中学生铁路安全教育心得体会大全（20篇）

心得体会是对自己学习和工作过程的一种总结和概括，可以让我们更加深入地思考自己的行动和决策是否合理。接下来，我们将阅读一些优秀的心得体会范文，一起来学习参考吧。

铁路安全教育书心得体会

铁路作为一种重要的交通工具，其安全问题一直备受关注。为了提高铁路安全意识，国家发布了一系列的安全教育书。近期，我阅读了一本关于铁路安全的教育书，在阅读过程中，我深有体会，认为这本书对提高人们的铁路安全意识起到了积极的作用。

首先，该教育书详细介绍了铁路安全事故的原因。铁路安全事故常常会引起人们的极大关注，但是却很少有人了解事故发生的具体原因。通过阅读这本教育书，我了解到铁路安全事故的原因有很多，包括驾驶员疲劳、设备故障、疏忽大意等。这些都是我们平时难以察觉和了解到的问题，但却是导致事故发生的重要原因。通过了解这些原因，我更加明白了铁路安全重要性的同时，也悟出了一些自我保护的方法。

其次，该教育书给出了一些建议和方法来提高铁路安全意识。铁路安全教育并不是简单地告诉我们一些安全事项，更重要的是要教会我们怎样保护自己。该教育书列举了一些实用的建议和方法，如不听音乐、不打电话、不扰民等。通过这些建议，我们在乘坐火车时能够更好地保持警觉，不仅能保护自己的生命安全，也能为他人的乘车安全做出贡献。我对于如何提高自己的安全意识有了更加清晰的认识，相信在今后的生活中能够更好地应用到实际中。

第三，该教育书通过一些案例故事，引发人们对铁路安全的思考。知其然，更要知其所以然。通过一些实际的案例故事，我们能够更加直观地了解铁路安全的重要性和严峻性。这些案例中有的是因为违反了乘车规则而导致的事故，有的是因为驾驶员操作不当而引发的事故。这些案例让我深刻地意识到铁路安全事故的可怕和不可挽回性。通过这些案例的思考，我深感应当加强自己对铁路安全的重视，并将这种意识传播给周围的人们。

最后，该教育书还介绍了铁路安全的管理方法和技术手段。追求铁路安全需要全社会的努力，更需要技术手段的支持。在这本教育书中，我了解到了一些关于铁路安全管理和技术手段的新进展，比如人脸识别技术、列车控制技术等。这些技术手段的应用，不仅能够提高铁路安全的水平，也能够为广大乘客提供更加舒适和安全的出行环境。了解了这些管理方法和技术手段之后，我对铁路安全的发展前景更加乐观，相信我们有能力保障铁路安全。

综上所述，这本铁路安全教育书给了我很多启发和思考。通过了解铁路安全事故的原因、掌握提高铁路安全意识的方法、通过案例故事加深对铁路安全的认识以及了解铁路安全管理和技术手段的发展，我在铁路安全教育方面有了更深入的了解和认识。我也相信，只有每个人都能够提高自己的铁路安全意识，才能够共同为保障铁路安全贡献自己的力量。

铁路安全教育心得体会

为认真贯彻落实铁道部，“8·4”全路运输安全电视电话会议精神，以“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”为主要内容的大反思。引起了我们在安全工作中的思考和反思。铁路是最讲安全的，把安全放在首位是第一要务，是压倒一切的生命线。可“7.23”后让我们应该想到了什么，还应该认真做什么，去务实的做些什么，这是我要思考的。

我们所有的文件、会议、检查都应该在实质上下功夫，思想上要高度重视。无论开展了什么教育，实行了什么包保，采取了什么卡控，都要体现在落实上，而不是在过程中，要看到的就是一个流程的结果。这就是大安全意识。

在日常的工作管理中，发现问题要立即做好记录、进行归类，当场提出限期整改的要求与措施。安排专人进行跟踪督导，问题解决后进行再次回访检查，直到问题的彻底解决。

在日常工作中，思想上对安全工作重视的程度不够，总认为有那么多的制度，有专门抓安全的机构，有分管领导，还有专业的检查组，怎么还能出事。有一种侥幸心理。

平时应不定期的对科室整体工作进行抽查。在科室内设立若干检查小组，对各车间、班组定期进行业务方面的安全检查以及不定期的抽查，为全段安全生产管理工作添砖加瓦。

有时在抓安全的工作中，总认为我不是管安全的，有专门管的，我说多了不好。放松了在管理上的说教，也有怕得罪人的思想和老好人的态度。没有在安全上化解职工的思想情绪，也助长了不安全因素的发展。

在日常抓安全的工作当中，遇到任何安全方面的问题，应及时指出。遇到自己管理以外的问题，应向相关管理部门进行告知，必要时积极协同有关部门进行处理。平时应向职工系统的、人性化的宣传安全生产、安全责任的相关知识，使“安全”二字深入人心。

认真的思考，努力的投入，教育职工，提醒自己，找出自己工作中安全的关键部位，努力把好关口，切实树立安全第一的思想。

作为从事材料科管理工作的我，要切实加强职工的劳动安全、材料出入库工作的安全、库房管理安全和开展有关安全方面的专业知识学习。不断增强自控、互控、他控意识。所有岗位都应该有安全预想和预案，做到预防在前，想在前，做在前，把制度落实在前。

1、从材料采购源头严把质量关，杜绝任何因材料质量引起的不安全因素；

2、严格按计划及时的发放劳动保护用品。

3、材料验收、发放工作程序科学，安全有效。装卸材料时应把人身安全放在首位，严格按要求配戴劳动保护用品，对有毒有害、强酸强碱、易燃易爆等材料要在相关专业人员的督导下进行搬运作业。

