汽车检测实训总结心得（优秀18篇）

汽车的技术不断创新，为人们提供更加安全和舒适的驾驶体验。每年有很多汽车展会举办，你可以去现场看看各种汽车的特色和性能。

实训心得总结

为时三周的cad实习，在老师的教导下，我虚心的学习了cad的操作方法。并了解了关于cad的知识。

autocad是一门应用的技术性应用软件，在机械，建筑等行业尤为的，电脑辅助绘图相手工绘图有的优势在精度，，准度，美观度它远超于手工画图。这次实习是非常有用的，它为我以后社会，工作奠定了坚固的基础，下面是我对这次实习中autocad的操作方法的总结：

1：autocad采用三维坐标系统在空间位置显示在屏幕上状态栏中的坐标值。当前光标所在位置。

2：模型空间是指计算机屏幕如同窗口来观察房间的模型，合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以从任间角度来观察模型的局部和。

4：使用工具按钮视窗缩放，在标准工具栏中安排了视窗缩放按钮，操作时用鼠标左键单击打开。并将鼠标移到所选位置放开左键。

5：图的单轴拉伸，就cad来说就有方法：将绘制好的图定义成块，然后插入块，此时就可以单轴拉伸(缩放)，方法是，使用绘图菜单，单击块创建块块定义对话框命名选取。随后在图纸或模型空间插入块，插入对话框，选择刚定义的块，对话框中的缩放比例选项中输插入块在x或y方向的缩放比例，，插入的图形就按你指定的比例缩放。

拥有这次实习的经历，使我在实习中社会对人才的要求，让我学到了许多课堂而皇之上学的知识受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，也许是实习日子短对开autocad的还，cad的见解还很，但我相信这次以后我定会努力，实践才是检验的验金石。

大二上学期第16周，在老师的指导下，我们班进行了为期一周的cad制图集中实训。本次实训课题是绘制一级直齿圆柱齿轮减速器，这次实训不仅巩固了自己以往所学的知识，更加培养了自己的动手能力。

cad实训的第一天，同学们兴奋地来到机房，打开电脑，在老师给我们介绍了实训内容和要求后，开始进行cad操作。我也没有闲着，开机后打开cad程序，迅速建好图层并保存。三张零件图，一张装配图，这是我们这一周的任务。虽然在实训前，我们已经学习了将近一个学期的cad课程，但都是以简单的几何图形作为对象，现在画减速箱，看着图纸觉得蛮简单的，实际画起来还是不容易。实训中图样的简单绘制是难不倒我的，轴和齿轮我很快就完成了绘制。可是在标注时却遇到了麻烦。标注中表面结构符号中的可去除材料符号在标注中有没有这种符号的标注，自己一笔一划的绘制的话速度肯定又跟不上去。

在进行直径标注时，我也总是做错，后来请教同学知道了我需要新建一个直径标注样式，并要在主单位中加直径的前缀，而且一定是要在英文编写状态下输入，在应用直径标注时要将其设置为置为当前。极限偏差我运用也不熟练，在和同学的商讨中，我知道了极限偏差的标注是要在“特性”里边设置调整的，当然也可以在标注设置里边“修改”、“偏差”进行设置。但是由于标注里边的是对整个标注进行设置的，由于每个尺寸的偏差会有不同，因此大多数人会选择在“特性”中修改。而且，在绘图中我发现要着重注意什么线应该用什么图层，比如结构线应用粗实线，中心线应用点化线，标注适合用细实线，不然很容易用错图层。

实训一周，在画箱座和最后的装配图时感到棘手。图形结构有些复杂，线很多，尺寸也很多。画箱座零件图时，偏移、移动、打断、延伸、旋转、修减等基本上所有的知识都要运用上很多次。装配图的拼装时，需要学会创建块和插入块，然后应用移动和旋转精准的将各个零件图拼装起来，这些都需要耐心和细心。

一周的cad实训让我记忆深刻，使我学到了很多新知识，也让我更加熟练地掌握了cad软件的应用，同时也让我们学会在学习生活中要戒骄戒躁、细心谨慎。很欣慰在这一周里收获了这么多!

汽车检测培训心得体会总结

在汽车行业中，汽车检测技术是一个不可或缺的环节。为了提高自身在汽车检测领域的技能和能力，我参加了一次汽车检测培训课程。通过这次培训，我深刻认识到了汽车检测的重要性，并且收获了很多宝贵的经验和知识。下面我将结合自己的体会和感悟，总结一下这次汽车检测培训的心得体会。

第一段：培训前的期待和初体验。

在参加汽车检测培训之前，我对于汽车检测的了解仅限于表面。然而，在实际参与检测的过程中，我被各种仪器和设备所震撼。培训老师以简洁明了的方式介绍了各种检测技术和方法，使我对汽车检测的全貌有了更为深入的了解。同时，我还有机会亲自操作各种检测设备，感受到了真实的检测环境和操作流程，这让我对汽车检测产生了更浓厚的兴趣。

第二段：学习理论知识与实践操作相结合。

在汽车检测培训过程中，理论知识和实践操作是相辅相成的。通过课堂上丰富的理论讲解，我学习到了很多关于汽车检测的知识，包括各种故障诊断方法、检测标准以及常见问题的解决方案。这些理论知识为我的实践操作提供了坚实的基础。而在实践操作环节中，我亲自操作各种仪器设备进行汽车检测，不仅加深了对理论知识的理解，还提高了我的实践能力。通过理论与实践的结合，我可以更好地进行汽车检测工作。

第三段：团队协作与沟通能力的提升。

在汽车检测培训的过程中，我有机会与来自不同地区、不同背景的同学和老师们一起学习和交流。这个过程不仅让我学到了更多的知识，还不断提高了我的团队协作和沟通能力。在课堂上，我们会通过小组讨论和合作实验来解决问题，这锻炼了我们的团队协作能力。而在实践操作环节，我们会与其他小组进行交流和合作，在解决难题的过程中提高了我们的沟通能力。这些经历也让我认识到，在汽车检测工作中，团队协作和良好的沟通是不可或缺的。

第四段：意识到持续学习和专业发展的重要性。

参加汽车检测培训让我意识到，持续学习和专业发展对于在汽车检测领域取得成功至关重要。在培训课程中，我们不仅学习了基本的汽车检测知识和技能，还了解了行业最新的发展动态和技术趋势。这让我意识到，只有不断更新知识、学习新技术，才能跟上时代的步伐并在汽车检测领域立足。因此，我决定继续进行学习和研究，不断提高自己的技能和能力，为汽车检测行业的发展做出贡献。

