实施方案需要具备可量化和可衡量的目标和效果评估机制。4.小编为大家收集了一些成功的实施方案,相信对大家的工作会有所帮助。
学校
为了进一步做好校车交通安全管理工作,贯彻落实《校车安全管理条例》,进一步加强校车安全。我校主要做了以下工作:
一、加强宣传教育,增强师生及家长安全意识,提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,把学校安全教育工作放在首位,常抓不懈。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。组织跟车照管人员安全教育,对乘坐校车学生进行随机教育,增强安全意识,提高防范能力。
二、签订安全责任状。指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全责任书》,校长与管安全的领导签订安全责任书,校车分管领导与护乘人员签订《安全责任书》,建立健全校车运行的安全组织机构,将安全责任层层落实,做到定员定责。
三、制定校车运行方案及紧急预案。
为保证校车的安全运行,学校还制定了紧急情况的应急预案,预案中强调遇到紧急情况或突发意外时,护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话,校长和分管领导的电话等。
四、做好安全记录。学校规定,护乘教师在完成每天的护乘任务后,都要及时填写《校车运行情况记录》,含学生乘车纪律,因故未乘校车姓名及缘由,驾驶员是否文明加驶等内容。
五、定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议,安全工作警钟长鸣,对护乘工作中出现的问题及时提出,及时整改,防微杜渐。
六、存在问题。
1.校车运营已到期限,维修率高,存在安全隐患。2.为学生安全,更换新校车。
七、2016年工作要点:
2016年工作目标:力争校车管理规范化。
1、完善校车管理制度、工作预案、安全应急预案、落实人员分工、乘车时间及线路安排;
3、检查督促各种资料完善,整理好校车资料;
4、落实校车的维护、保养、修理,保证校车正常运行。今后,我校在校车安全运行方面,管理到位,责任到人,安全有序。进一步细化护乘教师的安全职责,为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练,规范学生的乘车行为和良好习惯,以保证学生“高高兴兴上学,平平安安放学”;另外还要加强对校车驾乘人员的管理,杜绝一切安全隐患,让学生乘坐“放心车”。
一**团中学2015年12月。
学校
一、指导思想。
全面提高接送车服务质量,确保车辆接送及学生乘车正常、安全,促进学校安全工作规范深入,为我校学生安全成长创造良好的条件和环境。
二、组织领导和职责。
总指挥:刘龙辉。
总调度:胡宝华。
三、具体实施办法。
1、组织与制度。
各班成立班级学生乘车督查小组;有班级学生乘车工作的计划。
2、宣传与教育。
(1)、班主任是对学生进行安全教育的主要实施者和责任人,要求班主任利用每周的班会时间对本班学生经常性地加强乘车安全教育。
(2)、各班级利用各种有效方式同学生家长取得联系,使家长重视孩子的乘车安全,提高安全系数。
(3)、各跟车老师必须对本车学生进行乘车常规教育。
3、实施与监管。
(1)放学流程:先是走读生离校,需家长接送的学生留在教室,家长到教室接,最后是乘车生离校。
(2)、每班挑选素质好的学生担任所乘坐车辆的路队长,每次乘车均带领本线路同学上车。未履行职责的德育部扣班级考核分。
(3)、德育部每月进行电话回访询问学生乘车情况(跟车人员是否下车扶学生、是否送过马路、没来的学生是否打过电话)。
4、学生乘车注意事项。
(1)统一规定学生全部在教室候车,未听到自己线路车到的广播时,一律不许出教室;
(3)不准提前下课,不准提前候车。学生未离校之前,任何老师不能离校。在教室候车必须有班主任组织。
(5)学生要服从跟车人员、司机、组长的管理,不粗鲁顶撞。
(6)下车时同样要排队依次下,下车时靠右,不要在车头前穿过,下车后靠右靠边行走,多人要成队靠右走,不许追赶打闹,不要过于急切,要有秩序,注意安全横路。
5、跟车老师注意事项。
(1)提前到所负责的车辆处清点学生,并组织学生上车。
(2)建立本车学生乘车档案(有详细住址、常用电话、点名记录)。
(3)营造健康、文明、有爱的乘车环境;
(4)到站点提醒学生下车。和家长做好交接手续。
6、学校拟定“接送须知”让学生带回给家长,并叮嘱学生督促家长贴到方便的地方。
四、检查与评比。
1、学校对各班乘车制工作进行检查,每月汇总一次。
2、每月举办一次乘车纪律小明星评选活动。
五、评比方法。
1、学校对照以上方案,组织有关人员对各班级乘车工作进展情况进行检查、验收、评比。方式为听、看、查、访。
2、评为优秀的加2分,良好的加1分。
楚星学校。
2013-3-30。
学校安全管理实施方案
xx厂为了充分发挥班组建设在安全管理方面的基础和先导作用,对班组管理、班组工作、班组学习进行准确定位,筑牢班组这块安全基石。管理定位安全为重。
在生产工作过程中,明确了完成任务是第一要务,保质保量是第一原则,创造绩效是第一要义的认识。积极推进班组精细化管理,班组长每班对现场的生产状况进行系统排查,辨清危险源、落实规程措施,根据任务指标和现场条件,安排人员、合理分工,实现“现场制度落实达标、环境安全达标、设备完好达标、操作程序达标、煤质质量达标”。
根据安全生产、设施设备及职工自身的需求,建立科学的考核机制,通过对影响生产的要素开展技术革新,效能监察,提高设备运行效率,降低洗选成本,进而降本增效。同时,积极推行“三能”培养(“三能”即每名成员都要具备事故超前预防能力、紧急状态处置能力和事故自救互救能力)和应急预案的实施、演练等,切实提高职工素养。
学校安全管理专项治理工作实施方案
一、指导思想和工作目标。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻落实党的十六大和十六届四中全会精神。坚持“以人为本”、“安全第一”、“预防为主”的科学理念,紧密结合我校实际,扎实开展学校安全管理专项整治活动,在巩固集中整治成果的基础上,逐步建立健全校园及周边治安综合治理的长效工作机制,杜绝和遏止重特大安全事故和恶性刑事案件的发生,确保广大师生的生命和财产安全,确保正常的教育教学秩序,确保学校的安全稳定,为学校的改革和发展创造良好的环境。
二、整治的工作重点。
1.要严格实行学校安全工作负责制,校长是学校安全工作的第一责任人,指定专人具体负责学校内部的安全管理工作,并配合保卫干部管理学院内部的安全工作,建立学校安全工作网络,广泛动员和组织师生员工积极参与,齐抓共管。
2.要建立健全学校安全工作机制,落实有关安全工作要求,制定和完善处置各种突发事件的。
应急预案。
要建立健全并严格实行值班、巡逻、消防、交通、食品卫生、集体活动等方面的内部安全管理工作制度切实落实相应的安全防范措施定期检查和解决学校内部安全管理工作中存在的问题通过完善的制度和严厉的管理措施防范各种事故和案件的发生。
3.要定期检查、维护、维修学校基础设施,全面排查学校内部的水、电、教学设施、公共活动场所,及时消除安全隐患,学校建筑、围墙、门窗、防护设施、消防设施等必须符合安全要求,厨房设备、餐器和食品、水源必须符合卫生标准规范,报警求助、应急处置设备、安全疏散通道必须齐全,确保安全有效。对在整治中发现的各种隐患,学校应立即整改,如学校本身无法整改的,应加强管理并立即上报有关部门限期整改。
4.要加强学生宿舍管理,严格按教育局的有关文件要求,要强化学生宿舍的管理意识和责任意识,对可能存在的隐患要认真排查,发现不安全因素,及时采取措施,消除隐患,严禁走过场,弄虚作假。
5.要进一步加强教职工队伍建设,要加强对教职工的职业道德和法律纪律教育,强化教师为人师表的思想意识,防范和避免内部人员侵害学生的事件发生。
