡不住”。对于物流来说成功就是准时、无误、高效率。再次，勇于承担。工作是先做人后做事，性格决定命运，态度决定一切，沟通解决一切。出现问题要勇于承担，比如输单时出现错误，或者周末值班时事情没有处理好，说一句“不好意思，我输的”或者“我值班”这没什么，否则大家一起承担，这样也不好。出现问题不要推卸责任。讲讲当时的情况，说说出现的原因，大家一起来借鉴一下，以免下次犯同样的错误，说不定领导还会夸他诚实呢，是个好员工。这样也会保证部门之间的平和和团结。第四，不可情绪化。当在工作中出现什么“拦路虎”了，生活中出现什么不开心的事，不可情绪化，不能影响工作或别人。把同事、领导当成朋友说出自已的想法和建议。因为你将随时应对意料之外的事情，所以物流工作要有一颗平常心，与人为善的心，说出的话会不会伤害到人家，会不会产生矛盾等等，要增加集体荣誉感，增强集体凝聚力。
最后，定期或不定期内外部培训。企来的战略在变，执行战略的能力要求也在变，所以对员工进行工作及生活的沟通，思想沟通、对员工进行业务培训(如师傅带徒弟)、全方面素质培训。如航空常识培训、内部经验交流、外部参观学习、物流管理培训等等。益处是公司有了高素质人才，适应了当前的发展变化，而员工更好的充实了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司当成家，节省每一点能源。把同事当成朋友，增强团员合作精神与集体凝聚力。心往一处用，劲往一处使，我想我们的xxxx一定会更好!
物流专员工作总结
20xx的上半年是公司一直平稳发展，同时，领导的带领下，我们精益管理、严格控制成本，也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员半年工作总结汇报如下：
目前，国内的物流公司还不是很成熟，许多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，认真详细询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。
作为一个物流专员，不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输成本，提高企业运输效率。
每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应该整合公司内部出货计划，把握运输的大方向，制定运输发货计划，根据业务要求，确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。
只有车间能按时交货，运输时间才能按约定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必须确认准确的发货时间。如生产有异常，及时与物流公司和客人做好协调工作。
货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方，预计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知预计到货时间，也上报公司相关人员，避免大家不必要的紧张和担心。
为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。
1.加强部门人员知识技能自我培训
由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。
2.提升部门人员服务意识、安全意识
本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。
3.完善部门管理制度
按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。
在物流专员半年工作总结的最后，我承诺在接下来的半年里，我将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。
物流专员心得体会
在现代经济环境下，物流对于任何企业来说都是非常关键和重要的一个环节。随着电子商务的兴起和越来越复杂的市场环境，物流运营越来越成为一项难度较高的工作。在这里，我想分享一下作为一名物流专员的心得体会，探讨一下物流专员在物流运营中的角色、职责以及面临的挑战。
物流专员是负责货物进出、仓库管理、船舶、车辆、机械设备等配备、物流方式选择和营销物流的一个综合管理者，主要职责有以下几个方面：
1.货物运输管理：从货物发运到目的地一系列的运输管理工作，例如路线规划、货物装卸、运输费用计算等。
2.仓库管理：对仓库内的货物进行分类、存储和调配，并及时更新管理系统的库存数据。
3.物流协调：协调供应商、承运商以及其他服务供应商等各方的合作，确保整个物流过程的顺畅和高效。
4.问题解决：在物流运营中，会遭遇很多的问题和挑战，物流专员需要迅速解决遇到的问题，并及时采取应对措施。
物流专员面临的挑战主要有以下三个方面：
1.人员招募和培训：人员的流动性大，招募好的物流人员很难，同时要花费较大的人力和物力对新员工进行培训和培养。
2.物流环节的控制：物流运营中会涉及到目的地距离、气候、季节、运输方式、海关政策等不同因素的影响，并对这些因素进行有效的控制，确保物流满足各个利益相关者的需求。
3.系统更新和数据管理：物流专员需要不断更新物流管理系统和库存数据，保证数据的准确性和实时更新。
从我的工作经验来看，物流运营是一个相对复杂的工作，但是在实际工作中，我总结了以下几点心得：
1.要注重人员培训和流程管理：只有人员素质能够得到保证，物流运营质量才能得到提高。
2.充分掌握物流环节的控制方法：应该通过科学的方法指导物流环节的每一个步骤，从而把物流运营做得更快、更好、更便捷。
3.数据管理要高效：应该使用先进的信息技术，保证物流信息的实时更新和准确性。
第五段：总结。
作为一名物流专员，需要具备较强的逻辑思维和组织管理能力，处理好人际关系和与物流运营相关的各种技术难题。同时，我们也应该紧跟时代的变化和发展，积极探索新的物流运营方式，为企业的高效运营做出贡献。通过不断地学习和摸索，我们一定能够成为一名优秀的物流人员，并为企业物流运营的顺利发展做出自己的贡献。
物流专员培训心得体会
物流专员培训是培养具备物流知识和技能的专业人才的关键环节。作为物流行业的中坚力量，物流专员在整个供应链中起到至关重要的作用。因此，加强物流专员的培训具有重要意义。近期，我有幸参加了一次物流专员培训课程，通过学习和实践，我对物流专员的职责和技能有了更深入的了解。
（主要支持理由：物流专员的工作重要性，以及个人参加培训的原因）。