第五段：展望未来与付诸实践。

通过这次汽车检测培训，我对汽车检测有了更深入的了解，也更加确定了自己在这个领域发展的决心。我将会进一步提高自己的技能和知识水平，努力成为一名优秀的汽车检测技术人员，并为我所在的单位和行业的发展贡献自己的力量。同时，我也希望能够继续参加类似的培训和学习机会，不断提升自己的专业水平，并通过实际工作应用所学知识，检测出更多汽车问题，确保汽车安全行驶。

综上所述，通过参加这次汽车检测培训，我不仅拓宽了视野、增长了见识，还培养了团队协作和沟通能力。这次培训让我更加认识到持续学习和专业发展的重要性，并且给予了我展望未来的动力和信心。我相信，在不久的将来，我将能够成为一名出色的汽车检测专业人士，并为中国汽车工业的发展做出自己的贡献。

汽车检测培训心得体会总结

在一个现代化的社会，汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。然而，作为大量机械设备的汽车也需要经常保养和检测，以保证其安全性和可靠性。为了提高汽车检测技能，我参加了一次汽车检测培训课程。在这个过程中，我不仅学到了有关汽车检测的知识和技术，还深刻体会到了汽车检测的重要性和挑战。下面我将结合个人经历，总结出以下几点心得体会。

首先，汽车检测需要系统性的学习和实践。在培训课程中，我们学习了汽车各个系统的基本原理和常见问题的检测方法。从发动机到底盘，从制动系统到悬挂系统，我们对每一个系统都进行了详细的学习和理论考核。而后，我们通过实际操作来加强对知识的理解和掌握。这些操作包括分解和组装发动机，检测制动系统的工作效果等等。通过这种系统性的学习和实践，我们不仅加深了对汽车各个系统的理解，也提高了我们的操作技能。

其次，汽车检测需要耐心和细心。在学习和实践的过程中，我发现汽车检测需要我们细致入微地观察和分析。有时候，一个微小的声音或者一个轻微的震动都可能暗示着汽车的问题。因此，一个细心的汽车检测员应该学会倾听汽车的声音，感受它的震动，并且能够准确地判断是否有问题存在。同时，汽车检测也需要我们有耐心，因为有时候需要进行反复检测和调试才能找出问题的根源。只有耐心和细心，才能提高检测的准确性和精确性。

第三，合作和沟通是汽车检测的关键。在实际操作中，我们发现汽车的检测往往需要多人合作才能完成。想象一下，当一个汽车的引擎出现问题时，为了找到问题的根源，我们需要拆解整个引擎并进行仔细检查。这个过程中，每一个环节都需要多人合作，每一个细节都需要互相沟通。只有通过良好的合作和沟通，才能把汽车检测工作做得更加细致和出色。

最后，我深刻意识到汽车检测是一个不断学习和提升的过程。在培训结束后，我参与了一些实际的汽车检测项目。实践中，我发现所学到的知识和技术并不仅限于课堂上的内容。汽车的类型和技术在不断发展和更新，因此，作为一个汽车检测员，我们需要不断学习新的知识和技术，以保证自己的专业水平。同时，通过实践和不断提升，我们还可以准确判断车辆的问题，并提供相应的解决方案，从而提高汽车维修的效率和质量。

总结起来，参加汽车检测培训课程是一次宝贵的学习机会。通过系统的学习和实践，我深刻体会到了汽车检测的重要性和挑战。汽车检测需要耐心和细心，合作和沟通，并且需要不断学习和提升。只有在这些方面做到出色，才能成为一名优秀的汽车检测员。在将来的工作中，我将始终坚持这些原则，不断提高自己的技术水平，为汽车的安全和可靠性做出贡献。

实训心得总结

回顾这半年来的工作，我在公司领导及各位同事的支持与帮助下，严格要求自己，按照公司的要求，较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的改变，现将半年来的工作情况总结如下：

工作进展情况汇报。

尊敬的xxx。

首先，感谢您们对我县卫生事业的关心和支持，并对你们身临我县基层检查指导工作表示热烈的欢迎。我县医改工作在县委政府的正确领导下，得益于上级部门的关心支持与社会各界的配合，通过卫生系统全体干部职工的共同努力，卫生事业得到进一步发展，民生工程逐步拓展，基础设施和卫生医疗条件得到相应改善。现就医改工作开展情况、存在的困难与问题及下步的打算汇报如下：

工作开展情况汇报。

按照县纪委监察局工作安排和领导要求，派驻第六纪检组、监察室于6月9日入驻负责部门，6月10号正式开展工作。现将近一段时间以来的工作开展情况，向领导和同志们做以汇报。

xx县给上级领导的工作汇报。

尊敬的各位领导，各位同志：

值北京荷田南充薯类产业化建设项目、四川七环肉食品深加工项目开工之际，你们不辞辛劳，莅临蓬安视察指导工作，使我们备受关怀和鼓舞。在此，我谨代表中共蓬安县委、县人大、县政府、县政协及68万蓬安人民，向你们表示热烈的欢迎和崇高的敬意！

市委三届三次全委会议以来，我们紧紧围绕建设川东北区域中心城市的奋斗目标，认真实践“产业是支撑、项目是载体”的发展理念，坚持“一手抓产业培育促发展，一手抓解决群众疾苦促和谐”，实现了经济社会的全面、协调、可持续发展。下面，我就蓬安近段时间的工作向各位领导作一简要汇报，敬请指示。

小学维护学校安全稳定工作汇报。

为切实解决我校当前影响安全稳定的突出问题，努力创造平安和谐的校园环境、社会环境和法治环境，保证我校素质教育的全面实施，我校开展了学校及周边矛盾纠纷排查等安全工作，特对前阶段我校园矛盾纠纷排查等安全工作作如下汇报。

安全综合治理工作汇报。

我校依据上级文件精神，以确保校园安全为目的，始终把安全工作放在学校工作的突出位置。从增强师生安全意识，强化学校安全管理入手，通过明确责任，落实措施，努力营造一个安全、文明、健康的育人环境。特别是自年初召开安全会议以来，学校认真贯彻执行会议精神，又进行了一次安全隐患排查，抓实、抓细学校安全工作，切实维护广大师生生命、健康和财产安全。现将学校安全工作情况汇报如下：

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汽车检测培训心得体会总结

汽车检测是一项重要的工作，对于保障交通安全和车辆正常运行至关重要。近期，我参加了一次汽车检测培训，并获得了课程结业证书。在这次培训中，我学到了很多关于汽车检测的知识和技能，也深刻体会到了这项工作的重要性。接下来，我将通过本文总结我的培训心得体会，希望能够对其他人对于汽车检测培训有一定的参考和启发。