6.要加强学生的法制教育、安全教育和心理健康教育,要加强未成年人思想道德教育和思想政治工作。使学生树立正确的世界观、人生观、价值观,始终保持积极向上的精神状态。
7.集中力量净化学校及周边环境,要建立健全安全管理协作机制,要与各部门通力合作,全面集中整治校园及周边的治安环境,彻底整治周边环境,严厉打击扰乱学校正常教学秩序和侵害师生安全的流氓团伙和黑恶势力。
三.专项整治的方法步骤。
工作总结。
四个阶段进行。
1.组织布置、11月20日—12月10日,要结合实际制定具体的专项治理实施方案,召开有关会议进行布置。认真抓好整治活动的部署、实施、督促等工作,确保各项措施落到实处。
3.检查整治(12月21日—12月30日)。要对学校内部排查摸底后发现的安全隐患进行全面整改,属于立即整改的,必须立即整改;属于限期整改的,必须及整改责任人,并逐步落实整改结果。
4.工作总结.2005年元月2日—10日,专项整治结束后,要对专项整治工作情况,成效、存在的问题及改进措施等进行认真总结。
四、专项整治的要求和措施。
1.提高认识,切实加强对专项整治工作的领导。要从立党为公、执政为民、加强党的执政能力的高度,充分认识加强学校及青少年安全管理工作的重要性和紧迫感,加强领导、落实责任、扎扎实实做好学校和学生的安全管理工作。
2.分工协作,充分履行工作职责。本着“什么问题突出就整治什么问题,什么问题反复就整治什么问题”的原则,因地制宜地开展综合整治活动。及时向当地政府和教育局汇报专项整治进展情况和存在的问题、困难等。
3.加强宣传,努力创建“平安校园”。要进一步加强对青少年的法制教育,要加强法制、纪律、安全教育力度,提高自防自救自我保护的意识和能力。积极开展创建“平安校园”活动。切实加强学校内部的自身建设和安全管理,层层落实内部治安和安全管理责任制,建立健全各项。
规章制度。
开展经常性的学校内部及周边安全大检查完善和充实学校安全防范机制。
4.建立长效机制,确保专项整治常抓不懈。在认真总结以往与这项专项整治经验的基础上按照整治和巩固并举的方针,应着力于制定实施学校及青少年安全管理工作的长效管理实施意见,建立健全奖惩制度,总结经验,树立典型,推广经验;对思想不重视、工作不力,校园及周边治安存在问题的要限期整改以推进这项工作的持续开展。
学校安全管理实施方案
为切实加强校园安全工作,维护校园稳定,保证教育、教学秩序的正常运营,结合学校实际,经研究决定在20__年3月—5月全面深入开展校园安全隐患排查整治工作,为确保隐患排查整治工作的有效落实,特制定本实施方案。
一、加强领导,确保实施。
为保证二个月安全隐患排查整治工作有序、有效的开展,决定成立校园安全隐患排查整治工作领导小组。组长:陆维怀;副组长:张海洲、魏彦荣、张治平;成员:张彦荣、李小青、韩胜鹏、康雪平及全体班主任。以加强对本次校园安全整治工作的领导,并通过组织实施,确保整治工作取得实效。
二、校园安全隐患排查重点工作。
本次学校安全隐患排查整治工作的重点为:
1.学生上学、放学途中的安全;。
5.实验室危险药品管理;。
6.校园及周边综合治理。
对以上所明确的排查整治工作的重点,学校安全隐患排查整治工作领导小组将组织全校师生切实开展排查整治工作,在排查整治期间,做到思想认识到位,明确整治责任,以检查促整改,发现隐患及时处置,切实做到措施、责任、资金及整改时限“四落实”。
三、排查整治工作的措施及责任部门或责任人。
1.学生上学、放学途中的安全。
2.校舍安全。
3.校园消防安全。
(1)消防设施的配备:根据本次排查整治工作的要求,学校将对校园消防设施及配置情况进行一次检查,对因实施校舍新建工程而调整后的各教学班及辅助教育、教学用房重新配置灭火设施,做到疏散通道畅通、标识规范。
【责任人:总务处】。
(2)消防安全教育:重视做好学生的消防安全教育,有针对性地开展消防演练和火灾逃生训练,进一步提高师生的消防安全意识及逃生自救能力。
【责任部门:政教处】。
4.校园食品卫生安全。
5.实验室危险药品管理。
6.校园周边的综合治理。
四、本次安全隐患排查整治工作安排。
第一阶段:(3月1日—3月31日)工作部署阶段。
学校将根据上级会议及通知的精神,召开专项会议,认真部署本次安全隐患排查整治工作,制定实施方案,落实相关责任。
第二阶段(4月1日—1月6日)自查自纠阶段。
根据上级对本次安全隐患排查整治工作的要求,结合学校所部署的整治工作内容,学校将组织力量对校园安全隐患进行一次全面的排查,对在排查中所发现的一些隐患进行整改和落实,填好表格,完成书面总结报上级。
第三阶段(4月7日—4月25日)迎接专项检查阶段。
学校将根据所制定的安全隐患排查整治工作实施方案,组织全校师生切实开展排查工作,积极的行动迎接县教育局对我校整治工作进行检查和指导。
第四阶段(4月26日—5月9日)。
学校将根据第三阶段整治工作开展的情况,结合县教育局所提出的指导意见,对整治工作进行认真的总结,对各类问题和隐患进行认真的梳理,对一般隐患实行即查即改,对一时难以整改到位的重大隐患制定上报整改方案,落实防范措施,并建立相应的整治工作台帐。
学校
为了确保学校正常的教学秩序,规范校车接送过程的管理,保障学生的人身安全,根据有关法律法规和文件精神,特制定本方案。
二、管理目标。
1、保障学生上学、放学有车可乘,乘车安全。
2、切实把交通事故发生率控制为零。
三、管理办法。
(一)校车来源安全责任。
依据**县教育体育局文件精神,根据我县实际情况,校车和司机、助手(乘务员)由**县交通运输局提供,并对交通运输安全负责。学校负责提供乘坐校车的学生花名册及放学、返校的学生清点工作。
(二)校车概况。
1、司机:由**县交通运输局聘用。
2、车况:中型普通客车,18座,车牌号码、发动机号码、车辆识别代号不定,由**发往**公交车轮换接送。
(三)方法措施。
1、加强领导。
(1)领导小组:
组长:
副组长:
成员:
校车专管员:
(2)具体分工:
**:具体负责校车运行工作,负责制定校车安全运行制度、预案和方案等工作。
**:组织学生在乘车点安全上下车,做好相关记载和接交手续签字等工作;负责校内的学生组织和有关资料的整理工作。
2、强化管理。
(1)学生乘车采取自愿的原则,凡乘车学生,首先家长和学生申请,并填写学生乘车申请表备案,班主任造册签字。
(2)学校派专职教师负责学生上下车,按花名册清点人数,让学生签好乘坐校车往返登记表。
(3)学校与司机及乘车学生签定交通安全责任书。
(4)制定校车交通安全管理的各项管理制度,按章管理。
3、明确责任。
[1]学校责任:
(1)学校负责对司机提供乘坐校车的学生花名册,负责在校门口接送学生,并和司机办理好接交手续,填好相关记录。
[2]公司(司机)责任:
(1)公司负责购置符合国家要求的校车,自己负担车辆的燃料、保养、修理和年检等各种费用。接送学生的车费由学生出一部分,国家补贴一部分,比市场价低一元钱。
(2)认真遵守国家和省、市、县政府有关道路交通管理的法律法规,服从交警的指挥和管理。不把车辆交给无驾驶证或准驾记录不相符的人驾驶,不得使用校车从事其它营业性运行。
(3)不酒后驾车,不驾病车,不超载(按行驶证核定人数)、不超速,不强行超车、不疲劳驾车,不人货混装和违章装载。
(4)接送学生要准时准点到达商定的侯车地点,全部接走,不得遗漏。对待学生要热情友善,要维持好学生秩序。学生上下车要及时提醒他们注意安全,保证学生上学、放学途中的安全。
(5)收车回场后认真检查车辆,做好例保。
(6)随车携带有效灭火器,不夹带危险品。
(7)认真参加安全学习和各项安全活动,按时参加审验,未参加审验或审验不合格不驾驶车辆。
(8)按规定进行车辆检验(年检、半年检、季检、临时检验),不驾驶未经检验或检验不合格的车辆。
(9)凡交通违法记分满12分的或未满三年以上准驾车型安全驾驶历史的以及受过刑事处罚的驾驶员,一律不得驾驶接送学生的客车。
(10)按规定买齐所有保险。
(11)如果车辆在校外发生交通意外,司机应立即主动向学校和有关部门报案。
