心得体会是我们对某一事件或某一经历的真实感受和观点，它能够让我们更好地了解自己的内心世界。以下是一些学者们的心得体会，他们在不同领域的研究中积累了丰富的经验和见解。
材料实训心得体会
材料实训是大学教育中重要的一环，通过参与实验、实践操作和实训项目，学生能够更好地理解和应用课堂所学的理论知识。在这一学期的材料实训过程中，我积极参与实验，通过亲自动手实践，不仅加深了对材料学科的理解和掌握程度，也收获了许多宝贵的经验和心得体会。
第二段：预习与准备。
在进行材料实训之前，我充分认识到预习与准备的重要性。通过课前预习和研究实验内容，我能够提前了解实验目的、步骤和方法，明确自己的实验思路。此外，我还要求自己提前准备好所需的实验器材和材料，确保实验进行顺利。这样的准备工作不仅使我在实验室里更加自信，也提高了实验效率和成果。
第三段：实验与操作。
在实验过程中，我注重观察和思考，仔细记录实验数据和结果。我发现，实验中的每一个细节都可能对结果产生影响，因此我努力保持实验中的仪器仪表的准确和稳定。同时，我还与同学们进行合作，相互交流实验中的问题与收获，共同解决实验中的困难。这种团队合作的精神不仅增强了我的社交能力，也让我在实验中获得了更多的思想火花和灵感。
第四段：问题与解决。
在实训过程中，我也遇到了一些问题和难题。例如，在某次实验中，我遇到了实验材料不足的情况。然而，通过询问老师和同学的建议，我学会了善于利用有限资源，通过调整实验方案和思路，解决了这个问题。这次经历不仅让我更加懂得了资源的重要性，也教会我面对困难时不轻易放弃，而是要努力寻找解决方法。
第五段：总结与展望。
通过这一学期的材料实训，我深刻体会到实践的重要性。课堂上学到的理论知识，只有在实践中才能真正理解和运用。实验环境让我更好地理解了材料科学的奥妙，也使我明白了团队合作的力量。同时，我也意识到准备工作的重要性以及在面对问题时应保持乐观和坚持的态度。未来，我会继续努力学习，致力于提高自己的实践能力和解决问题的能力，在将来的学习和工作中取得更好的成绩。
总结：
材料实训是大学教育中不可或缺的一部分，通过对实验和实践的参与，我们能够更好地理解和应用所学的知识。通过预习与准备，我们可以提高实验效率和成果。在实验与操作中，我们应注重观察和思考，与同学合作共同解决问题。面对问题时，应保持乐观和坚持的态度，积极寻找解决方法。通过这样的学习和实践，我们将能够在未来的学习和工作中取得更好的成绩。
道路实训心得体会
引言：道路实训是非常重要的一种技能训练，尤其是对于那些想要学习开车的人来说。本着认真负责态度，我参加了驾校的道路实训，并从中获得了一些宝贵的经验和体会，下面就具体谈谈我的心得体会。
第一段：选择良好的教练。
道路实训的重要性不言而喻，而教练的选择也同样重要。教练不仅需要有教车的经验，还需要耐心、温和和具有良好的沟通技巧。我的教练在教车过程中，每次都会耐心地为我们解答各种疑问，对于我们的错误行为也是耐心地指出来，并且在训练时多不会给予高压的压力，因此，选择一位好的教练能够让我们学习更顺利。
第二段：严格遵守交通规则。
道路上的交通规则非常重要，因此我们必须严格遵守交通规则。在实训期间，我时刻牢记交通规则，严格遵守交通信号灯、车行道、车速标志等规定，保持车距和行车方向等，并始终保持警觉，预防意外的发生。这样做不仅可以获得一定的加分，还能使我们避免发生交通事故。
第三段：合理运用油门、刹车和方向盘。
在实际操作中，我学会了如何合理运用油门、刹车和方向盘。在汽车上，这三个部分是非常重要的控制设备，特别是方向盘，需要掌握良好的协调技巧。我在实训过程中，通过反复练习和培养触感，提高自己对车辆的掌控能力，从而更好地掌握了合理运用这三个设备的技巧。
第四段：注意交通安全。
每一次上路，交通安全都是我们必须时刻关注的问题。我在实训过程中，紧紧抓住了安全这一关键点，无论是在行车中还是在路口等待红绿灯的时候，我都时刻保持警惕，预防任何事故的发生。经过种种努力，我不仅提高了自己的驾驶技术水平，也让自己更加注重交通安全。
第五段：领略驾驶的乐趣。
道路实训虽然有很多需要注意的事项，但是，它也是一件非常有乐趣的事情。在实训期间，我不仅获得了驾驶经验，也感受到了驾驶的乐趣。这种感受不仅仅来自自己的驾车经验，也来自于与其他同学的交流互动和分享，同时也和教练沟通中得来的共同体验和独特体验。
结论：细致入微的道路实训，让我深刻体会到了驾驶技巧的精髓和交通安全的重要性。我深知，道路实训不仅仅是驾驶技艺的训练，更是一种让人在驾驶中更为注重安全意识的锻炼，实现愉悦、安全、高效的驾驶是我们的初心和目标。
道路实训心得体会
道路实训是每一个学车人必须经历的过程，也是开车技巧和安全意识的考验。在这个过程中，我遇到了很多困难和挑战，但也收获了很多，获得了很多的心得体会。因此，我想和大家分享一下我的道路实训心得，希望能够为即将学车或正在学车的人提供一些帮助。
第二段：技巧和方法。
学车的过程中，我发现掌握一定的技巧和方法可以事半功倍。首先，关注前方的路况和交通信号，这样可以及时做出反应，避免发生意外情况。其次，驾驶时要保持安静和不紧张，一定要放松身体，掌握好节奏和速度。还有一点就是坚持不断地练习，只有在实践中才能逐步提高自己的驾驶水平。
第三段：安全意识。
安全意识是学车过程中最为重要的一点，也是考试过程中最为关键的因素。在道路实训中，我时刻提醒自己的是安全第一，任何时候都不能忽视安全问题。比如，经过道路十字路口时，一定要停车观察前后左右，确保交通状况无异，再行驶过十字路口。另外，在过往车辆的时候，一定要注意车距和速度，保证车辆的安全和稳定。
第四段：态度和心理。
在学车过程中，态度和心理非常重要。首先，一定要有耐心和决心，不要轻言放弃。尤其是在练习技巧和过弯等难度较大的时候，更要保持耐心和决心。除此之外，还要保持平和的心态，不要过于紧张和焦虑，保持良好的情绪和精神状态。
第五段：总结。
通过道路实训的这段经历，我不仅学到了驾驶技能和安全意识，还学到了许多关于人生的道理。比如，只要坚持努力，就一定能够取得好成绩。只有不断的练习和提高才能最终通过驾照考试。学车是一条艰辛的路，但也是一条充满希望的路。希望我的学车心得和体验，能够为更多的学车人提供一些借鉴和帮助，让更多的人驾驶的更加安全和愉快！