4、材料入库后应按照材料的物理、化学性质分库、分类进行堆码。

5、严格执行库房“十防”制度，确保库房管理安全。

6、材料向各车间运送途中要确保人身、车辆、材料的安全，杜绝任何安全隐患。

7、组织科室人员每月进行当月安全工作总结以及下月安全生产任务的预想，按照安全规章制度定出有关工作的安全预案，切合实际科学的执行，不断完善科室业务方面的安全知识。

8、定期开展有关安全方面专业知识的学习，使职工牢固树立“安全责任大如天，安全问题压倒一切”的思想意识。

“7.23”事故的发生，确实存在着管理上的问题。就是对事物的客观认识不足，应从中吸取教训，要关心好职工，关心好企业，关心好我们的生产安全和管理安全。要坚持制度，经常深入现场，注意发现问题，解决问题，从小事做起，从过程做起，给全段的安全打下一个坚实的.基础。

带领科室职工开展安全规章学习教育，开展劳动竞赛、技术比武，发挥技术骨干作用，号召职工当技术能手，做安全模范。

总之，实现安全要从每一个人做起，从制定制度开始到落实好制度为果，尽自己的努力，确保我段各项安全工作落实到实处。

铁路安全教育心得体会

在底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱；规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的`提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，作为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

铁路安全教育心得体会

通过_x特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。

针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离"安全第一"的要求还有不少差距。通过对日常工作的分析，我认为自己还存在以下问题。

(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。

(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的'因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。

(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。

针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：

(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。

(2)是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。

(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。

总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。

铁路安全教育学习心得体会

铁路是国民经济的大动脉，铁路运输安全是铁路工作的生命线，是建设和发展和谐铁路的重要保障。下面小编为大家搜集整理的铁路安全教育。

希望大家喜欢!

人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格。

规章制度。

是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;规章制度不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

3、加强自控型班组建设，确保车间安全风险控制。要不断规范、完善班组管理各项制度，做到班组各项管理制度健全、分工明确、责任具体，形成作业标准、纪律严明、考核严格、设备完好、积极文明的班组，达到安全生产管理的良好氛围。同时强化现场作业安全互控、卡控机制，实现安全持续稳定。各班组、各岗位作业人员严格落实本岗位作业标准的，加强对相关岗位作业安全风险点的互相卡控，及时消除各种安全风险，做到“你的问题我来纠、你的作业我来控、你的漏洞我来补”的良好工作氛围。练就过硬的业务素质和实做能力，不断提高应急应变处理能力。各班组要按照车站下发的业务。

学习计划。

结合车间的作业特点、人员情况以及季节性特殊要求加强日常的职工业务培训通过班前、班后点名会集中业务学习、职工自学、实做技能演练等形式不断提高职工的综合业务素质从而提高岗位安全自控能力。还要加强劳动安全教育。开展经常性的劳动安全观念教育教育全体干部职工认真遵守各项管理制度通过最严格的劳动安全管理和考核形成人人遵守劳动纪律、重视劳动安全的良好氛围。

20xx年的车间的安全生产工作任务艰巨，确保实现安全、稳定、经营和建设目标的责任重大、考验严峻。我们要全面推行安全风险管理，提升安全工作水平，为开创运输安全工作新局面做出积极的贡献。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育心得体会

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育心得体会

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的'心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全；时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实；“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

铁路安全教育的心得体会

经过各种安全教育培训以及在工区的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子,使我永远深深的记住了“安全第一，预防为主”。

在我到岗期间各路局就发生了好几起人身伤亡事故，当领导总结开会说这些事故时，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”的感想，一副副血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，有的支离破碎，身体不知变成了几节。每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业的安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

所以，“安全第一，预防为主’,那么，安全什么?

安全是一种责任，既是对工作负责也是对自己负责，安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则。安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说是至关重要。

安全是一种经验，是通过每个事故总结出来的，这些教训成就了我们的规章。

安全，是不折不扣的落实，“安全工作只有规定动作，没有自选工作”。

总而言之，我们认识到安全的重要性那就要好好的预防。在平时的学习中好好学习我们安全规章制度，工作时严格按照要求进行操作，拒绝任何不按规章执行的作业，让我们做一个时时刻刻有安全意识的劳动工人。

铁路安全教育书心得体会

铁路安全教育书是一本专门为铁路工作人员编写的重要教育材料，它旨在提高铁路工作人员的安全意识，防止铁路事故的发生。铁路安全是一个重要的问题，不仅关系到人民群众的生命财产安全，也关系到铁路运输的正常进行。因此，铁路安全教育书的编写和推广是非常必要且重要的。通过阅读铁路安全教育书，我更加深刻地认识到了铁路安全教育的重要性，也从中获得了许多宝贵的体会和感悟。

铁路安全教育书的内容非常丰富，包括了安全常识、操作规程、安全意识培养等方面的知识。通过阅读这本书，我学会了如何正确使用安全防护装备、如何应对突发情况、如何预防事故的发生等等。这些知识对于我们正确地开展铁路工作非常重要，可以说是我们的“生命救星”。

同时，铁路安全教育书还注重培养我们的安全意识。它通过大量的事故案例分析，告诉我们千万不能松懈对安全的警惕，即使是一点小小的疏忽也有可能引发灾难性的事故。通过学习这些案例，我意识到安全问题往往是因为细节的疏忽而导致的，只有时刻保持高度的警惕才能有效地防范事故的发生。

铁路安全教育书中的思想观点非常重要，也是我们提高安全意识的根本保证。书中强调了安全工作的“预防为主、防治结合”的原则，要求我们提前预判可能出现的风险，采取合理有效的措施进行防范。同时，还强调了纪律的重要性，要求我们严格执行各项安全规定，做到严守纪律、遵守规程。这些观点都印象深刻，让我明白了安全工作的严肃性和不可忽视性。