[3]学生责任:
(1)遵守乘车纪律,做到安全乘车、文明乘车,爱护车辆上的公共物品。
(2)尊敬驾驶员,对驾驶员要有礼貌。
(3)听从驾驶员的指挥,服从他们的安排,有序上下车。
(4)乘车时不将手、头或其他物品伸出车窗外。
(5)自觉保持车上的卫生不乱扔垃圾。
(6)按时到达候车地点。
4、责任追究:
如司机失职,发生相关重大事故,报请上级主管部门或司法机关处理,并承担其一切责任。
**县**初级中学。
2014年3月5日。
学校
为切实加强校车安全管理,有效预防学生道路交通安全事故的发生,消除接送学生车辆的安全隐患,切实保障我校学生的人身安全,保障学生乘车安全,根据国务院《校车安全管理条例》和省政府办公厅《关于加强全省中小学幼儿园学生用车管理的意见》,制定我校工作方案如下:
一、指导思想。
以“珍爱生命,安全第一”为主题,坚持以人为本,认真贯彻落实上级教育主管部门关于加强校车安全管理工作的精神,切实加交通安全大排查和交通安全宣传教育工作,培养广大师生的安全意识,增强自我防范能力,防止各类安全事故发生,为促进我校教学秩序稳定和构建和谐社会营造良好的环境,以“宣传教育、全面排查、集中整治”为原则,配合交通部门严厉打击交通违法行为和非客运车辆接送学生,集中整治学生乘车安全隐患,建立健全交通安全长效管理机制,有效预防和避免涉及学生的交通事故发生。
二、目标任务。
进一步增强广大师生、学生家长和接送学生车辆驾驶人的交通安全意识,接送学生车辆各类交通违法行为明显减少,消除学生乘车安全隐患,确保不发生涉及学生乘车的重大交通事故,学校周边交通环境进一步改善,积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。
三、工作重点。
1、学校定期召开班子例会,由校长带领学习上级有关文件,制定学校开展校车安全管理工作实施方案,并安排分管校长同政教处、总务处等部门认真开展交通安全教育,向学生家长下发《致学生家长一封信》,组织开展交通安全大排查,进一步落实领导班子安全值班职责,积极探索和建立我校管理接送学生车辆的安全长效工作机制。
2、重点整治接送学生车辆的交通违法行为。接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及未年检车、故障车、报废车、农用车、小三轮等证件不全、不符合安全要求的车辆搭载学生等交通违法行为。
3、重点整治路段。校门口、十字路口。
4、集中开展一次交通安全宣传教育活动。各年级上一堂学生上下学交通安全教育课、安排一期出交通安全教育专栏、校园广播播放交通安全宣传材料进行警示教育,对全校师生开展交通安全教育,提高师生的安全意识和防范能力。
5、注重信息发布与报送工作,确保此项工作有计划、有组织、有记录、有总结、有成效。
四、工作措施。
1、提高认识,加强领导。校车安全关系到广大学生的生命安全,涉及面广,影响面大,关乎社会和谐稳定的大局。首先学校领导要充分认识这项管理工作的重要性和必要性,切实增强工作的责任感和紧迫感,扎实开展各项工作,确保取得实效。
2、明确职责,加强协作。进一步明确目标责任,细化工作职责,周密制定措施,坚持边排查、边整改、边整治的原则,对查出的突出问题,指定专人负责,采取有效措施,限期整改,及时消除隐患。领导组涉及部门和成员既要各司其职,各负其责,又要加强联系、通力协作,共同做好这项管理工作。
3、广泛宣传,加强教育。各班要向广大学生及学生家长充分宣传乘坐不符合规定车辆的严重危害,以及开展校车安全大排查的意义。要做好发放《学生上下学交通安全致家长一封信》,通过举办家长会、讲座等多种形式,深入校园开展交通安全知识教育活动,使广大学生和家长掌握交通安全常识,逐步养成良好的交通习惯,维护自身交通安全。学校采取在主要路口及学校办公楼门厅悬挂宣传横幅、张贴宣传标语等形式,营造全社会积极配合、共同参与校车安全专项整治的良好氛围。
4、严格督查,实行责任追究。为确保校车安全专项整治工作的顺利进行,确保工作任务、工作措施落到实处,校车安全管理工作领导小组将对各班级工作开展情况进行督导检查。对行动及时、措施落实、成效明显的,予以表扬;对行动迟缓、敷衍塞责的,予以通报批评;对因工作措施不力导致发生学生乘车安全事故发生的,严肃处理直至移送司法机关追究相关责任人的责任。
中安中学。
2012.9.20。
学校
校车管理给学校安全工作,提出了新的要求,面对校车管理中出现的新内容、新特点、新任务,学校始终牢固树立了“强化管理,安全第一”的思想,从完善各类管理机制入手,认真查找校车日常管理中的短板,并及时改进,一年来实现了学生乘车上下学“安全、有序,零事故”的管理目标。
一、校车运营基本情况:
三、后。
三、朱崖、义和、东直、西直八村。乘车学生共计249人。
二、校车日常管理情况:
1、加强组织领导,落实安全工作责任。
教育,乘车管理列入重要的议事日程。安全主任要定期召集相关人员召开专题会,商讨学生交通安全工作及乘车管理落实情况,确保学生的交通安全。同时,层层签订安全管理责任书,学校与校车车主、司机签订安全运营责任书;校长与班主任签订安全责任书。加强各部门的安全意识。
2、扎实开展道路交通安全宣传教育。
学校充分利用国旗下讲话、班会、队会、红领巾广播站、黑板报等不同形式进行道路安全、乘车安全教育,切实提高全体师生的交通安全意识和文明素质,倡导学生:关爱生命,安全出行,从我做起,从小做起。牢固树立交通安全意识、交通文明意识和自我保护意识。做到文明乘车,有序乘车。每次乘车必须等车辆停稳后有序上下车,乘车时不将身体任何部位伸出车外,不向车外抛洒物品,自觉爱护车内设施。
3、拓展安全教育渠道,利用家长会、致家长一封信等形式,对家长进行交通安全教育。构建大交通安全意识,步步推动学校安全工作的管理水平。
4、规范校车细节管理,确保学生乘车安全。
便于跟车教师及乘车学生监督。(4)实行乘车学生按号码入座。学校分车次建立点名册,给每位乘车学生从1—42统一编号,学生对应车座编号,对号入座。(5)坚持每天放学前由最后一节上课教师组织开展“一分钟交通安全警示教育”。内容主要涉及上下车、乘车途中、下车过马路等的安全注意事项。(6)乘车学生按照乘车路线,每路都有学生安全小组长,协助值班老师点名,维持分列排队等候秩序。(7)每天值班领导及教师要提前到岗,维持秩序。负责组织学生的教师首先要分车次清点好乘车学生人数,做好相关记录,和跟车教师做好有关交接,然后组织学生乘车。(8)学校实行校车管理日通报制度,每天有值班领导对当日学生乘车情况,教师值班跟车情况作出相应通报。教师无故不到岗者,按旷工一天处理。
三、校车管理中出现的实际问题。
1、由于校车运力不足,东路四次运完,西路三次运完。前后间隔一个多小时的时间,尤其是冬季早晚两次学生和老师都要在寒风中渡过,如遇恶劣天气更加突出。
2、在一定程度上干扰了学生、值班教师的正常生活。早上学生6点10分左右就要在乘车点等候,有的值班教师5点40时就要赶往学校,早饭很难吃好。
3、给值班教师带来安全隐患。冬季值班教师5点50。
时就要赶往学校,由于天黑很多女教师都是由丈夫护送到学校,如遇冰雪、大雾等恶劣天气更给早值班的老师带来安全隐患。
4、在一定程度上干扰了学校正常工作。由于校车人员固定,缺一个学生也不能放行,部分运动员训练时间得不到保证。学校一切工作服从于校车管理,致使部分值班教师学校例会、教研组会议、课题研讨会不能正常参加。
面对校车管理,我们清醒地认识到,校车规范管理只有起点,没有终点,只有更好,没有最好,下一步,我们将面对现实,突出管理细节,把校车管理工作做得更好。
焦桥镇中心小学。
二〇一二年三月十九日。
学校安全管理年活动实施方案
为贯彻落实省、市、县的安全生产工作会议精神,扎实开展我镇安全生产管理年活动,进一步促进全镇安全生产工作,结合实际,特制订本实施方案。
一、指导思想。