实训心得体会道路与桥梁
第一段：引言（200字）。
道路与桥梁，作为人类社会发展的重要标志，承载着人们的出行需求与经济交流。而在今天，随着社会的不断进步，道路与桥梁建设更是被赋予了更多的意义与责任。作为一名实训生，我有幸参与了一次道路与桥梁的实训，深刻体会到了它们对社会、对我们个人的重要性。在这次实训中，我积累了许多宝贵的经验与体会，对于道路与桥梁的意义与建设有了更深入的理解。
第二段：道路的重要性与建设（200字）。
道路，是一座城市发展与人民生活的基石。它不仅是人们行车交通的通道，更是促进区域经济繁荣、人口流动的重要条件。在实训中，我参与了一个道路改造项目，见证了一条破旧不堪的街道焕然一新的过程。道路的改造不仅需要考虑交通流量、车辆通行的便利性，还需要考虑到市民的需求和环保因素。我们团队每天绘制设计图、施工计划，并亲自上场进行实际施工，从中学习了许多关于道路建设的知识与技能。道路建设的过程艰辛却值得，因为我们看到了市民们目之所及的美好景象。
第三段：桥梁的重要性与建设（200字）。
桥梁，承载着人们跨越自然障碍的梦想。无论是山河大川，还是城市内河流，桥梁都是连接两岸的纽带。在这次实训中，我参与了设计一座公路大桥的项目。我们团队每天进行设计讨论、进行施工现场踏勘，尽力确保每个设计细节都能够保证桥梁的安全可靠。通过这次实训，我深刻领悟到桥梁建设的重要性。一座优秀的桥梁，不仅需要有合理的结构设计，还需要具备抗风、抗震等多项特性。只有这样，它才能安全地完成任务，服务于人们的生产和生活。
第四段：道路与桥梁建设的挑战与解决（200字）。
在实训过程中，我们也遇到了不少挑战。有时，天气原因导致施工计划被打乱，有时，设计上的一些疏漏需要紧急处理，还有时，工期需要提前完成。面对这些挑战，我们团队充分发扬团结协作的精神，在思维碰撞和经验交流中共同解决问题。通过大家的共同努力，我们顺利完成了实训任务。在实践中，我了解到解决问题不仅需要技术上的能力，更需要团队合作、沟通协调与解决问题的智慧。只有团结一心，抱团前进，我们才能创造出更好的道路和桥梁。
第五段：对未来的展望（200字）。
通过这次实训的经历，我对道路与桥梁建设有了更加深入的理解，对它们的重要性与挑战也有了更清晰的认识。作为一名年轻人，我会继续努力提升自己的技术能力和工作素质，为道路与桥梁建设做出自己的贡献。我希望未来能够参与更多的实际项目，将所学应用到实践中，为城市的发展、人民的出行提供更便利、更安全的交通设施。我相信，在不久的将来，我们团结协作、克服困难，一定能够创造出更多更好的道路与桥梁，为人类社会的发展贡献自己的力量。
总结（100字）。
通过这次实训，我对道路与桥梁建设有了更加深入的认识，也学到了很多实践经验。它们不仅是人们出行的通道，更承载着经济繁荣与人民生活的希望。在未来，我将不断提升自己的专业能力，为建设更好的道路与桥梁贡献自己的力量。
道路实训心得体会
道路实训是驾驶学校的重要教学环节，旨在提高学员的实际驾驶技能和安全意识。在此过程中，我有幸参加了道路实训，并有了一些心得体会。
第二段：实训中的困难。
在进行道路实训的过程中，我遇到了许多困难，比如驾驶技术不够娴熟、对车辆操作不熟练，以及缺乏正确的应急判断和处置能力等。在面对这些困难的时候，我逐渐意识到了实训的重要性，也开始深刻感受到了自身与道路交通的巨大差距。
第三段：实训的收获。
通过不断地实践，我逐渐理解了何为驾驶技术，何为安全驾驶。在教练的耐心教导和示范下，我开始掌握了正确的车辆操作和安全行车技巧。在交通模拟器训练中，我深刻感受到了在危急情况下的紧急处理能力的必要性和重要性。同时，我也逐步树立了安全第一的意识。
第四段：实训对我现在和未来的意义。
细心体察训练过程，让我迅速成为一个安全有意识的驾驶员，也让我明白了身为一个驾驶员的责任与义务。将来，无论是在驾驶过程中还是生活中，我都会注重安全意识，注意行为规范，守好自己和他人的安全。
第五段：总结与展望。
总的来说，道路实训让我受益匪浅，从中我体会到了勤奋和坚持的重要性，以及安全驾驶的重要性。我很感谢教练和驾校对我的耐心指导和培养。在未来的学习和实践中，我会持续努力，不断提高自己的驾驶技能和安全意识，为自己和他人的生命安全做出贡献。
实训心得体会道路与桥梁
第一段：引言（200字）。
在人们的日常生活中，道路与桥梁扮演着重要的角色。作为物质的交通枢纽，道路与桥梁不仅连接着不同的地理位置，也连接着人们的心灵与思想。在我的大学实训中，我有幸参与了一次道路与桥梁的设计与建设实践，从中对这两者有了更深刻的体会。我在这次实训中，不仅了解到道路与桥梁的重要性，也明白了设计者的艰辛与责任。本文将就这次实训的过程与体会，探讨道路与桥梁的重要性，以及设计者的责任。
第二段：道路的重要性（200字）。
道路是人类与世界相互连接的桥梁。没有道路，人们无法在地球上自由行动。道路既是人们出行的路径，也是人们交流的媒介。我们在实训中学习了道路的规划与设计，了解到道路的合理布局对于交通流畅、节约时间、提高效率有着至关重要的影响。通过规范道路设计，我们可以解决拥堵问题，同时减少交通事故的发生。在实训中，我亲自参与了道路的设计与规划，这使我深刻地体会到了道路的重要性与影响力。
第三段：桥梁的重要性（200字）。
桥梁是连接地理隔离的纽带。桥梁不仅仅是铺设在江河之上的道路，更是人们跨越障碍的象征。桥梁的建设需要考虑材料的选择、设计的合理性以及承重能力等因素。在实训中，我们学习了桥梁设计的原则与方法，以及如何运用我们所学知识解决问题。桥梁的建设不仅仅是一个物质工程，更是一个连接人们思想与情感的纽带。在实训中，我亲眼见证了桥梁的建设过程，这让我更加深刻地理解了桥梁的重要性。
第四段：设计者的责任（200字）。
作为设计者，我们不仅仅是需要理论知识，更需要有责任感与创新意识。在实训中，我与同学们共同合作，为道路与桥梁的设计提出了许多创新的想法，并亲自实践。作为设计者，我们要面对的不仅仅是一个设计图纸，更是与人们生活息息相关的工程。我们需要在考虑美观与实用性的同时，也要把握好工程成本。我们要不断地学习新知识，关注社会的发展，以及理解人们的需求。做好设计不仅是一种技能，更是一种责任。