铁路安全教育书的阅读让我受益匪浅。首先，它让我深深明白了铁路安全的重要性，意识到安全是一项永恒的课题，我们不能有丝毫的松懈。其次，它让我对灾害案例有了更加真切的了解，通过这些案例的分析，我深刻体会到了一时的疏忽会给我们带来多大的损失和伤害。最后，铁路安全教育书让我更加明白了纪律的重要性，只有在严格遵守纪律的基础上，铁路工作才能安全、顺利地进行。

尽管铁路安全教育书已经取得了很大的成效，但仍然有许多需要改进和加强的地方。首先，编写者应该更加关注实际应用性，将知识更贴近实际工作中的情况，提供更多的实用技巧和方法。其次，铁路安全教育应该从小学开始，通过课堂教育和宣传活动，让孩子们从小就养成安全意识，提高他们对铁路安全的重视程度。最后，应该加强对铁路工作人员的监督和培训，定期组织安全教育学习，提高他们的安全责任感和意识。

通过阅读铁路安全教育书，我深刻认识到了安全在铁路工作中的重要性，也从中获得了许多宝贵的经验和启示。我相信，在铁路安全教育的不断推广和改进下，我们的铁路工作将会越来越安全，人民群众的出行将会更加放心和安心。

铁路安全教育心得体会

人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。接下来就跟本站小编一起去了解一下关于铁路安全教育。

吧!

在2020xx年底召开的全国铁路工作会议上，铁道部党组作出了全面推行安全风险管理的工作部署。我认为全面推行安全风险管理，对于做好新形势下的铁路安全工作，深入推进铁路科学发展、安全发展有着极其重大的意义，也使我更清醒地认识到作为一名基层干部的责任感和使命感，结合自身工作实际，我本人有以下心得体会：

1、长期以来，铁路高度重视安全基础工作，始终高喊坚持“安全第一”不动摇，但安全基础薄弱的状况始终没有得到根本解决。以我所在的货运车间为例，突出表现在：安全管理和现场作业控制较为薄弱;。

规章制度。

不够严谨、规范，临时性措施办法多，职工队伍老龄化严重，职工队伍素质能力还有欠缺等等。随着新技术装备大量投入使用，安全基础薄弱所带来的安全风险将更加突出。切实解决安全管理存在的突出问题，已是极为紧迫的工作。因此我认为想要破除铁路安全基础薄弱的“顽疾”，就必须增强安全风险防范意识。部党组在铁路发展的关键时期，适时的引入安全风险管理方法，是非常必要的，通过对风险因素的有效控制，进一步促进干部职工安全意识的提高，进一步促进各项措施的落实，最大限度地减少或消除安全风险。

2、部党组针对铁路安全面临的严峻现实，深刻总结了铁路安全工作规律，提出了牢固树立“三点共识”，把握好“三个重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促进了安全持续稳定。全面推行安全风险管理，是强化铁路运输安全工作的必经之路。安全风险管理是一个系统性的工程，以传统的“安全第一、预防为主、综合治理”为思路，构建安全风险控制体系，就是要加强对安全风险的全面分析、科学的制定措施，最终实现消除安全风险的目标。我认为安全风险管理能使铁路系统的安全管理达到一个更高的层次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做为一名铁路人，我们应该主动适应新体制、新格局、新变化，增进融入意识、大局意识和服务意识，要在提高自己的同时，还要带领车间的全体同志共同搞安全风险管理工作，通过班组学习会和安全讨论会把“安全风险管理”的理念与安全生产的辩证关系渗透到每一名职工的日常工作中去，确保车间的安全生产。

违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了今天观看了《警示教育图片》的启示录后，再一次使我感受到生命的珍贵，感受到铁路交通事故给人们带来的巨大灾难。

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想，作为一名铁路员工，这是我通过观看安全警示教育图片后，更加深刻领悟到的工作原则。

一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对于一个企业而言，建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全，那些事故肇事者亵渎了作为一名员工应尽的责任，责任二字在他们身上已丧失殆尽。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

安全，是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作，没有自选动作”，以此与车长朋友共勉：真正履行自己的职责和使命，营造出“关爱生命，关注安全，我要安全，我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山，让我们将安全进行到底。

我刚参加完路局组织的“三新”人员安全培训，一个个鲜活的事例震撼了我。安全是我们铁路的命根子，我们马上都要奔赴自己的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞活好自控互控，从工作中的每一分钟入手，让我们的劳动果实不被安全事故窃取。安全事故的警钟时刻在铁路工人耳中回响!

“安全第一预防为主”

安全生产依靠谁?铁路工人!作为武东车务段的一名新入路职工，我们必须知道安全是什么?安全是什么?安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名车务段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。安全是什么?安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类关善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么?安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉!在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。

在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。

铁路安全教育的心得体会

安全是铁路的永恒主题，简单的两个字却承担了千千万万家庭的幸福，如何抓好安全是我们一直致力于思考、研究的问题。通过这次警示教育，安全第一的意识在我的头脑中更加根深蒂固。眼前浮现出的忏悔的眼泪、惨烈的画面、鲜活的生命使我对安全这两个字更加敬畏，在下一步的工作中我们青年职工要结合自身岗位，查找身边存在的安全风险，力将各项隐患消灭在萌芽状态。