第二段：技能提升。

在汽车检测培训中，我通过系统的学习掌握了不同车辆系统的工作原理、故障判断和排除方法。我学会了使用多种检测仪器和设备，如故障诊断仪、检测设备等，以更加准确地找出车辆存在的问题。在实操环节中，我从基础的外观检测到复杂的电子系统检测都有所涉猎。通过不断的练习和实践，我的技能得到了大幅度的提升。

第三段：知识拓展。

在培训过程中，除了技能的提升，我还学到了很多关于汽车检测方面的理论知识。这包括了汽车不同系统的原理和工作机制，以及常见故障的诊断和解决方案。对于一个合格的汽车检测师来说，丰富的理论知识是必不可少的。我通过课堂上的学习和教师的讲解，获得了不少关键的知识，并且通过自学和研究，进一步拓展了自己的知识面。

第四段：责任意识。

汽车检测作为一项重要的工作，需要持有者具备高度的责任意识。在培训过程中，我意识到了自己在汽车检测中的重要性和责任。一辆车辆的正常运行不仅关系到车主个人的出行和安全，也会对其他行人和车辆的安全造成影响。作为一名车辆检测员，我需要保证自己的工作细致认真，严谨规范，为社会提供安全可靠的车辆。

第五段：发展展望。

通过参与汽车检测培训，我获得了丰富的知识和技能，并且对这个领域产生了浓厚的兴趣。我希望能够继续深入学习和研究，并在未来成为一名优秀的汽车检测师。为此，我将不断提升自己的技术水平，跟踪行业的最新发展动态，并积极参与相关的学术交流和专业培训。我相信，在未来的道路上，我将能够为汽车检测事业做出更大的贡献。

总结：汽车检测培训是一次难得的机会，让我获得了丰富的知识和技能。通过这次培训，我深刻认识到汽车检测的重要性，也明确了自己在这个领域的责任和使命。未来，我将继续努力学习和提升自我，为汽车检测这个事业做出更大的贡献。

实训心得总结

实训心得总结

化源于企业制造环境的变化以及管理理论与方法的创新，而后两者又起因于外部环境的变化。学习好会计工作不仅仅要学好书本里的各种会计知识，而且也要认真用心的参与各种会计实习的机会，让理论和实践有机务实的结合在一齐，只有这样才能成为一名高质量的会计专业人才。

实习的过程也是一种成长的过程，实习过后你就会发现你变了得知识面更广，见识更广，在实习过程中能够让你学到好多好多在书本上学不到的东西。透过此次实习让我提高了专业学习的用心性，让我把以前对会计的粗浅认识转变过来了，使我对这门学科产生了兴趣。拓展了专业知识面。经过一个多月的专业认知实习，使我门对会计专业的基本业务和操作有了必须的了解。对会计人员应具备的一些潜力有了了解。还有身为会计人员还应具备四心那就是平常心、细心、耐心和恒心。透过这次专业认知实习，我会在有限的学习时间里，奋发向上，刻苦努力，努力塑造自生素质和潜力，把自己培养成对社会有用的合格人才。同学们，让我们合着时代的脚步一齐飞扬，追逐梦想!

实训心得总结

此次实训让我感受到平时学习的理论知识与实际操作相结合。许多课本没有提及的题目我就感觉到自己的无知，浪费了比较多的时间去解决。这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方，同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点,也是必不可少的部分，就是同学之间的互相帮助。所谓”当局者迷,旁观者清”，有些东西感觉自己做的是时候明明没什么错误，偏偏对账的时候就是有错误，让其同学帮忙看了一下，发现其实是个很小的错误。所以说，相互帮助是很重要的一点。这在以后的工作或生活中也是很关键的。俗话说：“要想为事业多添一把火，自己就得多添一捆材”。我深深体会到了积累知识的重要，认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易，最重要的还是细致严谨。

看到会计电算化的重要性与便捷性，一旦熟练掌握了会计的电算化技术，从而极大地节约了人力，提高了企业会计部门的工作效率。

总的来说这次实训是很好的，为我以后的学习做了引导，点明了方向。受益非浅。

实训心得总结

凯歌高奏辞旧岁，春风得意迎新年。伴随着新年的喜悦，满怀着对未来的憧憬，大地科恩全体员工共同迎来了充满希望的20xx年！

忆往昔艰苦奋斗，天道酬勤。刚刚过去的，对于科恩来说，是一段美妙的前奏曲。作为一个刚刚成长起来的公司，科恩一直做到抓住机遇、加快发展、改善服务、加强企业文化建设。科恩团队不断地在灌注新鲜血液，潜力无疑是巨大的。因为科恩的团队年轻、有活力、有闯劲！科恩依靠公司全体员工的智慧和力量，对内坚持求真务实、埋头苦干的作风，努力营造团结向上、奋发有为的企业环境；对外发扬艰苦奋斗的创业精神，努力拓宽市场空间，积极培育有利于企业持续发展的市场体系。

科恩始终牢记，员工是企业活动的主体，是企业最宝贵的资源。20科恩陆续招聘了相关岗位的优秀人才，他们中有工作经验丰富的技术骨干，也有敢闯敢拼的应届毕业生。无论是谁，在他们踏进科恩的那天起，就与科恩站在一起，与科恩共进退，共发展，公司上下形成了同心同德，共谋发展的良好局面。大地科恩正通过自己的努力建立起一只以技术为核心、创新为灵魂、服务为根本的高素质人才队伍。

望未来前程似锦，任重道远。20xx年，大地科恩将坚持“诚信、严谨、合力、向上”的企业理念为指导，做好企业的发展规划、中长期经营方针、发展策略及阶段性目标的制定和实施，落实业务发展，树立明确的经营目标，加强员工队伍教育，提高员工队伍素质，强化各项支撑和服务工作，为全公司树立良好的企业形象，带领全体员工迈向具有挑战和机遇的新的一年！

新年的钟声即将敲响，新年的曙光照亮窗棂，大地科恩公司这艘高扬起航风帆的航船，又将踏上新的征程。让我们携手并肩，向着更高远的目标奋进，去续写大地科恩20xx年全新的灿烂与辉煌！

衷心祝愿所有科恩人：新年快乐，合家幸福，身体健康，万事如意!