第五段：总结与展望（200字）。
通过这次实训，我对道路与桥梁有了更深入的了解，也对设计者的责任与挑战有了更清晰的认识。道路与桥梁作为人类文明进程中的必然产物，连接着世界各地的人们，促进了社会的发展与进步。今后，我将继续努力学习，不断提升自己的设计能力，为人类社会的发展做出更大的贡献。我相信，只有通过不断努力与创新，才能为人类建设更美好的道路与桥梁。
道路材料心得体会
道路是社会发展的基础设施之一，而道路建设的关键是道路材料。作为一位参与了道路材料生产、运输和施工的实习生，我有着深刻的体会和感悟。在这篇文章中，我将从道路材料的选择、抗压能力、运输过程、实际施工中的应用等几个方面，分享我在实习中的心得和体会。
道路材料有很多种类，如柏油、水泥、石子、沥青等。在选择道路材料时，需要综合考虑材料的价格、质量、耐久性、抗老化性等因素。柏油和沥青是常用的道路材料，它们具有良好的防水性，施工简便，但是抗压能力较差，不适用于高强度的道路。水泥具有较好的耐久性和抗压能力，但是施工过程复杂，价格较高。在实际应用中，需要根据道路的使用需求，选择适合的材料进行施工。
道路材料的抗压能力是衡量它质量优劣的重要指标之一。在进行施工时，需要将材料进行压实，以确保道路的平整度和使用寿命。不同的材料在压实过程中需要掌握不同的施工机理和技巧。例如，在压实石子时，需要保证石子之间的填充度，以充分发挥其抗压能力。在压实柏油和沥青时，需要根据材料的黏度和温度掌握正确的施工时间和压实力度，以确保其质量和长期的使用效果。
道路材料的运输过程是保证道路施工质量的关键环节之一。不同材料有着不同的运输方式和要求。例如，石子和水泥需要使用卡车进行运输，而柏油和沥青需要使用特定的罐车进行运输。在运输过程中需要确保材料质量不受到污染和变质，同时还需要进行及时的检测和保养，以确保材料的质量和安全。
道路材料的实际应用是检验所选材料质量的重要环节。在实际施工中，需要严格遵守施工规范，确保施工质量和进度。在使用的过程中，需要对道路材料进行定期的检测和维护，以延长其使用寿命。同时还需要不断总结吸取经验教训，以不断提升施工质量和效率。
结论：
道路材料的选择、抗压能力、运输过程、实际应用等方面，都是道路施工中必须关注和重视的问题。只有对这些问题进行深入研究和总结经验教训，才能不断提升道路建设的质量和效率，为社会的发展做出积极贡献。
工程材料实训课心得体会
近几个月内，我参加了一门新颖的工科实训课程–工程材料实训课，这门课程让我在学科知识、动手实践和团队协作等方面受益匪浅。下面将结合我的个人体验和感悟，详细阐述我对这门课程的认识和体会。
第一段：课程介绍及实践内容。
工程材料实训课是一门本科生专业必修课程，它主要是为了让我们更好地了解材料在工程实践中的应用，掌握材料的性能和特点，掌握材料的选用、设计和处理等基本技能。我们学习了传统材料比如混凝土、钢筋、砖、木材等，同时也学习了新型材料比如高性能混凝土、钢纤维混凝土、高强度钢等。在课程中，我们通过实践演练出现在建筑学，土木工程和材料工程中使用的各种材料的合理使用及其相关处理技术。此外也学习了原料、制备技术、生产流程以及工程应用等实践方面的知识和方法，通过实验和实践，全面掌握了材料工程实践的基本操作。
第二段：实验施工和实践体验。
在实验施工环节，我们按照指定的计划和流程进行材料的制备和构建，从中我们得知了工程材料实践的具体流程，培养了团队合作精神和实验技能。同时，通过不断的实验和实践，我们也能理解和去分析实验中出现问题的根本原因，这为我们今后的专业实践中解决实际问题奠定了坚实的基础。
第三段：团队协作和技能培养。
在整个实践课程中，我们不断提高交流和协作能力，共同完成实验任务和解决实践问题。团队协作功不可没，我们互相配合、互相协作，处理各种实验和实践中出现的问题，在这种精神氛围中，我们的技能得到了大幅度的提高。
第四段：极具挑战性的实践任务。
在全面实践中，我们遇到了很多与我们行业相关的挑战，比如材料的合理选用、生产流程和应用技巧等等。我们不断地思考和探索，不断实践和尝试，最后找出了最佳的实践方案，在实践过程中探索科学的方法，将知识理论与实践结合贯彻起来。
第五段：总结与未来展望。
在工程实践课程中，我们通过观察和理解，学会了进行正确的实验实践，并从中获得了大量的经验和巨大的提高。在之后的课程和专业实践中，我们需要更加注重实践或注重实验，不断挑战技术难题，通过不断地实践和深入研究，发现问题并尝试解决它们，最终，我们才能真正做好这项工作。
建筑材料实训心得体会
20xx年11月，公司组织全体员工学习了工程建筑常识的学习培训，本次主要学习了建设有关的专业常识，从学习的角度主要包括建设工程造价的组成、房屋建筑工程的构成、建筑专业术语解释、成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定，从应用上主要是对我们以后购买商品房有很大帮助。
作为工程部的管理工程师，通过此次培训再次加深了对工程建设常识和专业知识的理解，我个人理解主要体现以下几方面：
第一，公司负责建设工程土地整理、基础设施建设等相关工作，组织学习建筑的常识有助于日常工作开展，加深对建设项目的理解，使每个人知道在自己的工作岗位上，工作的效率和工作质量的高低对一个建设项目所起的作用。
第二，再次重温专业术语，其作用主要体现在：除公司工程部以外的其他非建筑专业的部门员工，在以后的日常工作中或在社会交往中，能够清楚的知道他人所表达的意思，对我们自身的工作有无较大影响，有助于提高工作的质量。
第三，共同学习了房屋的构成及其各部分的作用，通过学习让大家知道，我们认识事物，不但要看事物的表面，还要认识事物的本质。正确认识房屋的各部位作用，在工程管理过程中，有助于我们及时协调解决工程施工过程中出现的各类问题，便于做成正确的决策，从而提高业务水平和工作效率，达到节省工程投资的目的。
第四，通过详细学习成都市住宅工程质量分户验收管理暂行规定，其作用主要在于：公司所建设的民用建筑，在过程施工质量控制中，应该主要围绕现行施工质量验收规范进行施工，但是从使用功能的角度来讲，必须达到成都市关于住宅工程质量分户验收管理得规定，只有达到此规定的相关标准，项目才能进行竣工验收，才能缩短建设工期，减少工程纠纷和工程索赔。