(一)基本管理制度落实不严格。安全管理的关键在于抓制度的落实，这也是预防安全事故发生的根本所在。制度之所以落不下去，就在于责任落实不到位。不清楚自身岗位的责任，出了事，大家都有责任，其实大家又都没有责任，这是安全管理中最可怕的事情。除此之外，设备日常检查不及时、病害排查不到位、整治计划安排不全面、检修标准不落实、设备病害整治效果差等问题未引起高度关注，没有落实发现安全隐患立即解决的要求，及时组织人员对超限处所和设备隐患进行整治，导致设备隐患长期存在，最终酿成严重后果。

(二)安全风险意识不强。我们都有安全的意识，但“预防为主”的意识缺乏。主体安全意识淡薄，把安全当作别人的事，没有把自己作为安全的主体，对安全风险预防的主动性不够。如职工“两违”屡禁不止，就是职工不是不知道规章制度，而是有意无意地违章，习惯性违章，违章成为习惯，最终就造成了安全事故。

(三)关键部位控制不到位。部分管理人员工作开展不深入、不扎实，履责不到位。尤其是专业管理人员，没有扑下身子拿起检查工具，对关键部位进行全面检查。

(四)施工监控干部履职不到位。忽视安全预想和安全卡控措施落实工作，作业现场日常管理不规范、制度执行不力，存有侥幸心理，造成现场处于失控状态，没有发挥干部的监控作用。

(一)事故反思流于形式。虽然每次事故发生后，段机关都会对事故进行传达，并要求车间、工区认真分析、总结。但车间、工区往往对事故反思流于形式，并不能针对工区存在的例如防护员作业标准低、安全意识差等问题进行专门教育。思想上仍没有引起高度重视，没有针对事故发生的根源和过程进行深入剖析，没有把别人的事故当成自己的教训，未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流于形式。车间“重任务、轻安全”的思想长期存在，只注重对生产任务的安排，对生产工作数量、质量方面布置的多，对安全工作布置的少，对安全问题和隐患整改不力，安全第一的思想还没能真正入心入脑，远远没有达到根深蒂固的程度。

(三)平时学习流于形式。平时日常安全学习流于形式，不能认真对待，总是以各种原因放弃安全学习。以至一些影响安全的问题得不到有效地遏制，隐患得不到及时地解决，甚至部分职工懈怠思想长期存在。

(一)深刻吸取事故教训。牢固树立保安全的风险意识，按照“问题在现场、原因在管理、根子在干部”的思路，进行专题分析，举一反三，深刻剖析事故原因。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全放在重中之重的位置，时刻牢记“没有安全就没有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落实。对安全生产而言，规章制度就是一条红线，任何时间、任何情形下都不可跨越。只有严格遵守规章制度，严格执行作业标准，严禁违章违标蛮干等不良行为，才能实现安全生产的有序进行。如果有令不行，有禁不止，再多的规章制度也无法杜绝事故发生。重视规章制度的学习就是在工作中让标准成为习惯，彻底摒除让习惯成为标准的陋习。

(三)提高干部检查质量。要消除保守心态，不怕暴露问题、不怕麻烦，通过对每一个风险点的控制，把事故隐患消灭在萌芽之中。充分认识“管理问题是最大风险源”的深刻内涵，切实转变“不拿问题当问题”的观念，扑下身子沉到一线，检查督导现场安全管理，筑牢安全风险管理坚实防线，让安全风险意识牢牢地扎根在每个干部职工的心里，确保铁路运输安全。

铁路安全教育书心得体会

第一段：引言（150字）。

近年来，我国铁路运输的发展日新月异，铁路网络不断完善，大大方便了人们的出行。然而，铁路运输的安全问题却一直是人们关注的焦点。为了加强铁路安全意识，铁路安全教育书成为一种重要的宣传工具，我也在阅读铁路安全教育书中汲取到了丰富的知识和宝贵的体会。

第二段：正文1（300字）。

一方面，铁路安全教育书从一开始就强调了“安全第一”的重要性。书中详细阐述了事故发生的原因和严重后果，引起了我对铁路安全的高度重视。曾经，我常常看到一些不守规矩的人在铁轨上玩耍，甚至骑自行车过铁轨，这些不文明行为极易引发事故。通过铁路安全教育书的启发，我意识到只有全民参与并共同遵守铁路规则，才能确保铁路运输的安全。

另一方面，铁路安全教育书还详细介绍了日常生活中应注意的细节，如乘客购票、上下车、行李安放等。这些看似微小的细节，却直接关系到乘客的安全。例如，书中提到购票时应当确认车票的有效性，避免乘坐假车票，而乘客也要留意行李的安放位置，避免影响他人行程和安全。通过这些详细的指导，我明白了在铁路运输中，每个人都有责任保护自己和他人的安全。

第三段：正文2（300字）。

铁路安全教育书还教会了我如何正确乘坐火车。火车列车上存在着不同的车厢、座位类型，对乘客来说，如何根据自己的票种找到相应的车厢和座位非常重要。通过阅读，我深刻领悟到正确找到自己的座位，不仅可以避免与其他乘客发生纠纷，还能为自己和其他人的安全提供更好的保障。此外，在火车行驶中，引起疲劳的行为也需引起重视。教育书提到，乘客不宜长时间站立或趴在睡铺上，以免影响他人休息和导致自己不安全。这些乘车注意事项的宣传，让我对火车乘车有了更为科学和规范的认识。

第四段：正文3（300字）。

细心观察，铁路安全教育书也不乏关注旅客穿行过铁路的安全问题。教育书中提醒人们不得私闯铁路，不得在铁轨上游玩嬉戏。这点非常重要，因为铁路地势复杂，交通密集，一不小心就可能造成重大事故。书中的案例分析以及事故发生的后果更是让人深思：一个冲动的举动可能会带来一生的遗憾。阅读过铁路安全教育书后，我深感私闯铁路的危险性，自觉远离翻越铁道和冒险行为。