全面落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和标本兼治、重在治本的要求,以保障人民群众生命财产安全为根本出发点,以遏制特大事故为重点,以减少人员伤亡为目标,全面贯彻落实安全生产法律法规和有关安全生产工作会议精神,形成“政府统一领导、部门依法监管、企业全面负责、群众监督参与、社会广泛支持”的安全生产格局,积极预防遏制重大安全事故,为经济发展和社会和谐稳定创造良好的安全生产环境。
二、总体目标。
通过开展“安全生产管理年”活动,进一步完善政府安全生产监管制度,认真落实安全生产监管责任和企业安全生产主体责任,促进各项安全生产监管措施的落实,切实做到“工作目标更明确,责任意识更强化,依法监管更严格,工作效果更显著”,确保今年全镇安全生产控制目标的实现,促进全镇安全生产形势的持续稳定。
三、组织领导。
为加强全镇安全生产管理年活动的领导,成立镇安全生产管理年活动工作领导小组,由镇委副书记xxx任组长,经济发展办主任xxx任副组长,成员由经济发展办、派出所、工商所、国土所、司法所负责人组成。领导小组下设办公室(设在经济发展办,电话:xxxxxxx),由xxx兼任主任,负责日常工作。
四、活动内容。
(一)加强政府安全生产监督管理。
1、切实落实安全生产责任制。一是强化行政首长负责制。镇长是全镇安全生产第一责任人,分管安全生产工作的副职是全镇安全生产直接责任人;各村(居)各部门单位的负责人是本辖区、本部门单位的第一责任人,分管安全生产工作的`人员是直接责任人。要按照政府安全生产责任人履职考核的要求,履行职责,采取措施,切实抓好安全生产工作,确保全镇生产安全。二是层层落实责任。要按照“分级负责、属地管理”的原则和签订的安全生产责任书及有关工作要求,将安全生产工作责任落实到人,形成一级抓一级、层层抓落实的工作机制。三是按县要求,年内抓好镇级安全监管机构建设。
2、强化依法监管。一是加大安全生产法律法规宣传力度,精心组织今年x月份举行的“安全生产月”活动,多形式大力宣传安全生产法律法规,使安全生产意识家喻户晓,深入人心。二是进一步加大日常安全生产行政执法力度,建立起本地安全生产规范执法制度,对违反安全生产法律法规的行为严格依法查处,特别是酿成重特大事故的,要严格按照《特别重大事故调查程序暂行规定》(国务院令第x号)、《广东省安全生产条例》、《xx省重大安全生产事故行政责任追究规定》(省政府令第x号)等有关规定,坚决按照“四不放过”原则进行处理,并抓好各项工作的跟踪落实。
3、贯彻落实安全生产政策规定。一是认真按照《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[200x]x号)、省政府《关于进一步加强安全生产工作的决定》(x府[200x]x号)等文件精神,大力推进各项安全生产工作,进一步加大政府对安全生产的投入。二是结合实际,认真研究,做出计划部署,明确职责分工,坚决执行、密切跟踪,切实落实好国家和省、市有关安全生产的政策规定和决策。
(二)狠抓重点行业安全生产专项整治。
1、非煤矿山整治。配合整顿规范矿产资源开发秩序,以资源源头管理为切入点,制定和实施深化整治方案。严格安全生产许可制度,淘汰证照不全、安全条件不符合要求的矿山企业。在200x年x月x日之前未提出安全生产许可证申请,200x年x月x日之前未能获得许可证的非煤矿山,实行依法关闭。
2、烟花爆竹整治。建立健全烟花爆竹批发单位、零售网点的安全责任制和管理制度,严厉打击非法生产、销售烟花爆竹的行为。
3、道路交通整治。充分发挥预防道路交通事故联席会议制度的作用,抓住交通管理、交通设施、交通意识和事故处理四个环节,巩固“治超”成果,全力遏制特大事故,减少事故总量。
4、消防、建筑等方面安全整治。一是重点抓好商场、市场、学校等人员密集场所和易燃易爆单位、耐火等级低的密集建筑区的消防安全、电气电路安全检查;二是加强建筑施工安全监管,防止坍塌事故发生;三是认真开展危及中小学生生命安全的重特大交通、坍塌事故等安全隐患的排查整改。
5、进一步加大易发生群死群伤特大恶性事故的部位重大安全隐患的排查力度,深入基层,深入实际,完善重大危险源登记建档、监督跟踪、上报等制度。
(三)强化企业安全主体责任。
1、加强安全生产第一责任人(企业法人代表)履职尽责情况的监督,强化并落实好企业主体责任。督促企业按照《安全生产》设置安全监管机构,加强内部安全监督管理;督促企业建立、完善各项安全管理体系和各项安全管理规章制度,加大安全生产投入,促使企业安全生产的各个环节形成规范化、制度化。
2、广泛开展安全生产标准化管理活动,完善安全生产技术规范和标准。引导企业加快科技创新步伐,淘汰危及安全的落后工艺和设备,采用安全性能可靠、先进实用的新技术、新工艺、新设备和新材料,切实提高全镇企业安全生产科技和管理的水平。
五、实施步骤。
(一)动员部署阶段(x月份)。各村(居)、有关部门要根据本方案的要求,结合本辖区、本部门单位的实际,认真制订具体工作方案,明确目标、任务和要求,认真部署开展“安全生产管理年”活动,要充分利用各种宣传工具,开展广泛宣传动员,使广大干部职工和企业从业人员群众积极投身到“安全生产管理年”活动中。
(二)查找问题阶段(x月至x月x日)。各村(居)和各部门单位要按照本方案的要求,全面查找在政府监管、工作落实和企业管理等层面存在的问题和漏洞,深入分析,查缺补漏,举一反三。要广泛发动社会公众参与监督,务使管理漏洞不遗漏、事故隐患不遗忘、事故苗头不放过、责任追究不手软,切实做到问题找得准,原因分析透,坚决杜绝走过场区的现象。
(三)落实整改阶段(x月x日至x月x日)。采取切实有效的方式,针对政府和企业在安全生产管理工作中存在的问题,提出整改计划和措施;运用法律、经济和行政等各种手段,集中力量抓好整改落实,尤其是要抓好后续管理办法的落实,并建立整改档案。同时,经济发展办对有关部门、单位的整改落实情况进行专项督查,确保整改措施的落实。
(四)总结提高阶段(x月x日至x月x日)。在整改落实的基础上,发挥典型引路、以点带面的作用,引导企业夯实安全生产基础,同时重点加强安全生产执法,把安全生产工作的重心始终放在企业、放在基础管理上,并通过总结经验,及时把行之有效的经验和做法上升为规章制度,通过制度管理创新和推广,推进并巩固“安全生产管理年”活动的成果。
六、工作要求。
(一)加强领导,扎实开展。各村(居)和有关部门要按本通知的要求,切实加强组织领导,主要领导要亲自抓,指定专人负责,狠抓“安全生产管理年”活动各项工作的落实。
(二)搞好宣传,加强引导。各村(居)、各部门单位要充分利用各种形式,经常性开展安全生产教育,积极倡导“以人为本”的安全理念,培养“关爱生命、关注安全”的意识。
(三)建立情况汇报制度。各村(居)、各部门单位要制定具体实施方案(含领导机构)于x月x日前报镇经济发展办公室。每阶段工作小结和下阶段工作计划要在每阶段结束前5天书面报;活动过程中遇到的问题和好的经验材料随时报;全年活动工作总结要在x月x日前报。
学校安全管理实施方案
为了切实加强对安全工作的领导,本学期成立了安全管理领导机构,以校长马万义为安全管理领导小组组长;副校长姚晓林为副组长;各班主任为组员。组长作为校园安全工作第一责任人切实负起责任,其他人员各负其责、工作到位。把安全责任工作层层分解,落实到人。切实抓好安全管理工作,做到有计划有步骤地开展工作。
班主任、任课教师要明确自己在学生安全管理和教育方面的职责。班主任在期初制定出本班的安全公约,并经常开展安全教育,做到“安全”二字天天讲,增强学生的安全意识,培养良好的安全习惯。同时经常开展安全检查工作,对危及安全的做法要及时批评和制止,使公约落实到学生中去。
按照“谁主管、谁负责,谁在岗、谁负责”的要求,让全体教职工都承担起校园安全管理和教育的责任。并把教职工履行安全管理和教育责任的情况纳入年度考核内容,制定目标管理细则,逐级签订安全责任书,建立起专兼结合、全员参与、以责任制为核心的校园安全工作网络。
值日领导每天要准时到校,密切注意学生的动向,加强安全管理,对在走廓玩耍的同学要坚决制止。防止学生离开校区,到外面玩耍。此外,课间、放学后,值日导师应于楼梯口、大路口监督、疏导,确保学生安全。