通过此次学习培训，不但提高了员工个人的建筑常识，也为公司的建设发展，特别是为公司后续开发建设项目奠定基础，公司应该多组织员工培训学习，建议：
1、紧紧围绕公司建设范围所涉及的各类专业知识进行由浅到深的培训，首先进行各专业的常识培训学习，例如：建筑工程常识、项目规划设计常识、建设项目结算管理要求、财务管理要求等，其次有计划的加深各专业知识的培训，分阶段进行学习，例如：建设项目前期工作阶段(编报项目建议书和可行性研究报告)、勘察设计阶段(三阶段设计)、建设准备阶段、施工阶段、验收阶段等，使大家从了解到理解，再到熟悉。
2、提高培训的质量，在培训学习中，最好采取图文并茂方式及典型案例相结合的方式，加深员工的学习理解，以达到预期的效果。
建筑材料实训心得体会
对于我来说实习是一个即熟悉又陌生的字眼。本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会，以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少，本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观，这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会，让我进一步了解到理论与实际的差别。在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故，玩忽职守，没有责任心，忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失。如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目。
1，没有正确立项未经主管部门立项。
2，无可行性报告。
3，无正规设计单位。
4，无正规施工单位。
5，无工程监理。
6，无进行规范检查验收就投入使用等等问题，如果说这些都是隐患的话，那还有一个致命的错误，那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时，桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃。经检查是由于桥身有一拉筋断裂，在草草焊上后又继续使用，没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因。片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧，当然如果你是专家，在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计，这些是必须遵守的。从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点：
（1）建筑施工中不安全隐患存在的主要场所：高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。
1998年万人死亡率0.45；万人死亡率0.35，呈逐年下降趋势。实践表明，全民重视安安全生产，尊重科学、尊重人才，营造科技进步、科技创新的社会氛围，施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史，从伤亡事故的变化中发现，凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期，伤亡事故率就下降，反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型，还有钢结构之间的节点连接。随着科学技术的发展，我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等，可以用来施工和检验试件和构件等。给我印象特别深的是全自动粉墙机，它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌，而在下落过程中即停止，我以前竟不知道有这样一种机械，所以。给我印象特别深，这些都增加了我对建筑的感性认识。转眼间，一个学期就过了，不得不感慨，时间过得真快啊！这个学期我们有一门课叫《建筑材料》，简称“建材”。这是我们的专业课，学的东西对我们以后都很有用。可以说，这门课时我们现在所学的各科来说，这是重点。
工程材料实训课心得体会
在工程学习中，工程材料实训课是非常重要的一课。在我们大学的实践活动中，它通常包括一系列基础性活动，如制作模型、测试材料特性等。在该实验课程中，我获得了许多知识，提高了自己的技能和激发了我的兴趣。下面我将分享我的工程材料实训课心得体会。
二、实验技能。
工程材料实训课程的主要目的是帮助我们掌握各种实验技能，在实验中磨练我们的技能和对材料行为的理解。其中最重要的技能之一是安全性。在实验室中，安全永远是第一要务。我们必须穿戴实验室衣物和手套等，避免实验品造成身体伤害。同时，我们还必须遵守工程材料的正确处理方法和实验流程，避免实验品浪费或误操作。
三、技术能力和分析能力。
在工程材料实训课程中，我们学习了许多关于材料特性的重要知识，这些知识是依赖我们的技术能力的。这些技能包括金属加工技术、化学分析和物理测试等。我们利用这些技术进行简单的试验，绘制结果图表，分析结果并得出结论。这让我们学会如何分析材料，以了解其行为、特性和适用环境。
四、推广应用能力。
工程材料实训课程也让我们了解到如何将这些技能用于现实环境中。通过实际制作和模拟应用，我们了解到材料在特定条件下的行为和优缺点。我们学习了如何制作具有特定定制功能的零部件，从而拓展了应用材料技能。
五、结论。
总结我的工程材料实训课心得体会：它是一门丰富的实践性课程，涉及广泛的材料学科，并鼓励我们灵活运用知识对现实环境中的材料进行分析和应用。从本课程中，我也获得了运用实验室安全性技能的经验，这将助于将来的工作实践。综上所述，工程材料实训课是一门非常有用的活动，我们可以从中获得诸多技能和应用能力，以便将来更好地应对工作中所需的技能和知识。