汽车检测校内实训心得体会

汽车检测是汽车维修与检测专业中的一门重要课程，通过对车辆各个系统进行全面检测，可以及时发现故障并进行修复。为了更好地提高实践操作能力，我参加了校内的汽车检测实训课程。在实践中，我收获了许多宝贵的经验和体会。

首先，在实践中，我学到了许多理论知识的应用。在课堂上，老师详细讲解了汽车的各个系统以及故障排查的方法。通过实践操作，我将理论知识应用到实际操作中，发现问题的同时也充分理解了相关的原理。例如，当我检测发动机时，我知道要先检查点火系统，然后再检查燃油系统和冷却系统，这样可以更加快速地确认故障位置，提高工作效率。

其次，在实践中，我锻炼了自己的观察力和思维能力。在汽车检测中，出现了各种各样的故障情况，有时候故障可能并不明显。因此，我需要通过观察汽车运行状态和仪表盘显示，结合之前学到的理论知识，分析出可能的故障原因。有一次，我检测某辆车时发现车辆行驶时抖动明显，仔细观察后发现胎压不均匀。通过自己的思考和分析，我正确判断故障原因是轮胎问题，及时进行调整，解决了该故障。

此外，在实践中，我也感受到了团队合作的重要性。在实训中，每个人都负责不同的车辆检测任务。我们需要相互协作，互帮互助，共同完成各项任务。例如，当我检测一辆车的底盘系统时，发现需要举起汽车来获取更好的检测效果，我的同学会主动帮助我完成这一操作。在团队合作中，我不仅学到了如何协调与合作，而且也提高了解决问题的效率。

最后，在实践中，我还感受到了对细节的重视。在汽车检测中，一点细微的差异可能就是故障的关键。因此，我要认真细致地检查每个细节，不能掉以轻心。举一个例子，有一次我检查刹车系统时，发现刹车配件之间的间隙有些不正常。经过耐心的调整，最后发现故障是由于刹车片安装不当引起的。通过对每个细节的关注，我不仅提高了自己的检测水平，也提升了自己在工作中的细致性。

总而言之，参加校内的汽车检测实训课程让我受益匪浅。我学到了很多理论知识的应用，锻炼了观察力和思维能力，体会到了团队合作的重要性，同时也加强了对细节的重视。这些都对我今后的学习与工作产生了积极的影响。通过实践，我更加深入地了解了汽车检测的重要性，也明白了只有不断学习和实践，才能不断提高自己在汽车维修与检测领域的技术水平。

汽车检测校内实训心得体会

近年来，汽车工程专业的发展迅速，汽车检测作为汽车工程技术的核心内容，对于培养汽车工程专业人才具有重要意义。本文将结合本人在校内实训中的经历和体会，从实训前的准备、实训中的学习与实践、实训过程中的困难与挑战、实训中的收获与启迪以及实训后的总结与展望五个方面进行讨论。

实训前的准备工作是整个实训过程中至关重要的一环。在实训开始之前，我们首先需要熟悉各种汽车检测设备的使用方法以及相应的技术要求。尤其是对于新型的检测仪器设备，我们需要通过阅读相关文献和参加培训课程来掌握其工作原理和操作方法。此外，我们还需要了解汽车检测领域的最新动态，掌握相关法规和标准，为实训做好充分的准备。只有在准备工作做到位的情况下，我们才能充分利用实训时间，更好地提升自己的专业能力。

实训中的学习与实践是我们加深对汽车检测理论的理解和掌握专业技能的重要阶段。通过实验室内外的实践操作，我们可以运用所学到的理论知识进行实际应用。在实训中，我们需要独立完成一系列的实验和检测项目，并根据结果进行数据分析和处理。同时，我们还需要学习使用各种仪器设备并进行校对和调试。通过这个过程，我们加深了对汽车检测原理和方法的理解，提高了自己的动手能力和解决问题的能力。

实训过程中也是充满了各种困难与挑战。首先，在操作仪器设备时经常会面临操作失误导致数据错误的情况，这就需要我们保持高度的警惕性和细心。其次，在遇到技术难题时，我们需要主动解决，可以与同学们进行讨论和交流，也可以请教老师和实验室的技术人员。此外，时间紧迫也是一个常见的问题，需要我们在有限的时间内完成大量的实验和检测工作。面对这些挑战，我们需要保持积极的心态，勇敢面对困难并尽力克服。

实训中的收获与启迪是我最为珍视的一部分。通过实训，我不仅更加深入地了解了汽车检测领域的前沿技术和相关知识，还提高了自己的动手实践能力和分析解决问题的能力。在实训中，我也学到了团队协作的重要性，学会了与同学们合作完成任务并共同解决问题。此外，实训还锻炼了我的时间管理和应变能力，让我更好地适应高强度的工作压力。这些收获和启迪将伴随着我未来的职业生涯，并成为我不断进步的动力。

最后，在实训结束之际，我对整个实训过程进行了总结与展望。在总结中，我对自己的学习情况进行了评估，发现了自己的不足和潜在的改进方向。在展望中，我对未来的学习和发展进行了规划，明确了自己的目标和追求。通过总结和展望，我不仅可以更好地汲取经验教训，也能够给自己树立更高的目标和要求，为今后的发展做好准备。

综上所述，汽车检测校内实训是汽车工程学习中至关重要的一环。通过实训前的准备、实训中的学习与实践、实训过程中的困难与挑战、实训中的收获与启迪以及实训后的总结与展望等方面的内容，我们可以感受到实训对于提升专业能力和解决实际问题的重要性。通过实训，我们不仅能够更好地掌握汽车检测的理论和实践技能，还能够培养我们的团队合作能力和解决问题的能力。因此，我们应该珍惜实训机会，努力学习并追求更高的自我要求，为今后的发展打下坚实的基础。

实训心得总结

在这个互联网飞速发展的时代中，各类软件的学习早已成为了一大热门趋势，而php作为其中的一项近年来也是非常火热的。

但在学习过程中一定要注意总结和实践，敢于动手操作才能真正的掌握其中的精髓。我先把我自己学习php的过程做一下概括：

(2)理解动态语言的概念，运做机制，熟悉php语法。

(3)学习如何将php与html结合起来完成简单动态页面。

(4)接触mysql，开始设计数据库程序。

(6)完成一个功能齐全的动态站点。

我的这套线路可能跟许多学习php的爱好者不谋而合，这也算是一个循序渐进的学习过程，不过新手不要看到上面的概括就以为学习蛮简单的，默默在此不得不对您稍微泼一下冷水，任何东西其实都不简单，即使是小吃部的烧饼也不是一下子就会做成的。