一是加强校园各类建筑,水、电、等基础设施,各类教学设施的安全监管,及时排查安全隐患,坚决杜绝因建筑和设施修建不规范或损坏造成的安全事故。
二是要坚持预防为主、防消结合的原则,抓好消防安全工作。各类建筑要按规定配置消防设施和器材,并定期组织检查、维修、更新,确保消防设施、器材和标志完好有效,疏散通道、安全出口畅通。
三是要做好学生集体活动的安全防范工作,切实落实学生集体活动安全责任制。坚持“谁组织,谁负责;谁批准,谁负责”的原则,让责任落实到位。
四是加强教职工队伍的教育和管理。不断加强对教职工的职业道德、职业纪律教育和法律教育,坚决杜绝体罚及殴打学生的行为,防范和避免内部人员侵害学生、儿童的事件发生。
进一步加大安全宣传教育的力度,提高师生员工的安全素质。
班主任要利用班会课、品德课等深入地开展安全教育,将消防、交通、饮食卫生、治安等安全知识贯穿到教学中去,并结合环境、季节、疫情等实际情况,利用广播、板报、班会、知识讲座等形式,对学生进行防盗、防火、防食物中毒、防煤气中毒、防传染病、防溺水、防交通事故、防汛、防震等多方面的教育。以创建“平安文明学校”、“交通安全学校”活动和安全教育日、安全教育活动周为载体强化安全教育。此外,加强法制、心理健康教育和德育工作,全面提高学生素质。坚持法制教育进校园、进课堂,增强学生的法制观念。重视学生心理健康教育,教育学生保持健康的心态,帮助学生克服心理障碍,防止意外事故发生。加强德育工作,从各方面关心学生的健康成长,耐心细致地做好后进生的转化工作。要积极调解和减少各类校园纠纷,防止矛盾激化,杜绝校园暴力,避免意外伤害的发生。
配合政府净化校园周边环境,加强校外人员进入校园的管理,创造良好的育人环境,严密防范侵害学生人身财产安全的不良事件发生。
学校安全工作无小事,必须加强管理,从严治教。我们要牢固树立“珍爱生命、安全第一”的观念,坚决把学生的安全放在更加重要的位置,始终保持高度的警觉,不能有丝毫的懈怠和片刻的放松,做到警钟长鸣,常抓不懈,努力办好让群众满意的教育,办好让群众放心的教育。
学校交通安全管理实施方案
以镇党委、镇政府为主导,整合学校、派出所、城管中队、交管所等部门力量,成立“安泰学校综合治安管理办公室”,全面落实学校交通安全及综治管理。办公室人员名单如下:
主任:
副主任:
成员:
通过多种形式的宣传教育,让交通安全观念在学生、家长心中扎根。
1、对学生的宣传。派出所交通安全讲座进校园,交警支队安全图片、宣传片进课堂,学校通过国旗下讲话、主题班会、微型德育课、板报橱窗等形式开展交通安全知识宣教,让学生了解交通安全知识和法规,懂得珍爱生命和遵守交通法规。
2、对家长的宣传。学校开展“小手拉大手——共建交通平安行动”,通过学生来加强对家长的交通法规、安全常识的宣传。发放告家长书、召开家长会,以年级、班级为单位对家长宣传。利用“家校通”网络平台,发送交通安全短信,用现代化手段宣传,引导家长从子女安全和自身安全角度,理解和支持学校交通安全各项举措,自觉遵守交通法规,服从相关管理,在全镇营造良好的交通文明氛围。
着力建设学校交通安全管理的长效机制,采取各种切实有效的措施,全力保平安、促和谐。
1、学生上学、放学错时分流。
2、划定各班级学生接送区域。
按照班级,在学校北门外东西两侧,对接送小学生的家长及车辆划片分区。中学生放学后,由学校行政值班人员和班主任引导学生,从校门外车棚指定位置穿越马路西行,交通部门在相应位置增画斑马线。
3、加强接送学生车辆停放及校园周边综合治理。
建立以派出所民警值岗和学校行政、教师、保安值班为主体的交通安全管理体系,对校门外车辆停放秩序进行管理,确保在上学、放学时段,集贸大道畅通以及师生、家长、行人的交通安全。派出所对校门外路段乱停乱放车辆进行整治,对违反相关规定的人员依法给予处罚。整治校门外流动摊点,学校教育学生不购买流动摊点上的食品、物品,城管中队一经发现流动摊点即予以执法取缔。学校对未满12周岁学生骑车上学校外乱停乱放现象进行整治,统一将这类自行车停放在校门外东侧人行道上。同时,交通部门在学校路段东、西两侧安装减速带。
4、加强对值班管理人员的培训与考核。
派出所安排民警,每天上学、放学高峰期在学校门口进行交通疏导,民警到岗到位情况由派出所进行检查、考核。学校要对值班管理人员进行现场培训,要挂牌上岗。学校校长室要每天检查行政值班人员到岗到位情况,行政值班人员检查、考核保安上岗、小学班主任值班和各班级家长秩序,与各班级常规风纪检查评比挂钩,作为班集体和班主任评比、考核的重要依据。
5、增拓分流路径。
对学校东门外巷道路面进行整修,增画斑马线。待东门外道路修建后,尽可能多地安排小学生从东门进出,加大分流力度,减轻学校北门交通压力。
6、保持路面洁净。
学校门口路面保洁,人行道、自行车道由学校安排人员打扫,机动车道由环卫部门保洁,适当增加清扫次数。
学校交通安全管理实施方案
以“上级领导、部门协作、齐抓共管”的总体要求,通过完善交通设施,加强交通宣传,落实部门责任,强化日常管理,全面推进我校交通安全工作的开展,为创造良好道路交通环境,构建平安校园、和谐校园贡献力量。
各项机制健全,师生出入便捷、安全,杜绝交通事故的发生。
1、学校成立了以校长组长,分管安全的副校长为副组长,各班主任及相关人员为成员的事故处理领导小组,除经常进行安全教育外,要印发《交通安全常识》宣传资料师生人手一份。
2、经常性地组织学生观看交通事故案例专题片,聘请交通事故受害人来校讲述交通事故的严重危害。开展以《交通安全》为主题的班会,大讲交通事故的危害性。
3、严禁师生集体乘车外出远游。教育学生在上学、放学的途中必须遵守交通规则,靠右慢行。
4、学校在放节假日之前,要对学生进行安全教育,发出安全通告,要求学生在回家与返校的途中,必须遵守交通规则,注意交通安全,严禁乘座货运和无牌无照,状况不良的车辆及拖拉机。
5、一旦发生交通事故,必须沉着镇定,立即拨打110向当地交警部门报案。并要拦住肇事车辆或记住肇事车牌号码。
6、及时组织工作人员抢救受伤人员,或者拨打120电话等待急救中心来抢救。并及时与受伤学生家长联系,派专人保护好事故现场,记住现场见证人,配合交警查处事故原因,分清事故责任,等候妥善处理。
(一)提高认识,加强领导。
交通安全涉及到师生的健康和家庭幸福,因此,此次加强学校交通安全工作是广大师生最关心的问题之一,同时也是构建和谐校园,维护广大师生根本利益的具体要求。学校要高度的重视,切实加强领导,以高度的责任感、紧迫感和使命感投入到这项工作当中。
(二)突出重点,落实责任。
交通安全教育,要贯彻“谁主管,谁负责”的原则,建立交能安全责任制,由校长负总责,将此工作列入创建“平安校园、交通安全文明校园”活动议事日程。找准工作重点和突破方向,并结合自身职能,制定切实可行的工作措施。此外,还要加强工作检查,一级抓一级,层层抓落实,切实将工作责任落实到位。
安全管理实施方案
以科学发展观为指导,结合党的群众路线教育实践活动,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,按照“加强领导、分类指导、强化措施,全面推进”的思路,推进村(社区)安全生产管理标准化创建,倡导村居安全防范新举措,构建现代村居安全管理新机制,健全“市、县(区、管委会)、乡镇(街道)、村(居)”四级联动、城乡一体化的安全监管体系。
20xx年,全面推进村(社区)安全管理标准化创建工作,全县100%的村(社区)实现三级以上达标,其中实现一级达标的村(社区)不低于20%,实现二级达标的村(社区)不低于35%。各乡镇(街道、管委会)要细化实施方案,明确具体责任人,制定具体的工作时间表,确定各级达标的村(社区),以表格式体现在创建工作实施方案中,要依据辖区的实际情况,确定村(社区)创建工作的重点,即仿古家具主产区应以消防火灾防范为重点;国、省、高速路经过的区域以交通安全防范为重点;山区旅游乡镇以旅游安全和火灾防范为重点(钟山镇、菜溪乡等)。