第五段：结尾（150字）。

通过阅读铁路安全教育书，我远离了对铁路的不良行为，养成了良好的乘车习惯。铁路安全教育书不仅仅是纸面上的文字和图片，更是对每个人生命安全的呼唤。只有每个人都树立正确的安全意识，共同守护好铁路的安全，才能为祖国的发展做出应有的贡献。我深信，通过铁路安全教育书的深入宣传，我们的社会将会变得更加安全，并能够形成良好的铁路出行习惯。铁路，祖国的血脉，安全教育书，传递安全的使者，我们要铭记铁路的伟大，永远保持安全的意识。

铁路安全教育培训心得体会总结

高铁的足音离我们越来越近，全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训，制定安全措施，做好高铁开通运营的各项前期准备工作。

眼下，各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致，尽心尽力，但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。

随着企业改革不断深化，近年来企业用工制度越来越灵活，劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比，他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故，主要责任人都是农民工，这不得不引起我们警醒。窃以为：随着高铁的足音越来越近，我们要引以为戒，深刻吸取事故教训，在抓好正式职工培训的同时，也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围，普及高铁安全知识，使之了解和掌握什么是安全红线，什么是“高压线”，提高其应急处理能力。同时，农民工、劳务工、临时工也要主动学习，自觉学习高铁有关知识，在工作中遵章守纪，虚心请教，不耻下问，不拖高铁工作的后腿。

高铁连万家，安全你我他。各单位要尽快行动起来，采取补强措施，把农民工培训这块“短板”补齐，让农民工和我们一道共保安全，共享安全，为铁路发展出力。

中学生教育心得体会

铁路安全教育心得体会

xx月xx日下午我们学校组织全体教师进行了防震知识的培训，在听了防灾知识的讲座和老师们自己的操作实践，我深深地体会到：“生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，没有等价的生命，谈何发展？”

在这次的学校组织的学校安全疏散演练中，我深深的'意识到了这个重要的问题，在平时的工作中我们一定要居安思危，时时刻刻做到“警惕”，把安全意识放在首位；在学校组织的师生防灾减灾的知识培训中，我也学了很多知识。

通过这次地震逃生的演练，我深刻地认识到了学校安全，不能有丝毫侥幸心理，我们必须时刻保持清醒的头脑，做到防患于未然；必须时刻遵守学校制定的一切安全制度，做到“安全工作时时抓，平安回家时时抓”；必须时时刻刻注意安全，把安全放在第一位；必须严格遵守学校制定的一切安全制度，做到“时时讲安全，事事讲安全；事事讲安全，时时讲安全”；必须做到“安全责任，重在落实”。

通过这次地震逃生的实践，我学到了很多知识。这些知识的获得，使得我在实践中学习得更有效、更科学，从而更快更好地掌握和运用知识。

铁路安全教育工作心得体会

近年来，随着铁路行业的迅速发展，铁路安全问题日益引起了人们的关注，针对铁路安全教育工作进行探索和总结，成为了铁路运输管理的一项重要任务。经过多年的实践探索，我们逐渐理解了铁路安全教育的重要性和必要性，也实现了对工作方法和策略的不断调整和完善。在这篇文章中，我将分享一下在铁路安全教育工作中的体会和心得。

铁路安全教育是保障铁路安全的重要方法之一，是铁路行业不可或缺的一环。铁路安全教育不仅仅是额外的投入，更是一个长期稳定的工作环节。在工作中，我们深刻认识到安全教育对于保障旅客和工作人员的生命财产安全的意义。通过持续、规范化的安全教育，可以不断提高员工的安全意识，强化职工的安全防范意识和意识，发扬生命至上、安全第一的精神，确保铁路运输的安全、容易。因此，加强铁路安全教育，起到事半功倍的效果。

在推行铁路安全教育过程中，工作体系具有非常重要的作用。因此，我们一直强调安全教育体系的完善。文化分层、针对不同人群设置不同的课程，使用不同的教育方法，加强特定场景下的安全教育。安全教育人员要根据实际情况的变化，及时认识到问题，并在沟通和交流中不断改进自己的教育方法。把它作为工作中必要的一个环节，切实保障职工的安全，也能更好的保障铁路行业的安全和可持续发展。

三、引发员工重视安全意识的重要性。

铁路安全教育不仅包括安全管理部门负责人的管理，也包括每一位员工的自我保护和安全防范意识。因此，我们要引导员工要主动关注自身的安全，强化安全意识的重要性。建立安全意识教育和培训体系，增强员工的安全意识。让员工明白，只有自身具备良好的安全意识，才能有效地保障旅客和工作人员的安全，并且得到更好的工作效果。

四、推崇安全教育中的实效性。

任何工作都是基于实效性的。铁路安全教育同样如此。安全教育人员要始终关注教育的实用性和实效性，深入了解员工的实际需求，最大程度地利用学习和教育教学规律，制定富有针对性的教育方法和策略。在实践环节中，将理论转化成具体案例，加强案例的演示，增加教育的参与度，确保足够的理论和实际学习收获，同时也有保障学生后期的实际效果。

铁路安全教育需要不断更新内容，不断改进流程来适应未来发展。因此，竞争时提出了一些创新的安全教育工作流程。在教育内容和方法上，我们需要打破传统的束缚，创新教育理念，并取消过时、不实用的教育方式和项目。通过不断的实验、尝试和学习的方式，达到基于现实成果的实际效果，进而推动铁路安全教育工作不断的创新。