我先解释一下我的学习思路。

首先，理解网站这一概念之后不难看出，任何网站都是由网页组成的，也就是说想完成网站，必须先学会做网页，因此必须要掌握了html，才能为今后制作网站打下基础。在学习html中我想边学边做是最有效的方式，当然这一方式对于学习php同样是最有效的。

html中的任何元素都要亲自实践，只有明白了什么元素会起到什么效果之后，你才会记忆深刻，而一味的啃书，绝对是不行的，我想大部分新手之所以觉得概念难学，大部分是一个字“懒”，懒是阻止进步的最大敌人，所以克服掉懒的习惯，才能更快的学好一样东西。

ok，掌握静态网页的制作技术是学习开发网站的先决条件，这一点就讲到这里，因为这篇文章不是教程文章，也就不对技术进行深入的刨析了。

我假设你目前已经可以完成一个静态页面了，当然，做的好看难看是另外一说，皮皮我的第一个网页也没好看到哪去，但是“孩子”再丑，咱们做“爹妈”的也不能嫌弃不是？这毕竟是咱的成果。

那么咱们就开始学习动态语言的概念吧，刚一接触动态语言，可能很多人都会蒙了，怎么这乱七八糟的东西，在网页里显示的时候却是另外一码事？其实这并不算乱七八糟，你写的html代码不也一样是一堆堆的字符吗？毕竟，代码并不是作为直接输出的，而是经过处理的，说白了，html是经过html解析器，而php当然也就通过php解析器了，跟学习html一样的道理，想让任何的'解析器完成操作，就必须使用它们专用的语法结构，所以php长相奇怪也就不足为奇了。

对于php的理解是新手最难迈过的一道门槛，不过你应该感到幸运的是php已经最大极限的为了新手而努力了，如果你学过其他的语言，也许会觉得php的确相当的简单，但是如果你之前什么都没学过，那么阿弥陀佛，硬着头皮琢磨吧。

书过三遍自然熟，这个简单的道理告诉我们，即使你理解不了php，但是也必须先跟它混个脸熟，看，一遍遍的看，看的同时一边琢磨，一边按照它所教的打代码，即使你搞不清楚那些代码到底是干嘛的，但是起码你应该找找感觉。

在一段挣扎之后，聪明的你，显然已经逐渐的开悟了，慢慢的理解了编程的概念，那么祝贺你，你已经迈出了成功的第一步。搞清楚html和php的概念，那么php和html混合编程应该不成问题，在这期间，你完全可以让php给你算算一加一等于几，然后在浏览器输出，不要觉得幼稚，这的确是跟阿波罗登月一样，你打的是一小段代码，但是对于你的编程之路，可是迈出了一大步啊！兴奋吧？但是不得不再给你泼点冷水，您还是菜鸟一个。

高兴一段时间就必须继续努力了，接下来就是学习数据库了，mysql可算是php的黄金搭档了，不过，虽然话是这么说，你也可能恨不得把mysql给生吞活剥了，因为这一行一列的东东简直让自己头晕目眩。头晕归头晕，目眩归目眩，你不可能吃饭的时候咬了自己一下舌头就从此不吃饭了不是？放下畏惧，继续努力，咱们是来征服它的，而不是被它征服的，振奋起来吧同志。

在一番搏斗之后，你终于理解了数据库的概念，而且让你兴奋不已的是你终于可以通过php来连接数据库了，这期间你是怎么学会的，我们不去考证了，但是事实证明，你已经可以了。

学会了php和数据库的你，无疑是左手拿着motolola右手拿着nokia，要多潇洒，有多潇洒，哈哈，终于学会了，但是可能这个时候，又会有人不经意的拍拍肩膀对你说：哥们，别高兴的太早，你还是菜鸟，离学会还差着一大截呢！等到你发奋努力的学会了用php成功的插入，删除，更新数据的时候，显然，你已经距离成功指日可待了。这个时候的你也许是这种状态：

你会html吗？会，我能编好几个大表格排板的网页啦！

你会php吗？会，我会把一加一的运算写在函数里，然后调用啦！

你会mysql吗？会，我会把我的信息在数据库里插入删除啦！

那，接下来你该怎么做呢？我觉得，小试一下身手，大概是没问题了，那么交给你个任务，做个留言本吧，这和helloworld有一比啊！，同是新手面临的第一道关。

花了一段时间，你终于学会把表单的数据插入数据库，然后显示出来了，应该说一个程序的雏形已经诞生了。但是，你可能瞅瞅东，看看西，人家这个编论坛，那个cms，还有那啥crm，我啥时候写一个呢？不要急，可以说你的马步已经扎的差不多了，接下来就要开始练把势的时候了，如果有条件的话，用笔或者打印一个简易的php手册在身上，时不时的摸出来看看，记得，去wc也不能放过。

再有条件的话，买本书看看吧，《php+mysqlweb开发(第三版)》号称圣经级，(也许是个不错的选择(声明：作者没给我啥好处费，我也不是书托，隔着大老远，我连他老兄的面都没见过的说)。

巩固了自己的知识，熟悉了php和mysql开发的要领之后，再回头看你写的那个留言本，你也许会怀疑那真的是你写的吗？当然，如果屋里还有鬼的话，也许是它写的。

这个时候，你的留言本应该加入注册以及分页功能了，而如果你更强的话，ui(用户界面)也可以加强，完成之后，感觉是不是特有成就感？不管怎么样，咱好歹是写了一个动态网站程序了，放在自己的网站上耍耍吧，让好朋友来看看，嘿，看咱写的多棒，然后再在网上宣传一下。

几天之后你再打开留言本，哎？哇，一下弹出n多页面！很明显，你的留言本并没有做好安全防范，被人用js代码小小的耍了一下，我很同情你这个时候的感受，但是没有别的办法了，继续努力吧！

你发奋努力，熟悉了安全方面的问题，然后又设计了一些程序，感觉还不错。那么接下来，这就算学会啦？no，no，no，还早呢，你至尽还没碰过oop之类的吧？模板呢？恩，学！加紧学呀学，学会了这些之后，你又学会了生成静态网页，现在你应该接触一下xml了，恩，xml也了解了，那么ajax你也得接触接触吧？ajax完了....然后...