道路建筑材料试验心得体会
道路建筑是城市建设的重要组成部分，而道路建筑材料的质量直接影响道路的使用寿命和行车安全。为了保证道路工程的质量，我参与了一次道路建筑材料试验，并在试验中积累了一些心得体会。
首先，试验前的准备工作十分重要。在试验前，我们需要对所需试验的材料进行充分的调查和了解，包括材料的基本性能、试验要求以及试验方法。只有掌握了这些基本知识，才能够顺利地进行试验，并且根据实际情况进行调整和改进。在试验前，还需要准备好所需试验设备和材料，确保试验能够顺利进行。在这次试验中，我们经过详尽的调查和准备，确保了试验的顺利进行，节约了时间和资源。
其次，在试验过程中需要注重细节。无论是材料的选取还是试验的操作，都需要严谨细致。例如，在试验选取材料时，我们需要根据实际情况和试验要求，选择与实际工程相符合的材料进行试验。在试验操作过程中，我们需要准确测量和控制试验参数，确保试验结果的准确性和可靠性。细节决定成败，只有做到严谨细致，我们才能够得到真实有效的试验结果。
第三，与团队成员的合作十分重要。在试验中，我们需要与其他团队成员密切配合，共同完成试验任务。每个人都有自己的专长和擅长的领域，只有充分利用每个人的优势，才能够取得良好的试验效果。在试验中，有时候会出现一些问题和困难，但是只要团队成员之间互相支持和帮助，一起克服困难，我们就能够顺利地完成试验任务。在这次试验中，我们紧密合作，形成了良好的团队合作氛围，顺利完成了试验任务。
第四，及时总结试验结果并进行分析是提高试验效果的关键。试验结果的总结分析，对于下一步的试验工作具有重要的指导意义。在试验过程中，我们及时记录和总结试验数据，并对试验结果进行详细的分析。通过对试验结果的分析，我们可以找到试验中存在的问题和不足，并针对这些问题提出针对性的解决方案和改进建议。在试验结束后的讨论中，我们对试验结果进行了细致的分析，并提出了改进意见，以提高试验效果。
最后，试验的经验和教训应该得到总结和应用。试验是一次宝贵的经验，我们应该及时总结和应用这些经验。在试验中，我们发现了一些问题和不足，这些问题和不足对于我们的工作和学习具有重要的借鉴意义。通过总结试验经验和教训，我们能够更好地改进工作方法和思路，提高工作和学习效率。同时，我们还可以将试验中获得的经验应用到其他相关领域，为更好地推进和完善道路建设贡献自己的力量。
总之，道路建筑材料试验是非常重要的，对于确保道路工程质量具有重要意义。通过参与试验，我深刻体会到试验的准备工作十分重要，注重细节和与团队合作是试验成功的关键，及时总结和应用试验结果对于提高试验效果具有重要作用。通过这次试验，我不仅学到了专业知识，还提高了实践能力和团队合作精神。我相信在今后的工作中，这些经验和体会将继续发挥重要作用，为道路建设贡献自己的力量。
道路建筑材料试验心得体会
道路建筑材料试验是确保道路安全和质量的重要环节。在进行道路建筑材料试验过程中，我深入了解了不同道路建筑材料的性能和特点，也取得了一些宝贵的实践经验。在本文中，我将分享我在道路建筑材料试验中的一些体会。
第二段：试验准备。
在进行道路建筑材料试验之前，充分的准备工作至关重要。首先，我们需要了解和熟悉试验标准和要求，确保我们能准确按照规定进行试验。其次，我们需要检查和校准实验设备，以确保其准确度和可靠性。最后，我们还需要提前准备好所需的试验材料和样品，以保证试验的顺利进行。
第三段：试验过程。
道路建筑材料试验的过程中，我们需要按照试验标准和要求进行操作。首先，我们需要精确地称取试验样品，并在试验设备上设置适当的参数。然后，我们需要耐心地进行试验操作，确保每一个步骤都按照标准进行。在试验过程中，我们需要仔细观察试验现象，并及时记录和分析试验结果。
第四段：试验中的问题与解决。
在进行道路建筑材料试验的过程中，我们常常会遇到一些问题。例如，试验样品可能会受到外界因素的影响，导致试验结果不准确；试验设备可能出现故障，导致试验无法顺利进行。面对这些问题，我们需要及时采取措施进行解决。例如，我们可以重新采集试验样品，或者修理试验设备。通过这些措施，我们能够保证试验结果的准确性和可靠性。
第五段：试验总结与启示。
通过道路建筑材料试验，我深刻认识到了试验的重要性。试验能够帮助我们了解和掌握道路建筑材料的性能和特点，为道路施工提供参考和依据。同时，试验也让我学会了如何合理利用试验设备和器材，以及如何正确进行试验操作。这些经验对于我今后的学习和工作都将有着重要作用。
总结起来，道路建筑材料试验是非常重要的环节。充分的试验准备和规范的试验操作是保证试验结果准确可靠的关键。同时，在试验过程中，我们还要学会解决问题，并深刻体会到试验的重要性。只有通过不断的实践和总结，我们才能更好地提高道路建筑材料试验的水平和质量，为道路安全和质量提供保障。
道路实训室心得体会
随着城市化和汽车普及，交通安全问题日益引起人们的关注。为了提高驾驶员的技能和素质，许多地方都建立了道路实训室。我在参加驾驶员培训时，也进入了道路实训室进行实际操作。在此场景下，我获得了不少的体验和感悟。
第一段：实训课程的重要性。
道路实训室是驾驶员培训课程中不可或缺的一部分。这个场所为学员们提供了一个稳定而安全的环境，让他们能够进行真实的驾校考试模拟考试。在课堂学习后，进入课外实践环节，对于我们的行车技能提升和道路安全意识的提高非常重要。在实训课程中，我们能够通过长时间、多次的精真练习，提高自己驾车技能的熟练程度，加强自我修养和安全意识，进一步提高自身的综合素质水平。
第二段：实训中存在的问题。
虽然道路实训室提供了安全而真实的训练场所，但是在实际操作中还是会遇到不少的问题。比如人员过多，限制了学员的练习时间，使得同学们的时间不充分，无法把握把技能牢固地培养形成自己的开车风格。此外，道路实训室通常采用模拟场景，和真实道路存在较大目标不一致性，并不能真实反映出行车的复杂性，机会很难真实反映出在公路上的实际情况。如果道路上出现了突发情况，驾驶员很难在短时间内适当调整。因此，只有通过大量的上路练习，才能让驾驶员够在紧急情况下保持理智与应变。
第三段：实训中的收获。