(一)加强组织机构。村(社区)委员会的主要责任人是安全生产的第一责任人,对本辖区内安全生产工作负全面责任;其他负责人分管业务内的安全生产工作;村(社区)成立安全生产领导小组,由村(居)委会主任、相关负主任、安全生产协管员和有关人员组成,负责辖区内安全生产工作;村(社区)必须明确1名以上经过培训的专职安全生产协管员具体负责,并保障办公条件。
(二)加强规章制度。建立安全生产责任制度,明确村(社区)委员会主任、副主任、安全生产协管人员和其他人员安全生产职责;建立安全生产例会制度,每月至少召开一次安全生产专题会议,落实上级工作部署,分析、布置本辖区安全生产工作;建立安全生产检查制度,定期检查辖区内重点生产经营单位,每月检查不少于一次;建立隐患排查治理制度,对发现的安全生产隐患和违法行为应当场予以纠正,无法当场纠正的应及时报告所在乡镇(街道、园区)安办或负有安全生产监督管理职责的部门;建立事故报告制度,明确专人负责,依法依规如实上报本辖区内发生的除一般道路交通事故外各类亡人事故;建立举报制度,受理群众对事故隐患、非法违法生产经营建设行为的举报。
(三)加强基础台账。健全生产经营基本情况台账,摸清辖区内生产经营单位底数,分类建立生产经营单位的安全生产基本档案,认真记录生产经营单位名称、生产类型、经营收入、从业人员数量、法人及联系方式等内容;健全安全生产会议台账,认真记录每月安全生产工作专题会议、安全生产突出问题研究解决会议等安全生产相关会议内容;健全安全生产检查台账,认真记录每次检查时间、参与人员、发现问题以及问题整改情况等内容;健全安全隐患管理台账,对排查出来难以当场整改的安全隐患,逐一登记造册,落实整改责任人、整改措施、整改时间和销案时间等内容。
(四)加强宣传教育。积极宣传开展村(社区)安全管理标准化创建活动的意义,努力得到群众关注、支持和参与;组织开展“安全生产月”、“11.9消防日”、“12.2道路交通安全宣传日”等主题宣传活动,有针对性地进行活动策划;在本辖区显要位置设置一处固定安全宣传阵地,内容一年至少更新4次,宣传安全生产法律法规和常识;在举办莆仙戏演出时,要求剧团加演安全小戏,在群众中传播安全意识。
(五)加强应急救援。根据本辖区内最容易发生的事故,制定相关应急预案,与相关部门做好衔接;建立专(兼)职应急救援队伍,每年至少组织一次应急预案演练,及时总结演练成果,修订和完善预案,提高快速反应能力和应急救援能力。
(六)加强典型引路。树立2个县(区、管委会)级典型示范村(社区),及时将好的做法加以提炼,宣传推广,以点带面,进一步激发各方参与村居安全管理标准化创建活动的热情,有力推动创建工作扎实有效开展。
(七)、实施步骤及考评办法。按《关于印发县村居安全管理标准化实施方案(试行)的通知》要求进行。
(八)、创建工作信息报送。为及时交流、总结、通报各乡镇(街道办,管委会)开展村居安全管理标准化创建工作情况,扎实有效地推进全县村居安全管理标准化建设工作,各乡镇(街道、管委会)要做好村居安全管理标准化建设信息报送工作,从今年7月份起,应于每月5日前将上月村居安全管理标准化建设进展情况和安全生产标准化建设工作经验、做法和建议等汇总以电子邮件和纸质原件(盖章)两种方式同时报给县政府安委会办公室,逾期未报送按无开展工作处理。
(九)、兑现奖惩。村居安全管理标准化创建已列入年度绩效考评、综治季度考评安全生产方面和安全生产责任制考评的重要内容,对报送情况和进展情况将在相关的考评中予以兑现。对未按时完成乡镇(街道、管委会)村居安全管理标准化创建计划的村(社区),将暂停发放县、乡镇(街道、管委会)对村级安全生产协管员的岗位补助,待完成计划任务后,再给予发放;对未按时完成县20xx年村(社区)安全管理标准化创建工作目标的乡镇(街道、管委会),将暂停发放安全生产特殊岗位津贴,待完成工作目标任务后,再给予发放。
安全管理实施方案
为了加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件,保护劳动者在生产过程中的安全和健康,促进公司事业的发展,根据有关劳动保护的'法令、法规等有关规定,结合公司的实际情况制订工作方案。
公司领导和有关主要负责人全面负责公司安全生产管理工作,制订安全生产技术措施和劳动保护计划,实施安全生产检查和监督,调查处理事故等工作。
公司建立健全各类生产安管理方案和应急组织措施方案,如火灾、工伤、突发事件等方面安全保障体系,制订了切实可行的工作预案,建立健全各项规章制度,确保关键时刻能顺利运转。
1.有计划、有系统、有组织的对全体职工进行安全生产教育活动,提高全体员工的安全质量意识。对新进入公司的人员进行岗前、质量安全、生产安全等岗位培训;对科主任进行质量、安全管理策划教育培训;对员工重点进行生产安全教育,有计划的开展、生产操作规范为主的培训,提高操作技能水平,防止生产事故发生。
2.对全公司职工进行安全保卫知识、火、电、气等方面培训和教育,提高他们防盗、防破坏、防火等方面技能水平。
3.特对健康、安全方面知识的教育培训。保障每位员工了解怎样保护自己。
安全管理实施方案
为深刻汲取近期国内电网发生的多起风电大规模脱网事故教训,保证辽宁电网安全稳定运行,促进辽宁省风电资源可持续健康发展,按照近期国家电监会、国家电网公司下发的有关通报、通知要求,依据《电网调度管理条例》、《电网运行准则》、《风电机组并网检测管理暂行办法》、《风电场接入电网技术规定》(q/gdw309-20xx)、《风电调度运行管理规范》(q/gdw432-20xx)、《电力系统电压和无功技术导则》等有关法令、规范,辽宁电力调度通信中心(以下简称“省调”)制定了《辽宁电网风电安全运行管理工作实施方案》,请各风电公司(场)认真贯彻落实。
各风电公司要组织风机制造厂家和设计调试部门,立即开展风电场涉网保护及场内设备保护定值整定梳理工作。具体要求如下:
1.各风电公司要组织所属风电场,严格按照《风电场接入电网技术规定》,全面检查风电机组的主控定值、变流器定值是否与低电压穿越功能相配合,风电机组的低电压保护、过电压保护和频率保护定值是否与电网保护相协调,涉网保护整定原则是:低频率保护频率定值原则上不应高于48赫兹,高频率保护频率定值原则上不低于51赫兹,并且按照“尽可能延长低电压保护、过电压保护时间定值,尽可能降低低电压保护电压定值,尽可能提升过电压保护电压定值”的原则,逐台检查每台风电机组的频率保护、低电压保护、过电压保护定值以及主控系统、交流器等内设定值的合理性,逐台检查风电机组频率保护整定值,是否满足上述定值要求。各风电场要在20xx年7月31日前将涉网保护定值自查情况及修改时间计划上报省调,自查报告应至少包括风电机组的频率保护、低电压保护、过电压保护配置情况以及定值设定情况,主控定值、变流器定值等内容。不满足上述要求的各风电场要在20xx年10月31日前完成定值修改工作。
2.各风电场要全面梳理风电场内升压站变压器、配电线路、补偿设备、母线等所有电气设备保护配置及定值整定情况,并在20xx年7月31日前向省调书面报告检查梳理结果和整改计划。
3.省调将从11月开始,组织东北电科院、有关供电公司对风电场涉网保护定值设定情况进行专项检查,同时对风电场内升压变、配电线路、汇流母线等电气设备保护配置情况进行抽查。对于经检查不合格或因保护误整定而引发风电机组脱网事故的风电场,风机不得并网运行,直至再次整改满足电网安全要求为止。
各风电公司要全面梳理已投运和在建风电机组的低电压穿越能力省调将加大对已并网风电机组低电压穿越能力技术整改的督促工作力度。具体要求如下:
1.对于承诺具备低电压穿越能力的风电场,省调将从7月份开始,组织东北电科院对相关风电场进行人工短路辅助性试验验证及风电机组低电压穿越能力抽检。经试验不合格或在实际运行中发生低电压脱网事故的风电场,相关风电公司要制定切实可行的改造计划,确保在20xx年12月31日前完成改造及相关试验工作。