总之，铁路安全教育工作不仅仅是实现规范化、标准化的重要环节，更是铁路工业实视化安全、投入实、管实、防实的重要保障。只有不断地加强和改善铁路安全教育工作，在全员参与中推动实际效果的规范化和标准化，才能不断加强铁路行业安全保障，确保铁路运输工作的安全、持续。

中学生教育心得体会

中学生家庭教育四大方法。初中阶段是孩子从童年走向青春的第一步，这个阶段对孩子今后的人生非常关键。抓好这个阶段的教育，就等于孩子有了人生的一个美好开端！以下是三好网初中家教班老师给家长的4条建议。

1、要重视孩子初中阶段的家教。

许多家长认为孩子进了初中，年龄大了，知道学习了，不用操心了。多年来，我遇到许多家长，当孩子在学习、行为方面出了问题时，讲“我交着学费，教育孩子就是你学校的事情，孩子出了问题就应该由学校来负责”。这不是简单的责任推卸，而是家长对家庭教育的认识有了问题。父母是子女的首任老师也是子女的终身老师。初中阶段是孩子学习打基础，是非观、人生观初步形成的关键期，家长的责任更重了，对孩子的引导教育不但不能放松而且还应该加强。

2、了解初中各阶段的特点。

学生进入初中，面对新的环境他们普遍怀有对未来生活的美好憧憬，渴望给新老师和新同学留下一个良好印象。对初一新生家长要给他们以热情的鼓励和期望。对原来就比较好的同学要鼓励他们放下包袱，在同一起跑线上跟同学们展开友好的竞争；对原来成绩欠佳，表现不够理想的学生，要鼓励他们从头做起，千万不要当老师或同学的面揭原来的“老底”，以免挫伤他们的上进心。当然，家长有必要将子女的情况（包括缺点和错误）如实地跟老师交底，但要讲究方法，避免在公共场合给孩子造成难看。

孩子进入初一后慢慢会遇到一些困难。一是学习知识量上的困难，初中增加了许多学科如政治、历史、地理、生物等，学习负担明显加重，许多学生觉得难以应付。二是学习方法上的困难，进入初中后，学科增多，知识量增大，老师盯的又没有小学那么紧，所以许多同学课堂学习的知识慢慢出现不够系统，作业完成的不够好，甚至出现不愿意做作业的现象，时间长了成绩就受到影响。三是知识特点上的困难，初中的知识较小学要抽象一些，光靠死记硬背不足以解决问题，孩子学起来感到有困难。四是受中考影响，初中的.学习时间抓的比较紧，考试的频率较大，有时学生感到心理有压力。家长应及时了解孩子进入初中后易出现的这些新情况，经常与老师沟通，了解孩子进入中学的适应情况，及早采取相应措施，帮助孩子在中学起好步。

初二学段最关键的时段。经过一年的学习，有些同学适应了，有些同学感觉知识内容越来越多，学习有点吃劲，对这些同学来说，咬咬牙多用些精力学习就跟上了。反之，思想一松劲成绩上就变为差生，既原先成绩相差无几的同学，学习成绩出现两极分化，少数同学由于学业跟不上而丧失进步的信心，甚至自暴自弃。如果此时没有及时的帮助，或被社会上的不良青年引诱，行为就可能越变越坏，甚至走向犯罪。初二学生年龄多在14岁左右，他们认为自己已经长大，于是思想和行为上总想独立，但又缺乏对真善美和假丑恶的分辨能力，容易受到外界的不良影响。因此，这一阶段喝酒、吸烟、早恋、出走、轻微犯罪等不良行为经常发生。而一般家长则认为这一阶段孩子已开始懂事了，可以放手不管了。但事实是“多事之秋”，更需要家长对孩子细心观察，耐心交流，同时与学校积极沟通、携手配合共同做好孩子的疏导工作。

当孩子进入初三阶段，临近中考，老师和家长也抓得更紧。这个阶段，多数学生都有一种强烈的紧迫感，少数基础差的同学，则表现出信心不足，甚至自暴自弃。由于进入青春期，性机能日趋成熟，对异性由好奇而渴望接触，甚至恋慕。因此，这一年段的家长，要多进行人生观、成绩观、就业观的教育和引导，调节孩子的心理压力，帮助孩子顺利度过关键期。

3、要创设良好的家教环境。

家长要加强自身的修养。作为家长必须严格要求自己，一个满口粗语，开口骂人的家长，孩子讲话肯定也不文明，只有家长的素质提高了，才能多给孩子一些正面的影响，起到榜样的作用。如果家长文化水平较低也不要紧，要紧的是一定在语言、行为方面给孩子树立一个好的形象。

孩子进入初中以后，已经具有成人感，家长对他们要平等相待，家里的一些事情可以同他们商量。家长如有不当之处，应作自我批评。如果家长在这些问题上处理不当，就将影响自己的威信，影响孩子心理的健康发展。例如：有一个初一的学生在作文中写到“每当她听到父母因一些小事而吵闹不休时，自己就像亲临一场战争，恨不得马上离家远走，再不愿进这个家门”，字里行间，流露出对家庭环境的不满，孩子生活在这样的家庭环境中学习和心理肯定会受到负面的影响。

家庭的作息时间要有规律，要做好孩子的生活保障。作为一个称职的家长应该在作息时间上照顾孩子，根据孩子上学的时间，适当调整自己的作息时间。如孩子在家学习时间尽量不要约朋友来家玩，看电视要控制音量，早上要早起且给孩子准备早餐等等，这些看似小事，却对孩子的成长有着深刻的影响。