尽管道路实训室存在问题，但是我在实训中还是受益匪浅。比如，在此处我能够系统地、全方位的了解不同类型的车辆，学会了如何平稳地起步和减速，如何正确地驶向不同停车位，并掌握了道路标志和常用信号灯的含义。同时，在这里我也明白了道路安全的重要性，更深刻地认识到了驾驶员的责任和义务。学习驾驶不仅仅是掌握技巧，更需要了解交通规则和道路法律法规，以保障自己及他人的安全。
第四段：实训中的经验。
在道路实训室中，除了老师的指导和讲解，自己也需要不断总结和积累经验。比如，千万不能将车辆驶入直行的车道后方或前车道，在制动时要根据停车位的长度进行制动距离，而在转弯时进行减速，同时保持开车姿势良好，不要双脚踩刹车或是离合器。只有在实践中总结不断完善，才能把握住自己的问题，更好地进行操作。
第五段：结论。
总的来说，道路实训室是我们做好驾驶员培训中必不可少的环节。通过实践与修炼，驾驶员不仅能够掌握较为丰富的技能，更能在实践中提升责任和安全意识。当然，在实训过程中也存在各种各样的问题和不足，但只要我们不断地探索、总结、完善，在实战中更好地应对交通生活的挑战，让我们做安全的合格驾驶员，为交通安全做出贡献，为我们自己、为我们的家人保驾护航！
道路建筑材料学习心得体会
随着城市化进程的加快，道路建设的重要性不言而喻。而作为道路建设的基石，道路建筑材料的学习显得尤为重要。经过一段时间的学习，我对道路建筑材料有了全新的认识和体会。在材料的选择、性能和施工等方面，它们都起着至关重要的作用。以下是我在学习过程中的心得体会。
首先，对于道路建筑材料的选择要有系统的思考和分析。道路材料的选择应根据不同的道路类型、交通量和设计要求进行。沥青混合料是道路建设中常用的材料，因其具有良好的抗压性、耐久性和抗水性能，广泛应用于城市道路和高速公路。砂石是另一种常用的道路材料，其颗粒结构使得其在排水和稳定性方面效果良好。在选择材料时，还应考虑到材料的成本、环保因素和经济效益等因素，以确保道路建设的质量和可持续发展。
其次，道路建筑材料的性能对道路的使用寿命和驾驶安全至关重要。沥青混合料的稳定性和耐久性是评估其质量的重要指标。只有具备良好的稳定性和耐久性，才能在长期使用和各种气候条件下保持道路的平整和平顺性。此外，材料的抗滑性和防滑性也是决定道路安全性的重要因素。在湿滑或雨雪天气下，道路表面的抗滑性能决定了车辆的行驶安全性。因此，在道路建设中，要采用适宜的材料和设计措施，确保道路的使用寿命和安全性。
再次，道路建筑材料的施工方法对道路质量和施工成本起着重要影响。道路施工过程中，要注意材料的配比和掺水量，以确保混合料的掺入量符合要求，从而达到施工质量的标准。在施工过程中，还要注意材料的压实和养护，以提高材料的密实度和稳定性。同时，合理控制施工温度和施工速度，遵循施工规程，做好施工记录和质量验收，以确保道路建设的质量和安全。
最后，道路建筑材料的使用应充分考虑环境保护和可持续发展。在选择和使用材料时，要考虑材料的资源消耗和废弃物产生等因素，尽量选择环保和可循环的材料。在施工过程中，要做好污染防治和资源回收。此外，还要加强道路养护和维修工作，延长道路使用寿命，减少对自然环境的破坏。
总之，道路建筑材料学习过程中，我深刻认识到道路建设的重要性以及材料在其中的关键作用。只有选择合适的材料、保证材料的性能和施工质量，才能建设出安全、耐久和环保的道路。在今后的工作中，我将继续学习和深入研究道路建筑材料，努力为城市道路的建设贡献自己的力量。
建筑材料实训心得体会
本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看建筑安全技术培训系列-----安全案例剖析一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.
在观看建筑安全技术培训系列-----安全案例剖析中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.
从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点(1)建筑施工中不安全隐患存在的主要场所：高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。
(2)建筑施工中伤亡事故多发的类别：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面.这六类事故占事故总数的85%以上.在工地我还发现很多,诸如,模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等,我国工伤事故已成为国民意外死亡的"头号杀手"，严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。
建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后，成为威胁产业工人生命健康的危险行业.改革开放以来，我国的施工建设迅猛的发展，但我们重视科学、重视安全，1997年万人死亡率0.54;1998年万人死亡率0.45;20xx年万人死亡率0.35，呈逐年下降趋势。实践表明，全民重视安安全生产，尊重科学、尊重人才，营造科技进步、科技创新的社会氛围，施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史，从伤亡事故的变化中发现，凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期，伤亡事故率就下降，反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型,还有钢结构之间的节点连接.随着科学技术的发展,我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等,可以用来施工和检验试件和构件等.给我印象特别深的是全自动粉墙机,它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌,而在下落过程中即停止,我以前竟不知道有这样一种机械,所以.给我印象特别深,这些都增加了我对建筑的感性认识.