在培训中，我们学习了物流基本知识和技能，包括货物分类、仓储管理、运输管理、集中采购等。通过系统的课程安排和实际操作，我对每个环节的关联性和方法有了更清晰的认识。培训过程中，我们还进行了小组讨论、案例分析和模拟演练，增强了团队合作、问题解决和决策能力。通过与其他参与者的交流和互动，我也获得了更多来自其他行业和企业的宝贵经验。
（主要支持理由：培训内容的概述，以及培训中获得的实践经验）。
第三段：知识与实践的结合。
在培训中，我们不仅学习了物流专员的知识，更加注重知识与实践的结合。通过实地参观和实际操作，我们深入了解了物流系统各个环节的工作流程和规范要求。同时，我们也体会到了团队合作、协调沟通的重要性。通过实际操作，我学到了许多以往从书本中无法获取的宝贵经验。
（主要支持理由：培训中强调实际操作的重要性，以及实践带来的启示）。
第四段：培训对个人发展的影响。
参加物流专员培训对于个人的发展具有重要意义。首先，培训让我对物流专业有了更全面的认识，了解了物流行业的发展趋势和未来的挑战。其次，我通过培训学习到了物流专员所需的专业知识和技能，提升了个人的职业素养和竞争力。此外，培训还加强了我的团队合作和沟通能力，让我更好地适应工作中的协作环境。通过这次培训，我对自身的职业规划有了更明晰的方向。
（主要支持理由：培训对个人职业发展的影响，以及培训带来的个人成长）。
第五段：总结和感想。
参加物流专员培训给我带来了许多收获。在知识技能方面，我学到了很多实用的方法和工具，对自己的职业发展有了更明确的目标。在职业素养方面，我意识到团队合作和沟通能力的重要性，并通过与其他参与者的交流提高了自己的思维能力。我深信，只有不断学习和提升自己，才能更好地适应物流行业的发展和变化。
（总结主要收获和感受）。
物流专员工作总结
今年是公司一直平稳发展，同时，领导的带领下，我们精益管理、严格控制成本，也是我持续改进、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员半年工作总结汇报如下：
1、运输战略：建立完善的体系，保证按客户的需要及时准确的配送货物，也使原材料及时送达以保证生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：
(1)与公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。
(2)针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;第二，虽然运输时间比公路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个原因，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节省支出。
(3)针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用公路运输;若是国内客户，则选用单位成本较低的铁路运输。
(4)针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节省支出。
2、仓储战略：建立合理的仓库储存计划，保证客户需求的同时，节省仓储费用。
(1)针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。
(2)针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节省成本。
3、付款方式：尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不浪费丝毫运输空间，所以没有出现零担运输情况，减低了运输费用。
第二是与第三方物流公司深入协商，减少运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较成功，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。
(1)针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，采取大批量购买的方式，不仅节约采购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候需要，就直接去取货，这样就可以节省仓库空间，节省仓储费用。
(2)针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议立即发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节省仓储费用。
(3)针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节省管理费用，又可以保证及时供应，这样就可大大节省成本。
(1)原材料仓储方面，实际支出与计划支出是相等的，原因在于，我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。
(2)在产成品方面，实际支出与计划支出也是相等的，原因在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨，为了减少库存费用，决定根据生产量，及时地将货物运出，一方面可以保证库存占用减少，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满意度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货及时。
(3)在半成品方面，实际支出是比计划支出少了343元，减少幅度有2%，虽然表面看起来不会很多，但实际是减少了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的`原因有，首先，我们与结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量采取即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了很多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。
总结第十年的工作，我们也有许多不足之处：在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰，在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。
配合支持公司所有部门，积极主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。