总而言之，你绝对不会发现你全部都学会了，一些真正的强人总会搞出新玩意来丢给你，你不学就落后了，也印证了前人的经验，果然是学无止境啊！

我想通过我的一番yy，你也应该大致熟悉了一些学习过程，也许我的过程和你的有些出路，但是不管怎么样是殊途同归，我写这么多，也只是给大家一个借鉴的机会，至于好与不好，默默不敢打包票。

我.......我没有，但是2分钟之内把你扁进医院里，我倒是有把握。

学东西，永远不要妄想有速成这一说，告诉你了一个方式，但是缺少努力这一环节，那也是白搭。但是有一点我可以给你保证的就是，你学会了php，那么学其他的语言，肯定速成，反过来也一样，如果你之前学过其他的语言，那么学php肯定快。不过语法好学，但是怎么用语法来实现每个人都有每个人的方式，几乎是各有千秋。

然而借鉴别人成功的代码，绝对是有益无害，因此，多看那些经过千锤百炼凝出来的经典代码，是进阶的最好方法。

讲了这么多，无非是想说：学习php不仅要掌握方法，更多的是付出汗水，我不希望看到中途放弃的人，相信自己，相信自己的选择，更要相信自己的能力，如果自己想放弃，暴力一点的话，就自己抽自己一个嘴巴，然后大吼：别人可以，我为什么就不可以？(是不是有点阎罗教练的味道，默默的确是电影看多了，抽嘴巴是会痛的，各位其实明白这个道理了就行了)。

另外要叮嘱各位的是，抵御诱惑，asp/php/jsp/.net的对比也许会让你无所适从，你也许学了一半php，又开始打c#的主意，或者有人说java很强，这个时候的你绝对不能动摇，哪怕你真想学，也得学会了php。

然后再学，见异思迁是最不可取的，狗熊掰玉米就是这个道理，如果经常中途放弃，只能是一无所获，还浪费了n多的时间和经历，得不偿失，最重要的是，你会被别人瞧不起，没有人会喜欢和见异思迁的人交朋友，因为这种人太不安分，太不可靠。

因此，你必须要强迫自己完成自己的目标，哪怕可能会很难受，也得坚持，毅力就是这么锻炼出来的。

实训心得总结

去年的实训是参观，而今年学校安排我们真正地去车间工作，操作机器，制作工件。着实让我们体会了一次实践操作带来的乐趣。

首先是钳工实训部分。实训第一天我们早早的就来到实训地点——工厂培训实训车间，这里的厂房显得有些陈旧，不过里边的机器在此时还是比较通用的那种。培训老师带我们简单地参观了下钳工的车间，成排的机器映入眼帘，什么可以说用壮观这词，因为我们还见过如此多的机器，并且是齐刷刷的摆放在这里，老师说，这就是我们接下来一周的培训地点。此时，我们正期盼着老师给我们派下任务，然后亲自动手去操作，屋子里很冷，但一点不减同学们的热情。

操作前当然要听老师的讲解，老师用自己独特的讲课方式，告诉我们操作过程中要怎么操作，应该注意什么。我们第一次来工厂工作，这些提示变得尤为重要，每个同学都在听讲的过程中，不断体会老师所讲的意思，不懂得记下来再问，直到全部弄清楚，这样即是对自己老师负责，对校方负责，更是对自己的负责。经过老师的讲解，我了解到，这次的工作主要还是要靠自己完成，通过这项实训，不但要自己独立完成一项任务，还要在这几天的培训中迅速地，熟练地掌握老师所传授的技能。

紧接着我们就开始了老师分配下来的任务——手工打磨一个螺母。螺母，是我们生活中常见的小零件，但我们从未见过它是如何生产出来的，更别说亲自去做了，因此新鲜感由内而发，无穷的动力促使我们去努力完成任务。

从一块厚铁上锯下一个方块，并且要在规定的尺寸范围内将其打磨平整，棱角分明。很多人曾经锯过木头，感觉不是很费力，设想着今天要磨的铁也应该不会很费力，结果可想而知，一小时也不一定能锯下一公分去，足足地磨练了我们的耐力。由于实践和理论总是有一定差距的，我没能正确估算零件需要的尺寸，第一个以失败告终。我们的时间是有限的，我很快又投入到第二块的制作当中，这次我是小心了再小心，每一处做的都很仔细，并且沉住了气，有条不紊地制作着自己的工件。我们是每天下午工作，但给我的感觉似乎所有的工作都连在了一起，如同由星期一工作到星期五从未间断过，并且从未感觉到累，这也许就是兴趣的动力。

顶岗实训总结心得

回顾在项目实习的一年里，我边工作边学习，有过纠结迷茫，也有过在他人帮助下克服困难的兴奋和收获。总之，在这半年的学习和工作中，我对我的工作以下几方面的体会和看法：

一、图纸的会审。

图纸会审时先组织项目部相关专业技术员进行内部会审，请施工班组长参加内部会审，做到在施工图纸上首先了解设计意图，并在技术上掌握施工工艺概要。对于图纸中发现的问题内部相互之间进行沟通，同时与土建专业图纸核对，检查是否有冲突，形成记录。在有设计院参加的图纸正式会审前，将所有内部会审问题整理完善，会审时有技巧性的提出。在会审时尽量向设计院把问题问得全面和仔细，以免模糊不清为以后施工留下疑点。会审后及时整理，要求设计院、甲方及监理签认。

二、技术交底。

水电安装细节工作较多，施工前对班组进行技术交底，对施工质量控制尤为重要。技术交底详实、具体、有针对性，水电安装分预埋阶段、安装阶段、试验试运行阶段、工程收尾阶段等等，所以对于每个不同的施工阶段都进行技术交底，以确保各个施工阶段的施工质量。对班组的技术交底督促保证班组在施工中能够真正执行，这一点非常重要，所以制定技术交底时我依据规范，而且考虑到班组操作的可行性，采纳班组长的合理化建议，保证技术交底的可指导性。交底后要求班组长签字，技术要求高的部位要求具体操作人员签字，形成正式文件存档。

三、质量控制。

对质量的控制，主要是对班组的技术实力进行有效把握，充分利用技术交底和技术方案对其施工过程和材料进场质量进行严格要求和把关，有问题、有隐患必须责令其及时改正，并指导正确的施工工艺和方法，有质量缺陷的材料绝对不可在施工中使用。尤其在预埋阶段，这个阶段的质量的好坏直接关系到以后的安装，所以应着重注意施工过程中的检查和监管，保证预埋位置的准确性以及成品和半成品的保护工作。对于在施工中屡次出现的质量通病，必须发现一次下发给班组一次质量整改单，将通病坚决消灭在施工进行的萌芽中，而不能事后造成质量问题后再做处理。

四、做好协调。

水电施工过程中，自身内部之间和其它工种之间的交叉作业频繁，容易出现打架冲突的施工。一旦处理协调不好，不但影响施工进度，还会影响施工质量和工程的经济效益，所以，必须协调好各个施工队，在施工展开前，做好交叉施工方案，施工中，协调各方的施工工序，避免在施工出现打架现象。