2.对于不具备低电压穿越能力的风电场,相关风电公司要立即组织风机制造厂家制定详细完备的改造计划,明确具体的组织措施、技术措施以及资金安排,确保在20xx年6月1日前完成整改及相关抽检工作。
3.对于未在规定时间内完成低电压穿越能力改造的风电场,省调将不再与其续签并网调度协议,风机不得并网运行,直至完成整改并经试验验证合格为止。
4.对于不具备低电压穿越能力的风电机组,在完成改造之前,省调将根据电网实际情况和风电公司整改工作进度,采取减发等措施以降低电网安全运行风险。
各风电场要立即开展场内svc、svg等动态无功补偿设备补偿容量、运行控制方式的全面核查、整改工作。具体要求如下:
1.风电场并网运行时,要严格按照“风电场并网线路与系统零无功交换”的原则,投入动态无功补偿装置的自动调整功能、并且动态补偿响应时间不应大于30毫秒,同时要确保无功补偿装置的电容器支路和电抗器支路在风电场有功出力突变时能够快速正确投切。
2.风电场并网运行时,应通过动态调整风电场无功补偿容量、优化配置风电场升压变和风电机组机端变变比,保证风电机组的机端电压适应系统电压的正常变化。
3.配置有动态无功补偿设备的风电场,要立即组织设备制造厂家,按照上述原则,进行无功补偿装置控制策略自查工作,要在20xx年7月31日前将自查报告上报省调(66千伏并网风电场要同时将自查报告上报所属地调)。自查报告应包括无功补偿装置类型、补偿容量、自动调整范围、控制方式、响应时间、是否满足“零无功交换”等内容。
4.对于动态无功补偿设备控制策略不满足上述原则的风电场,要制定改造计划,保证在20xx年12月31日前完成整改。整改完成后,省调将组织电科院及相关地调进行检测,对于仍不满足要求的风电场,省调将不再与其续签并网调度协议,风机不得并网运行,直至再次整改满足电网要求为止。
5.对于未配置动态无功补偿设备的风电场,相关风电公司要立即安排资金,严格按照《辽宁电网风电场无功电压专题报告研究深度》有关要求,进行动态无功补偿装置的设计、采购工作,并在20xx年6月1日前完成无功补偿设备的安装、调试、投运及检测工作。
6.对于动态无功补偿设备不满足要求的风电场,在完成改造之前,省调将根据电网实际情况和风电公司整改工作进度,采取减发等措施以降低电网安全运行风险。
各风电公司要全面排查治理风电场内电气设备安全隐患,重点检查高压电缆及电缆头安全隐患,杜绝场内设备故障导致风电机组脱网事故。具体要求如下:
1.各风电公司要立即开展风电场内所有电气设备、配电电缆、线路、控制系统等场内系统和设备的安全隐患排查工作,并在20xx年7月31日前将排查报告上报省调(排查报告应包括安全隐患排查结果、治理情况以及暂时无法治理隐患的下阶段整改计划)。
3.对不积极主动开展隐患排查治理,或经隐患排查治理工作后再次发生同类事故的风电场,省调及相关地调有权暂停其并网发电,直至整改满足电网安全要求为止。
1.各风电公司要切实加强风电场运行管理工作。风电公司要配合开展35千伏及10千伏小电流接地系统研究和完善改造工作,在国家有关部门出台技术解决方案前,一旦风电场35千伏及10千伏小电流接地系统发生单相故障,运行值班人员要在第一时间向所属调度汇报,并在2个小时内将故障点隔离,否则所属调度应将该风电场从系统中切除。对于瞒报场内事故进而导致风电机组异常脱网的风电场,管辖调度有权禁止其并网运行,直至整改满足电网安全要求为止。在国家有关部门出台技术解决方案后,风电场应依据技术解决方案进行整改,实现风电场汇集线单相故障的快速切除。
2.风电场发生脱网事故后,严禁自行并网,需经管辖调度允许后方可并网。管辖调度负责对风电场脱网事故进行调查,风电场要主动提供相关资料并配合调查,提供的资料应至少包括:升压站故障录波器记录信息;脱网机组运行信息、低电压穿越功能投退状态、保护及开关动作信息、风机机端三相电压及电流;全场机组的生产厂家、型号、涉网保护定值、低电压穿越功能投退状态等信息统计报表;全场上网有功功率、无功功率曲线,全场风机机端有功功率、无功功率曲线:升压站无功补偿装置控制事件记录、自动调整功能投退记录、保护及开关动作信息;全场设备运行情况描述及场内故障设备照片等。
3.为进一步加强风电场调度运行和事故分析工作,凡接入辽宁电网、且装机容量在48兆瓦及以上的风电场,均应装设相量测量装置(pmu),并且要在20xx年6月1日前接入省调wams主站(pmu采集量应至少包括风电场内35千伏系统交流电气量),对于未按时将pmu装置接入wams主站的风电场,省调将根据电网实际情况和工作进度,采取减发等措施以降低电网安全运行风险。
安全管理实施方案
全力确保今冬明春我区道路运输行业安全生产形势的持续稳定,严防各类安全事故发生,按照x安委会《x区冬季百日安全无事故活动实施方案》要求,结合工作实际,特制定我局冬季百日安全无事故活动实施方案。
我局牢固树立“安全是道路运输行业第一要务”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,遵循“突出重点、全面推进”的原则。为切实加强对冬季百日安全无事故活动的领导,成立了活动领导小组,x局长任组长,x副局长任副组长,局各部门负责人为领导小组成员,领导小组办公室设在局法制科,负责指导、协调、督导各相关部门冬季安全生产监管工作的落实,检查工作进度和完成情况,汇总相关信息并整理上报等工作。
1、局运管科、物流科、各运管所协调配合对各道路运输行业企业,重点对船舶码头、危险货物储运企业及车辆、货运场站、仓储库区的安全救生、安全保障等设施设备进行冬季安全督导检查,同时要求各道路运输企业对所属车辆组织进行一次全面的冬季维护。全面落实本单位治超责任制,严格履行治超职责,做到责任到人、严防死守,对检查中发现的安全隐患问题要立即进行整改,整改要专人负责,整改合格后要签字登记,一定要确保经营状况良好和装备的齐全有效。
2、局维管科要加强对道路运输营运车辆冬季检修维护和安全大检查情况进行登记,同时注明检修和安全检查的责任人员。各运输企业要随时维护和检修营运车辆,确保安全车辆上路行驶。
3、局驾培科要加强对客运企业和驾驶员从业资格和行车安全监督管理。一是加强安全教育,进一步提高驾驶员综合素质和安全责任意识,做到依法经营、遵守交通法规和操作规程,安全行车;二是营运车辆驾驶员配备要符合规定,驾驶员具备道路运输法规规定的从业资格。三是严格要求驾驶员坚持出车前、运行中、收车后的车辆“三检”,遵守各项行驶规定;四是督促企业根据气象信息状况,合理安排车辆运输和及时调整运行路线,并提前做好应对的各种准备。
4、局稽查大队要加强冬季道路运输市场安全检查治理工作,进一步加大上路巡查力度,重点检查危险货物运输车辆、客运车辆的营运手续、从业人员资质和超员超载安全防护设备的配备等情况,坚决打击违法违规经营行为,营造安全、和谐的市场经营环境。
(一)准备部署阶段:于今年12月5日前,局各相关科室要结合行业实际和全局活动实施方案,完成对行业企业开展冬季百日安全无事故的`动员部署,并督促企业要认真落实。
(二)自查督查阶段:自今年12至明年3月,在道路运输行业企业自查的基础上开展全面督查,对存在重大事故隐患的单位要立即下达隐患整改通知书,明确整改措施和期限,采取标本兼治的措施解决实际问题。局将在整治活动开展期间组织检查组进行明查暗访,并及时上报检查情况。
督查突出四个重点时段:
第一时段:今年12月,针对冬季风、雾、冰、雪天气多发。
第二时段:明年1月,围绕确保两节期间安全。
第三时段:明年2月,针对春节期间安全工作。
第四时段:明年3月,围绕确保全国“两会”期间安全生产。
(一)精心组织,务求实效。各职能科室、所要以此次大检查为契机,周密安排,细化任务,落实责任,改进方式方法,进一步强化安全监管,深化安全整治,夯实安全生产工作基础。
(二)深入检查,及时整改。坚持边检查边整改,以检查促整改。
对辖区道路运输行业企业逐个排查摸底,落实企业安全生产负责人,明确责任、措施和联系方式,切实掌握企业现状。重点部位严格检查,凡查出的安全隐患,一律监督整改落实。
安全管理实施方案
(一)、主要管理监督人员职责权限a、项目经理。