转眼间，一个学期就过了，不得不感慨，时间过得真快啊!这个学期我们有一门课叫《建筑材料》，简称“建材”。这是我们的专业课，学的东西对我们以后都很有用。可以说，这门课时我们现在所学的各科来说，这是重点。
学这门课，有理论的知识、有实训。其中实训呢，是一种非常重要的学习方式。通过实训，我们可以学到很多东西，认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的，这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。
我是建材检测协会的，在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了，比如说：钢筋拉伸、混凝土试块等等.学长他们还帮我们培训了许多相关内容.虽然好多东西都学了,但是我并不是很熟悉,上建材课的实训,巩固了我们的知识,加深了记忆,让我们对各个实训器械有了进一步的认识,也对知识有了更深的理解。
通过这个学期的实训课，我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法，他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中，我们自己动手，这不仅让能我们学到知识、认识器械，还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题，就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。
透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙，识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题，在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。
到达能施工又贴合规范要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会思考太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践潜力。
实习一个月后有必要好好总结一下，首先，透过这个月的实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，透过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮忙的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
道路实训室心得体会
道路实训室是一种为安全驾驶提供训练和实验的系统。它利用虚拟现实技术，模拟真实的驾驶条件，帮助驾驶学员提高技能和降低犯错率。在接受这个培训过程中，我体验到了很多，本文将对此进行讲述。
第二段：感觉。
道路实训室让我感觉到非常真实，仿佛真的在驾驶。在这里，我学习了如何避开障碍物、如何制动、如何转向以及如何要控制速度。在实践中，我感觉到自己的驾驶技能逐渐提高，心态也更加的放松。
第三段：优点。
道路实训室通过虚拟现实技术来提供模拟环境。这使得使用它更加安全和有效。其实实验也比较远离真的路面交通，这就让人们能够在一个相对安全、简易、危险受控的实验室中体验驾驶。此外，教练能够对其学员进行实时监控，及时发现和纠正一些驾驶问题。
第四段：不足之处。
道路实训室也存在一些不足之处。首先，虚拟环境仍然有局限性，并不能完全模拟真实驾驶时的情况，因此，实训的范围和质量还需要进一步完善。其次，教练数量不足，班次较少，因此，一些学员需要排队等候。在未来，应当增加实训的人力和使用时间，来满足更多驾驶学员的需要。
第五段：总结。
总之，道路实训室是一种非常值得推广的驾驶模拟器。它通过虚拟现实技术来提供驾驶模拟环境，帮助驾驶学员提高技能和理性驾驶意识，降低驾驶过程中的风险和危险行为。从个人角度来看，道路实训室不仅增加了我的驾驶经验，还使我更加了解驾驶学习和安全开车。我相信，随着社会的发展和进步，道路实训室也会越来越发展，成为驾驶人员非常实用的驾驶培训平台。
建筑材料实训心得体会
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。透过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不必须去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上明白了一些与学校不同的问题，就是在工地上明白了作为一名技术人员就应怎样去和工人交流等。
透过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。就应说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图潜力都有必须的帮忙，识图时明白哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须思考施工时的安全问题，在放线时哪些地方该思考实际施工中的问题。
到达能施工又贴合规范要求，到达设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会思考太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践潜力。
实习一个月后有必要好好总结一下，首先，透过这个月的实习，透过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，透过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们最后能够像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原先是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短一月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮忙的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。期望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。
总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
建筑材料实训心得体会
从某件事情上得到收获以后，常常可以将它们写成一篇心得体会. 这样有利于我们不断提升自我。以下小编在这给大家整理了一些建筑材料实训心得体会，希望对大家有帮助！
本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会,以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少,本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观,这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会,让我进一步了解到理论与实际的差别.
在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故,玩忽职守,没有责任心,忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失.
如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目.1,没有正确立项未经主管部门立项2,无可行性报告3,无正规设计单位4,无正规施工单位5,无工程监理6,无进行规范检查验收就投入使用等等问题,如果说这些都是隐患的话,那还有一个致命的错误,那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时,桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃.经检查是由于桥身有一拉筋断裂,在草草焊上后又继续使用,没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因.片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧,当然如果你是专家,在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计,这些是必须遵守的.