五、资料的管理。

因为水电资料比较繁杂，所以要及时做到资料的收集和整理工作，作为施工员及时为其提供准确而真实的数据，并对资料进行签字，确保资料的及时性、准确性、真实性。

六、做好沟通。

正确处理与甲方、设计、监理、其他参建单位以及政府部门的关系，积极配合和沟通工作中的出现的问题，正确处理好项目部内部各个部门之间的关系，保证交流畅通。在处理问题时做到不卑不亢，坚持不违背原则和法律的底线，对于签证和工作联系单必须及时办理并收回。无论为公还是为私，保证干一个工程留下一个好的形象。

实训心得总结

时光飞逝，短短的几周实习就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐渣工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实习周的到来，我希望能从这一周的实习学到更多的东西和提高自己的操作水平。实习周的第一天，我满怀期待地来到我们实习的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实习就这样开始了。俗话说得好万事开头难。第一天实习就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实习第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。

实习的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实习要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实习周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。

回想这三周的实习，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实习，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实习，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实习的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。

我喜欢实习，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。

时光飞逝，短短的几周实训就这样过去，在这次我感到cad的强大与它的高效的画图功能。由于受人和仪器的原因，图画的误差可能比较大，从而影响了图画的质量，工程图的好坏对工程的影响是很大的，可能导致豆腐渣工程，危害人们的生命财产，这是不允许的。另外，手工画图的速度也比较慢，一幅图手工画可能要一天，甚至更长。但用电脑cad软件来画，熟练的人两个小时左右就可以画完，并且精度比手工画的图远远要高。

从学cad的那一刻起，我就感到了画图的方便和快速。我期待着cad实训周的到来，我希望能从这一周的实训学到更多的东西和提高自己的操作水平。实训周的第一天，我满怀期待地来到我们实训的电脑室。进入电脑室后，按号入座，迅速打开电脑就操作起来，第一天的实训就这样开始了。俗话说得好“万事开头难。”第一天实训就遇到了不少麻烦。我自己也有一台电脑，闲暇的时候也会打开cad软件画画图，经过一段时间后，自己感觉画图的速度也挺快的，信心比较充足。但由于在我的电脑和学校的电脑之间的不适应，一个早上下来，连一幅图也没有画完，感觉有些沮丧。要知道，考试的时候时间只有两个小时，要画完一幅图。而现在我的水平远没有达到这样的要求。并且自己在宿舍画的时候感觉也满快的，想到考试应该没问题的了，没想到实训第一天就让我跌了一大跤。想到考试的时候，是在现在这台机考的，我就勤奋地操作画图，希望一段时间后操作速度能大大的提高，在考试时间内完成作图。另外，在画图的细节上我也有不少错误的地方。比如，有些线条该用红色的，而我用了白色;一些线型的比例和一些文字的高度也有弄错的等等。我只好边练习，边向老师和同学询问和讨教，这样使我减少了很多细节上的错误。从中我感受到了大家集中一起来作图的好处，不懂的地方可以向周围的同学还有老师讨教，从而迅速地把不懂的问题解决掉，有助于更好地完成作图。

实训的第二天和第三天，我都比较早地来到电脑机房加紧作图。第一周的实训要完成十六幅图，其中一半是较复杂的建筑图，另一半是比较容易的三视图。第一天我完成了一幅多一点，在第二天和第三天的作图中，我感觉作图的速度快了一些，在两天时间里完成了四幅图，对考试又慢慢有了信心。除了在老师规定的时间在电脑室作图外，我还利用其他的时间继续练习作图，回到宿舍里，休息一段时间，又继续作图。没办法啦，苯鸟不先飞就会饿死，一个星期的时间是很短暂的，不加紧练习，考试连及格都没希望了。这两天的不断操作，整个人都感到有些疲劳，特别是手和眼睛，手不停地重复着同样的操作，一天下来，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛长时间对着电脑屏幕，感觉比较疲劳，下课后看东西都有一些朦胧。虽然有一些辛苦，但还是有回报的，作图速度提高了，作图错误也减少了。在接下来的几天里，没有一丝的放松，加紧练习操作。随着操作的时间越多，作图的速度也不断的提高，在实训周的第四天就提前完成了所有图画，比老师规定的时间提前半天完成任务。

回想这三周的实训，感觉过得很快，一天天在埋头苦干中过去了，脑袋中想的全是关于cad的。这三周下来，感觉收获还真不少。经过三周的集中实训，作图速度有了明显提高，如果说以前是走路的话，那现在是坐汽车了;而且作图中的一些错误得到了改正，使得作图的质量得到了提高，对于我们这门课来说，图质量是最重要的。即使你画的再快，如果画的不正确的话，那也是没用的。经过一周的集中实训，我对考试没有了惧怕，而是充满了信心，我相信这一周实训的收获一定能对付得了考试，并期待在考试中取得好的成绩。

我喜欢实训，虽然有些辛苦和忙碌，但这样的日子过得充实，并取得不少收获。

实训总结心得

为了让同学们热爱学习，热爱本专业的积极性，学校组织我们进行实践见习活动，通过实习，让同学们对建筑工程技术专业所从事的具体工作得到感性认识，对建筑物的外形、构造、结构、施工及施工组织管理、施工机械，以及施工所需的建筑材料等有初步的认识了解，为本专业的后继课程教学打下必要的基础。

1.通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足;。

2.通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。

3.通过交流，使我们了解了建筑工程技术的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理情况。

二、实习中认识。

1.星期一早上开完实训安全知识与注意事项的开展会后我们一共去了两个地点，分别是市新湖五路的愉景华庭、粤西明珠。首先，我们去新湖五路愉景华庭工地，到了工地，我们带上了安全帽，也是我第一次带这种帽子，为了确保安全问题，去工地现场就一定要戴安全帽。如果不戴是不让进去参观的。

前往施工现场，到处观看墙体及其他地方，我发现现在的楼房大多数采用框架--剪力墙结构，这种结构采用框架、剪力墙各自的优点，框架结构比较灵活，可以布置较大的空间，但是抵抗水平荷载的能力较差，而剪力墙结构相反，两者合并，取长补短，协调工作，框架承受竖直荷载，剪力墙承受水平荷载，这种结构的建筑物抗侧性能和抗震性能都较好，适用于建水平和竖直荷载较大的高层建筑，我想现在大多数都采用这种结构建房子吧。

以下是有关市新湖五路的愉景华庭相关图片：这是用来输送水泥和其他材料的，叫做人货梯。有了这人货梯就方便多了。不用一层一层的拿材料爬上去。它的作用是把建筑材料送往高层的，这样减少了施工工人，加快了工程的进展。在老师的带领和讲解下我知道了的为主框架梁也就是主要承受荷载的梁，钢筋的放置是根据其施工的需要来配筋的，还有其实高层建筑有配置两个电梯和楼梯便于人流的疏通。