a、确保安全目标被全体员工理解,并体现在具体的安全控制点上。
a、制订施工技术措施、编制施工计划时,同步安排安全技术措施。
a、负责落实岗前安全培训、考核。
b、负责安全防护设施建设、安全防护用品的管理与发放。c、负责施工现场及生活区安全违规督察,及时发现、及时制止、消除安全隐患。d、参与安全措施制定。e、负责安全检查、评比、日常记录填报、安全事故报告工作。
a、项目部设专职安全员1名,各作业班组设兼职安全员1名,负责日常检查、评比、事故报告工作。b、项目部每月进行一次安全评比,对先进的单位和个人进行奖励,对违反安全规定的单位和个人进行处罚。
加强安全教育,提高工人安全生产素质,重点进行两方面的教育,即主人翁责任感及安全第一的安全思想教育和检查评比活动,激发全员安全生产的自觉性,另外定期给职工上好法制课,警示员工遵纪守法。从施工方案设计和技术交底上,充分体现和明确安全技术方面的内容,重点在工序安全规范、操作规程、特殊工种等方面加大管理和业务培训力度。(1)。
抓好现场管理,搞好文明施工,场内施工布局井井有条,经常保持现场整洁、管线整齐。合理安排施工用电、道路交通安全、无隐患,加强安全防护设施。易燃、易爆物品仓库设专人看守,危险区设置栏杆和醒目标志,备齐消防器材。现场有安全巡视员,夜间有岗哨值勤,发现问题,及时纠正。加强防盗,改善施工环境,杜绝治安事件发生。同时根据现场条件采取多种形式的安全宣传。
(2)。
施工中加强对施工机具、电器设备、安全设施的检查和维修,同时巡视员做好记录,定时向领导汇报。
(3)。
确保施工用电安全管理,各种施工机械和电器设备均高置漏电保护器。线路架设和照明。
度必须符合安全标准,同时进出进行安全防护,防止机械车辆损坏输电线路。
(4)。
施工现场的油库、材料库等临时设施,设置避雷装置,防止雷击。
(5)。
为保证让施工现场周围的单位、居民有一个良好的工作、学习和生活环境,在施工过程中要严格执行以下不扰民施工措施:晚上十点至早上六点,原则上停止一切建筑施工活动,特别是噪声较大的施工活动,以免影响周围的单位、居民的休息。不可避免要在该时段内施工作业,施工前要先取得周围的单位、居民或居委会的同意,并到政府有关部门办理相应施工许可手续。施工过程中所产生的垃圾、废水、废气等有可能污染周围环境的,应采取相应措施及时处理,不可随意倾倒、排放。
示牌,提醒路人注意施工可能对其造成影响。若施工需要破附近的路面或在路边挖坑,一定要设防护,夜间要设照明和警示灯。在近行人出入的附近施工,应设置封闭的防高空坠物走道,并悬挂安全警示牌。教育好工人要遵纪守法,严禁施工人员骚扰附近单位、居民。施工现场要公布施工投诉电话,虚心接受他人批评意见。
(6)。
为维护本区工人利益,保证正常的工作次序和生活次序,特制订如下制度:严格遵守和执行项目部制定的纪律和规章制度,服从领导安排。严禁在本生活区内聚众赌博、打架斗殴和其他违法乱纪活动。执行用电用水制度。室内不准随意牵拉电线,接灯头、插座。早上7点钟以后要关灯,用完水以后要关闭水龙头。工人入住本生活区,必须由班组长申请,经项目部领导签字同意。非本工地工作人员,一律不准住在本生活区。工人进场应按登记房号、床号就位,未经同意,不得更改。退场时,必须到登记处注销床号。爱护环境卫生,生活垃圾、剩饭、剩菜,必须扔到指定地点;每周进行一次环境卫生大清理,各班组必须派人负责本责任区的清洁工作。(7)划分区域负责人,实行挂牌制,做到现场清洁整齐。施工现场办公室、仓库、职工宿舍保持环境清洁卫生,班组宿舍的衣物、日常生活用品等摆放整齐。厨房卫生整洁,符合卫生检疫要求,炊事员须持定期体检健康证,上岗须穿工作服,戴工作帽及戴口罩,保持个人卫生和内外环境清洁卫生,做到生熟食品隔离,有防蝇、防鼠、防尘设施。保证供应符合卫生饮用水,茶水桶加盖锁。厕所必须落实专人清洁,保持时时清洁,便槽不得有积垢,严禁随地大小便。工人作业地点和周围必须清洁整齐,做到工完料净场地清,不得留余料。垃圾集中堆放,及时清理。严禁随地丢垃圾,污水、废水不外溢。要经常与当地单位、居委会保持联系、交流情况,经常征求其意见,及时消除施工给带来的扰民隐患,切实做好文明施工。车辆经常检修,保持完好,建立台帐,动态管理;动力机械设备必须由考试合格并持有合格证的司机上岗。严禁非司机开车,禁止酒后开车,开英雄车。车辆交通道路,做好雨季水漫造成路滑、路损的修复。(8)建立安全岗位责任制,明确分工,责任到人。凡进入现场的人员,必须服从值班员指挥,遵守各项安全生产管理制度,正确使用个人防护用品,禁止无安全防护作业,进入施工现场必须戴安全帽。不得穿拖鞋、高跟鞋或光脚进入施工现场。
(9)施工现场设工地医务所,出现紧急情况,做好现场急救和保护工作,现场备应急车辆,以供急需。
(10)坚持经常和定期安全检查制度,形成监控体。
系,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,并结合安全事故规律和季节特点,重点查防触电、防淹没、防火灾、防交通事故等措施的落实。对检查中发现的问题及时采取措施解决,并执行奖罚制度。
(11)经常与当地政府联系。密切同当地群众的关。
系,征求意见,改进工作,严肃施工纪律,搞好路地联防,共同做好施工期间的安全工作。并经常和当地劳动安全部门取得联系,进行劳动安全检查,随时下达安全事故隐患和整改通知书。
二、质量安全保证措施1、为了确保本工程的顺利施工和按时完成任务,必须加强施工中的安全管理。落实“安全第一,预防为主”的安全方针,坚持“管理生产必须管理安全”的原则,落实安全措施和制定各项具体安全防范措施,以防范于未然。
2、强化质量意识建立健全的质量管理检查制度,质量保证体系,成立质量检查组织机构,明确岗位职责人员分工。
3、认真做好施工前的技术交底,特别是标高数据,坚持以书面形式。
4、严把材料关,对材料在进场使用前行抽检,必须达到交通部认可合格后方可使用。
安全管理实施方案
20xx年,在市安监局、商贸办的支持帮助下,从整改氨系统入手,全面推进企业安全生产工作,实现了全年安全生产无事故的管理目标。在新的'一年里,坚持贯彻落实“安全笫一,预防为主”的生产方针,牢固树立“安全就是最大效益的”经营理念,为做好全年安全工作,特制定20xx度安全工作实施方案如下。
1、目标责任书起草工作,由企业管理部负责文字起草工作,20xx年12月25日前完成。
2、目标责任书签订工作,20xx年12月28日召开年度安全工作总结暨20xx度安全目标责任书签订大会。
1、基层申报。各二级核算单位根据自身设备特点,结合新年度生产经营需要,于20xx年1月15日前向企业管理部申报设备维修及添置计划。
2、部门汇总。由企业管理部负责收集汇总,向厂部提出企业年度设备维修计划。20xx年1月18日前完成。
3、计划实施。企业年度设备维修计划一经厂部批准,由设备科组织推进实施。
1、在企业开展五一文化周期间,组织开展氨系统操作工理论培训和技能竞赛。
2、二季度,组织一次消防演练活动。
3、三季度,邀请安全主管部门来厂对企业各特殊工种职工进行理论培训。
根椐市各有关部门的工作布署,适时开展安全生产周、安全生产月、安康杯等各种形式的安全活动。
一是开展定期安全检查。厂安全委员会每月组织一次定期安全检查,全年12次。
二是开展专项安全检查。根据市安监局,商贸办指示要求和企业安全生产现状,临时组织具有针对性专业性的检查,全年共组织各种专项检查不少于4次。
三是开展季节性安全检查。厂安全委员根据不同季节特点,组织开展防火、防雷击、防汛、防冻为重点的安全检查。全年共组织季节性安全检查不少于4次。
四是开展不定期安全检查。为切实掌握二级单位安全工作措施落突情况,要经常性开展不定期的安全检查,特别是每逢节假日,厂领导班子成员分工负责,着重检查值班人员在岗在位情况,保证重点部位重点岗位值班人员到点到位。
通过开展各种安全检查,及时发现安全工作中存在问题,排查安全隐患,并在第一时间力求整改到位,一时难以到位的,加强人防力度,努力实现全年安全生产的平稳运营。