4、要主动与老师联系并支持学校的工作。

教育好一个孩子，光靠家长或光靠教师都是不够的，只有二者紧密配合，才能形成的合力，促进孩子的成长。有些家长特别是学习成绩和行为表现不太好的学生家长，很不愿意见老师，这是不对的。一方面由于自己不够了解孩子在校学习和表现，对子女教育就缺乏目的性；另一方面对孩子在心理上将是一次打击，认为家长都看我不行了我肯定是不行了。所以，家长要积极主动地与学校和老师沟通，了解孩子的在校表现，配合学校的教育，同时也使家教更加有的放矢。

孩子上学回家后往往和家长谈起xx老师怎么样，同学们怎样议论xx老师，说起xx老师的一些缺点。这时家长不要盲目顺从，而应该讲一些自己所知道的这位老师的优点，帮助老师在孩子的心目中树立威信，因为“亲其师、信其道”，只有孩子信服老师才愿意听他的课，进而学好他所教的学科。当然对xx老师确实存在的缺点，也要经过正当的渠道帮助其改正，如通过信件交流、请学校的老师或领导转达沟通等等。

铁路安全教育日心得体会

近日，我校开展了一次铁路安全教育日活动。此次活动以“安全放心出行”为主题，旨在增强学生的安全意识，提高自我保护能力。通过参与活动，我深刻认识到了铁路安全的重要性，也深感自己责无旁贷，要积极参与并宣传铁路安全知识，以起到更好的示范作用。

首先，此次活动中，我们观看了宣传片，通过生动形象的画面，讲述了许多发生在铁路上的事故，这给我留下了深刻印象。我意识到，在铁路上如果不注意，稍有不慎就会发生悲剧。每个细节都值得我们留意和警惕，比如行车安全、禁区设置、隧道与桥梁危险等。我们要努力提高自己的安全意识，不仅要做到在乘坐火车时遵守规定，还要在日常生活中保持这种警惕。

其次，我们还参观了火车站，了解了列车和站台的安全设施。例如，站台上的“黄线”是为了限制乘客的活动范围，确保站台秩序和乘车安全；站台旁的安全门则用于遏制人员流动，保证乘客的安全。通过实地观察，我更真切地感受到了这些措施的重要性。我也认识到，这些措施并非简单地摆设，而是经过认真研究和实践的结果。我们应该珍惜这些来之不易的成果，并主动遵守相关规定。

第三，我们参与了模拟火车安全疏散演练。在演练过程中，我扮演了一个普通的旅客，负责按照工作人员的指示撤离到安全区域。通过这次演练，我深刻认识到了紧急情况下的自救和互救措施的重要性。在火灾和地震等突发状况下，如果我们能冷静判断，迅速采取正确的逃生行动，就能最大限度地减少伤亡。因此，我决心在以后的生活中多加练习，提高自己的逃生技能。

同时，在这次活动中，我还看到了一些人不自觉违反了乘车规定，比如在火车上吸烟、抢占座位、从禁止进入的区域穿行等。这些人的行为不仅危及自身安全，也影响到了他人的正常乘车体验。我们应该主动向他们宣传铁路安全知识，帮助他们增强安全意识。同时，我也认识到自己作为学生的责任，要示范正确乘车行为，倡导良好的礼仪。

最后，在铁路安全教育日活动中，我认识到了铁路安全关系到每个人的生命安全和财产安全。我们应该自觉遵守铁路安全规定，不触碰禁区，不违反乘车规定。同时，也应该多提高自己的安全意识，学习相关知识，增强自我保护能力。只有每个人都积极参与到铁路安全教育中，才能真正做到“安全放心出行”。

总之，此次铁路安全教育日活动让我受益匪浅。铁路安全是我们生活中一个非常重要的方面，我们要时刻保持警觉，并传播铁路安全知识。我相信通过我们的共同努力，一定能够让铁路出行更加安全、便捷。

铁路安全教育日心得体会

铁路安全教育日是中国铁路系统设立的一个重要活动，旨在增强广大民众对铁路安全的认知和意识，提高乘客乘坐火车的安全素质。最近，我有幸参加了一次铁路安全教育日的活动，对铁路安全问题有了更深入的了解。下面，我将结合自己的观察和体验，谈谈我对这次活动的一些感受和体会。

首先，铁路安全教育日的重要性值得肯定。随着我国铁路交通的飞速发展，越来越多的人选择以火车为交通工具。然而，也正因为如此，火车安全问题变得尤为重要。铁路安全教育日的设立，就是为了提醒广大乘客铭记安全第一的原则，不仅强调了乘客自身的安全责任，也加强了铁路工作人员对安全操作的重视。通过铁路安全教育日的活动，我们不仅可以学到很多避免安全事故的方法和知识，更重要的是增强了我们的安全意识，培养了我们的安全文明乘车习惯。

其次，在这次活动中，我不仅仅学到了许多铁路安全知识，还深刻感受到了铁路工作人员的辛勤付出和为乘客着想的服务态度。活动中，工作人员耐心地为我们讲解各种铁路安全常识，如如何正确乘坐火车、在火车站安全候车、处理突发情况等等。在亲身体验了紧急制动器的使用后，我明白了这个看似简单的操作背后所隐藏的巨大力量和意义。铁路工作人员的细致教导和有耐心的回答，为我打开了一扇了解铁路安全和感受铁路工作者辛勤劳动的窗户。

再次，铁路安全教育日的活动让我意识到自身的责任与义务。作为一名乘客，我们不仅要遵守铁路法规，保护好自己的安全，还要时刻关注他人的安全。在活动中，我们通过模拟实践了解了如何协助车站工作人员处理突发案件，如火车上一旦发生火灾、车辆故障等情况时，应该怎样正确地自救和互救，并请教了工作人员如何正确使用灭火器等应急设备。这样的实践教育让我明白了身为一名乘客，我们有责任和义务保护自己的安全，也有能力在紧急情况下提供帮助。