2.这就是粤西明珠其中的一栋楼，第二期工程，该工程是一个建筑群的形式，总建筑面积约28万平方米，有17层楼高的电梯房，有两个地下室。本工程属于框架剪力墙结构，本工程已经建成有入户入住了。这个建筑群采用了布局围会式，优点是用地率，容居率较高和满足绿地占地有35%的要求，环境向阳性好等。看着图，我们可以发现，现在的建筑外型大多数都是贴瓷砖，贴瓷砖可以保护墙体不被雨水冲刷而加快墙体的老化，增加建筑的美观要求。

建筑物的墙体;起承重、分隔、围护作用，砌筑墙的砖现采用灰砂砖或者灰砂轻质砖，这两种砖的自重轻，吸水性墙，强度低，为防止地面水对墙体的腐蚀，常在墙下砌筑3--5快粘结砖或混泥土，这样能增加墙的持久性。

3.第三个目的地亿城名苑二期南区的工地，该工程还处于做基础的阶段，一共有三个工地一起施工。到处都是泥，我们看到了一些桩和一些钢筋笼，这里的每一个桩都是用人工挖的，每一个桩的深度大概为钢筋笼的长短不一，钢筋笼的内壁每隔2米有加劲筋形成一个固定有承载和稳定荷载的作用。

4.中银名苑，看到建筑使用的是桩基础，这种基础是当地基软弱土层在5米以上，荷载较大，基础不能埋在软弱土层内，或对软弱土层进行人工处理困难或不经济而采用的基础，桩基础具有承受荷载较大，沉降量小的特点，适合用于高层建筑。经这里的施工总监介绍，这里的桩孔有7米深，放入钢筋笼和加入混泥土加以捣实，再通过建筑质量监测站进行检测而形成，达到承受设计荷载的要求即可。

地下室的构造;在亿城中苑，我们看到正在扎钢筋的地下室，进入施工现场，看到这里工人分配恰当，工作条理显著，我想这是监理处理得当吧，看不到不懂得询问老师，地下室分为全地下室和半地下室，这个是全地下室，地下室的周边全部用锚杆和混泥土加固泥土以防止泥土的塌落，使得工人安全的进行施工，钢筋的分级，光滑的为一级钢筋，而有路纹的是二级钢筋，钢筋扎在模板上的间距不同是根据设计要求而定的。

5.星期五上午我们参观了___。该小区以联体别墅、优雅洋房，别墅设计高档潮流，面积从170㎡至496㎡，间隔有4房2厅/5房2厅，有现代及古典两种外立面和毛坯及装修两种交楼标准。洋房设计合理实用，面积从70㎡至130㎡，间隔有2房2厅/3房2厅，毛坯及装修交楼标准。新板房位于洋房组团的2楼，南北朝向，目前有两种户型单位开放，面积为105m2和137m2，三房二厅。

据了解，本次由设计师担纲设计的豪华样板房在强调独特个性的风格上，更加注重居家的实用性，力求为业主提供家居装修的参考。在装修风格上，设计师采用了目前市场流行的现代简约装修风格，结合风靡全球的欧式设计理念，通过精心挑选优质建材、装修材料，重金打造了2款奢而不华的建筑珍品。

其中，尤其引人关注的是，这批电梯洋房是___潜心打造的品质豪宅代表!比如入户大堂方面的装修设计，内墙墙面及地面采用高级抛光砖铺贴，入户大堂的门框则用室内精装高级石材--干挂黑白根石材包边，结合首层大堂休闲廊设计，让生活在这里的人气质尽显。

三、总结。

在实习中我们的确接触了不少实际应用的东西，但离实际水平较高的生产方式和比较先进的技术还有很大的差距。我发现我们看到的生产工艺都是不算先进的，这可能是因为施工单位的物资匹备不足，但先进的生产工艺确实可以提高施工进度和生产质量。

单证实训心得总结

在大二的后半学期，学校了使我们能够更加深刻地了解和掌握这门课程的理论知识和手动实践。学校给我们国际贸易实务的同学安排了两周的单证模拟实训。时间过的很快，我们的单证实训也接近了尾声。在这短短的两周中，我学到了很多。在这次实训中，我学到了很多对我们国际贸易实务的学生意义重大的专业知识，这些都是在课堂上学不到的实际操作技巧。对于我们将来在社会上的发展起到一个至关重要的作用。

本次实训课程的主要是采取仿真模拟实际业务流程，一环套进行业务操作训练，为以后从事实际进出口贸易工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基有用。这次主要以外贸单证为主。常见的外贸单证有：第一，资金单据：汇票、本票和支票、信用证；第二，商业单据：商业发票、海关发票；第三，货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等；第四，保险单据；第五，其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）。单证是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。

万事开头难。在这次实训的初期，自己的确也遇到过许多困难。就比如，因为对于单证中的一些专业术语的英语译称并不是非常的熟悉，所以一开始在填写单据的过程中，我自己就感觉到非常的困难。一张可以在十五分钟内完成的单据，自己做了差不多半个多小时还没有完全填写好。一看见单据上那些密密麻麻的英文单词，专业术语，眼睛都花了，自己的头都晕了。但是，不用着急，在实训课程的一开始，老师就会帮助我们耐心地翻译着一个个单词，一句句句子，做着详细却又十分清晰的讲解工作。通过这样子细致的讲解，我们对单证这方面的基础知识一下子变得十分明朗，一瞬间就感觉到：原来满满的英语看起来也还是蛮舒服的。说到底，还是自己的学校与老师想得比较周到啊。

随后的日子里，我们一路从国际贸易程序与磋商、销售合同、销售确认书、形式发票、商务函电、国际贸易术语、出口报关货物、信用证一路学习过来。虽然看似东西繁复无序，事实上这都是出口贸易中的必要手续。刚收到这么多的学习内容，真是大吃一惊，惊讶的是原来我们每做一笔贸易都需要那么多的手续，需要那么多的国家部门通力合作。真是非常的不容易。

总的来说，这次的实训是非常顺利的，整个过程就如同毛虫变成蛹，蛹变成了蝴蝶，每一阶段都有它的价值。通过实训让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验，掌握了很多日后工作所需的基本技能，检验了平时所学习的基础知识，衡量了个人的能力和水平，同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信，这次实习让我获得的经验、心得会促进我在下学期的学习甚至未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

php实训心得总结