首先，我非常感谢公司给我们员工的实训，也很荣幸参加了这次实训，这说明公司对我们员工实训的重视，反映了公司“重视员工，培养员工”的战略方针;对于从事建筑业的我，也非常珍惜这次机会。认真、虚心、诚恳地接受实训，态度端正、学习专注，认真的聆听和记录，如饥似渴地接受着新鲜的理念。大家都觉得机会是如此的难得，学习气氛十分浓厚。
此次实训的导师——安岩，安岩老师现任某品牌地产公司集团总工程师之职。拥有21年知名设计院和标杆地产公司工程管理的一线操作经验以及深厚的结构设计、结构成本控制的专业底蕴。长期在国内甲级建筑设计院及著名外资建筑设计公司担任结构总工程师之职。曾在金地集团全面负责整个集团的结构设计管理及结构成本控制管理工作，在集团内享有很高的专业权威地位。
安岩老师的经验讲座就象是一顿丰盛的大餐，精美地呈现在我们的面前，真是“听君一席话，胜读十年书”。这次重点学习了项目的综合管理、范围管理、质量管理、时间管理、采购管理、风险管理、沟通管理、人力资源管理、成本管理及pmp项目管理九大知识体系总结及互动交流。
将人力、运营、计划、成本、设计、工程、采购、营销、财务等九大核心节点系统整合学习;借鉴目前国内标杆地产公司在项目工程管理上的先进经验和操作方法，打造企业核心竞争力;将pmp核心管理理论与项目操作相结合，系统提升项目骨干成员的管理水平和操作能力。
这次的学习真可谓受益匪浅，让我懂得了很多以前不知道的管理知识，也让我把以前许多穆棱两可的专业知识以及专业管理，在此次学习中大多数都已经解决。古人云：“术业有专攻，可以为师夷”这次在银星能源让我遇到了很多老师，不足的是由于此次是第一次外出学习，前期准备工作做的不够充分，下次如果还有机会让我来学习深造，我一定先制定一份充分详细的学习计划，让我的学习有目的、有计划、有效果，恩格斯说，人类思维是“地球上最美的花朵”。而创新思维更璀璨。当前各项工作的争先恐后，实际上就是创新的争先恐后，这是形势发展的必然要求。为不断提升本职工作水平，圆满完成各项工作任务，要正视工作中遇到的各种困难和问题，要以饱满的热情和昂扬的斗志积极投身到创新工作中去，积极培育创新思维。时光总是匆匆而逝，很快三天得实训就这样过去了。学习带来收获，压力提供动力，思考成就创新。在以后的工作中我将以更加饱满的政治热情，昂扬的工作斗志，强烈的责任意识，开拓进取、扎实工作，保质保量完成领导交办的各项工作任务。
转眼间，一个学期就过了，不得不感慨，时间过得真快啊！这个学期我们有一门课叫《建筑材料》，简称“建材”。这是我们的专业课，学的东西对我们以后都很有用。可以说，这门课时我们现在所学的各科来说，这是重点。
学这门课，有理论的知识、有实训。其中实训呢，是一种非常重要的学习方式。通过实训，我们可以学到很多东西，认识到许多仪器设备。这些东西都是与我们建筑行业有关的，这些实训与接触的这些东西让我们提前对建筑这个行业有了解。
我是建材检测协会的，在没上这门课之前我就做过好几个与这门课有关的实训了，比如说：钢筋拉伸、混凝土试块等等。学长他们还帮我们培训了许多相关内容。虽然好多东西都学了，但是我并不是很熟悉，上建材课的实训，巩固了我们的知识，加深了记忆，让我们对各个实训器械有了进一步的认识，也对知识有了更深的理解。
通过这个学期的实训课，我学到了许多书上的、课外的知识。实训课是我们学习知识的一个号方法，他能让我们更加直观、深入的学会书上的理论知识。在实训的过程中，我们自己动手，这不仅让能我们学到知识、认识器械，还让我们锻炼了自己的动手能力。真的希望以后学习其他科目也能像建材这门课一样理论课与实训课相结合。
对于我来说实习是一个即熟悉又陌生的字眼。
本次实习虽说时间不长但不失为一个让我增长专业知识的好机会，以前虽然接触过一些建筑方面的知识但可以说是相当的少，本次实习从开始的在室内观看一直到后来到学校正在施工中的图书大楼施工现场参观，这些即增加了我建筑安全方面的知识也让我有了一个了解施工现场的好机会，让我进一步了解到理论与实际的差别。
在观看中让我深刻了解到重大人为责任事故，玩忽职守，没有责任心，忽视安全生产和违法施工项目对人们生命财产的威胁和对国家财产的不可估量的损失。
如片中提到的虹桥跨塌事故是一个典型的违法施工项目。
1，没有正确立项未经主管部门立项。
2，无可行性报告。
3，无正规设计单位。
4，无正规施工单位。
5，无工程监理。
6，无进行规范检查。
验收就投入使用等等问题，如果说这些都是隐患的话，那还有一个致命的错误，那就是片中提到的在一次桥上聚有很多人群时，桥身发生了一声巨大的声响和剧烈的摇晃。经检查是由于桥身有一拉筋断裂，在草草焊上后又继续使用，没有对桥进行全面的检查是那次事故的直接原因。片中还提到某些人即不是专家又不是设计人员却私自更改设计方案从而发生悲剧，当然如果你是专家，在没有人生保障的前提下也不能随意更改原设计，这些是必须遵守的。
从安全生产的角度来讲我们应识别和分析建筑施工中危险源点：
（1）建筑施工中不安全隐患存在的主要场所：高处作业、机械作业、交叉作业、垂直运输作业、深基坑作业和电气作业等。
（2）建筑施工中伤亡事故多发的类别：高处坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒这6个方面。这六类事故占事故总数的85%以上。在工地我还发现很多，诸如，模板工程安全生产技术、起重吊装安全生产技术、拆除工程安全生产技术、建筑机械安全生产技术、垂直运输机械安全生产技术、脚手架工程安全生产技术、高处作业安全技术、临时用电安全技术、临时用电安全技术、职业卫生、施工现场防火技术等等，我国工伤事故已成为国民—意外死亡的"头号杀手"，严重地影响了正常工作秩序、生活秩序和社会的稳定。建筑业生产伤亡事故率排在矿山生产之后，成为威胁产业工人生命健康的危险行业。改革开放以来，我国的施工建设迅猛的发展，但我们重视科学、重视安全，1997年万人死亡率0。54；1998年万人死亡率0。45；20__年万人死亡率0。35，呈逐年下降趋势。实践表明，全民重视安安全生产，尊重科学、尊重人才，营造科技进步、科技创新的社会氛围，施工安全技术就将日益提高和进步。回顾我国建筑安全生产的历史，从伤亡事故的变化中发现，凡是尊重科学、尊重人才、全民重视安安全生产的时期，伤亡事故率就下降，反之则上升。
通过参观学校实训中心让我从简单的建筑材料看起到后来的钢结构模型，还有钢结构之间的节点连接。随着科学技术的发展，我们拥有了很多智能化的施工机械和检测设备等等，可以用来施工和检验试件和构件等。给我印象特别深的是全自动粉墙机，它在上升过程中料斗中的砂浆能搅拌，而在下落过程中即停止，我以前竟不知道有这样一种机械，所以。给我印象特别深，这些都增加了我对建筑的感性认识。
通过此次建筑材料实训，让我学习到了许多东西。同时也使我对建筑材料试验有了更进一步的了解和体会。此次实训，我不仅学习到很多关于水泥、砂浆、混凝土的相关知识，而且锻炼了我认真、细心的品质，增强了团队合作及动手操作能力。更重要的是培养了我对这门课的兴趣。
每次试验前，我都会抽出时间来仔细的阅读《建筑材料实训指导》，主要是学习规范、熟悉仪器、了解试验步骤。不放过每一个细节，重点部位就做上标记。但这都还是“纸上谈兵”，当到了真正要试验的时候，才发现没那么简单。幸好，老师在每次试验前，都要把试验的步骤、要求以及规范再仔细地讲一遍。试验中老师在旁边细心观看，对我们出现的`问题及时的予以纠正。
刚开始因为试验的某些小环节做的不到位，在测混凝土坍落度试验时，由于脚没有踩住坍落度筒，导致混凝土溢出。于是第二次我们吸取教训，调整了方法。最终使得坍落度满足了要求。因此，我觉得要想顺利完成试验，就必须认真。
这次实训涉及了许多专业知识，通过这些专业知识的结合运用，对于我是一个很好的锻炼，也为接下来的学习，奠定了一个良好的基础。所以我很珍惜这次在学校学习的机会。
实训是学校培养方案和教学计划的重要环节，它是所学理论知识与工程实践的统一，也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。短暂的实训已经过去，首先，我想先向所有为我的实训提供帮助的同学和我的指导老师致谢，感谢你们为我顺利的实训所做的帮助和努力。
在书本上学过很多的理论知识，似乎通俗易懂，但从未付诸实践过。通过实训，我把理论和实际相结合，不但巩固了理论知识还增加了动手能力。当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举，而当自己亲自上阵时才知道并非易事，才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏，才体味到古人所说的一句话“书到用时方恨少”。可是世上没有后悔药。我只有不断学习，吃苦耐劳，踏实工作，拓宽视野，增长见识。积极面对每一天的挑战，明确今后职业生涯的目标方向，在工作中积累丰富的知识和经验。接下来我要一路披荆斩棘，努力地学习与实践，不断地提高自己。
由于我们先前试验时严格遵守试验要求，所以在撰写报告的过程中，显得很是轻松。我先是用了一天的时间来整理数据，然后用接下来的两天撰写报告。虽然紧张但非常的有序。
理论结合实践。我不敢肯定我们的计算是否全部正确，但我相信我们是最认真的。至此，为我此次的建筑材料综合实训，画上一个圆满的句号。