最后，铁路安全教育日的活动给了我很大的启示和警示。这次活动不仅提醒了我乘坐火车时要保持安全意识，更让我明白了安全不仅仅是火车工作人员的责任，也是每个乘客的责任。无论是安检还是车票检查，每个环节都需要我们的支持和配合。我们应该自觉遵守规定，不随意翻越站台栏杆，不压缩安全区域，不违反规定抢占座位等。只有每个人都自觉遵守铁路安全规则，才能共同营造一个安全、舒适的乘车环境。

总之，铁路安全教育日的活动让我在参与中有了深刻的体验和收获。通过学习和实践，我懂得了火车乘车的基本常识，提高了自己的安全意识，并意识到乘客也有着重要的责任和义务，不仅要保护好自己的安全，更要关注他人的安全。软千寿，长春。这次活动不仅仅是一次安全教育，更是让我懂得了爱护生命、珍惜安全的真谛。相信在我们共同努力下，铁路将更加安全、顺畅，为广大乘客提供更好的出行体验。

中学生教育心得体会

著名教育家陶行知说：“从生活与教育的关系上说，是生活决定教育。从效力上说，教育更通过生活才能发出力量而成为真正的教育。“教育承担了使每一个社会成员社会化的重任，对中学生的法制教育在其中的意义更是毋庸置疑。

多数中学生都希望获得相关法律知识，对法律问题感兴趣，但却对法制教育感到困惑。对本班级的学生进行问卷调查，所有学生都希望学法、懂法、用法，但普遍对法制教育存在不同程度的困惑。譬如，学生考试没能达到父母所要求的分数，家长对孩子进行体罚算不算违法？学生可否为了维护自身权利而去控告父母？同学之间的矛盾怎样合理的解决？假如别人强行索要钱物，学生用刀子捅他算不算正当防卫？中学生被禁止进网吧、游戏机厅等场所，是不是遭到了消费歧视？再有，中学生学习压力大、考试竞争激烈、家长望子成龙而提出过高要求，而他们的世界观、心理尚未成熟，很容易走极端。特别是眼下不少所谓“好孩子“犯罪现象增多，未成年人犯罪案件呈逐年上升趋势，犯罪年龄也向低龄化发展。这些都是中学生们经常遇到的现实问题，说明加强中学生法制道德教育，已到了刻不容缓的地步。

要解决这些问题，要从培养和造就社会主义“四有“新人的战略高度，将青少年学生法制教育引入课堂。法制教育进课堂，不是简简单单地增加一门课，要坚持理论教育与实际相结合、教师主导与学生参与相结合、课堂法制教育与课外法制教育相结合。在教学中，老师既讲清法制课中的基本原理和法律知识，又结合学生思想行为和学校德育工作实际，有针对性地开展教学，以案说法、以例释法、以法育人。既注重教师在教学中的主导作用，尽量组织学生讨论、研究问题，又重视发挥学生的能动作用，让他们充分表达自己的看法和观点，使学生在生动活泼的学习氛围中加深对有关法律知识的理解。既注重法制课的教学，又注重课外法制教育活动的开展。如开展“预防违法犯罪、做世纪新人“主题班会活动；成立“中学生自律仲裁庭“，运用法律知识自己管理自己；开展了以“珍惜生命、拒绝毒品“为主题的签名活动，组织学生接受法制教育。

1、轻微心理失调表现为：情绪波动，易怒、任性、自卑、考试怯尝厌学等等。

2、轻度心理障碍表现为：抑郁、焦虑、强迫(观念强迫和行为强迫)、社交恐惧等。

1、失落感严重。过去父母十分疼爱，如今因学习不好或犯了较大的错误，父母不再像从前那样爱自己，因此考试失误，未能进入理想的学校而懊悔。失去友谊，失去尊重、安全……失落破坏了心理平衡，产生了痛苦、自卑、抑郁等心理问题。

2、难以适应生活变故。父母离异、亡故，完整家庭破碎；父母下岗、失业、破产，经济条件由好变坏；原来市班干部，后来落选这一系列生活上、学习上的重大变故，因不能很快适应而悲伤、痛苦、失去自信。

3、过分自责：对过去学习的失误、犯过的错误，常常追悔莫及难以忘怀，强迫记忆，对未来焦虑不安，唯独不考虑现在，不能正视现实，重新振作精神，陷入悔恨心理状态不能自拔。

1、共同优化育人环境。父母要对孩子讲民主、讲平等，成员间要相互尊重，建立良好的亲子关系，使孩子感到温暖、安全。学校教师要关心爱护每个学生，保护他们的合法权益，让学生感到学校可爱，老师关怀，同学友好，师生关系良好，乐意到校学习，保持良好的心理状态。同时提倡全社会都来关心儿童少年的健康成长，努力营造健康文明、的社会环境。

2、无论是家庭还是学校，要尽量满足学生独立的要求，参与的需要，放手让他们做力所能及之事，不要处处干预、限制，以防引起孩子的逆反心理，抵消教育效果。

3、维护孩子的自尊。家长、教师切记不要伤害孩子的自尊心，批评教育要讲究方法，择机而教。

4、指导人际交往。与人相处讲诚信，对人要理解、宽容，正确认识自己，客观评价他人，不断提高交往能力，受到不公平待遇不灰心气馁。

5、满足孩子正当的要求，给予发表意见的权利，耐心倾听他们的意见，多和孩子交流、沟通，做到了解他们的心声疾苦，出现心理困惑时及早疏导，必要时进行心理咨询育辅导。中小学生心理健康教育关系到他们的健康成长，影响他们未来的发展与成功，全社会都应关心孩子的心理健康，让孩子们快乐的成长。